Концепт-кар eT! (Volkswagen) в определённых ситуациях способен передвигаться в полуавтоматическом режиме (без водителя)

Научно-исследовательская группа Volkswagen (Volkswagen Group Research), занимающаяся разработкой автомобилей будущего, совместно с немецкой почтовой службой, а также с Университетом искусств в Брауншвейге (University of Art at Braunschweig) объединились для совместного исследования вопросов, связанных с транспортом и способами передвижения будущего. Наконец, их изыскания воплотились в создании абсолютно нового концепта автомобиля для перевозки грузов: концепта Volkswagen eT!

Автомобиль eT! - результат полного переосмысления концепции. При отсутствии вредных выбросов он продуман до мельчайших деталей и может при необходимости передвигаться в полуавтоматическом режиме.

Volkswagen eT! работает исключительно на электротяге и является образцом переноса принципа функционирования электромобилей в сферу коммерческого транспорта. Как специализированное транспортное средство, автомобиль станет первым «кирпичиком» в инновационном концепте грузоперевозок, ориентированном на будущее. Автомобиль не только не загрязняет городской воздух выхлопными газами благодаря встроенным в колёса электродвигателям, но и предлагает максимальную свободу маневрирования, в том числе при поворотах, а также оптимальное использование внутреннего пространства.

Концепт-кар eT! в определённых ситуациях способен передвигаться в полуавтоматическом режиме, что позволяет упростить и сделать более безопасной работу почтальонов и водителей службы доставки, оптимизировать организацию и технологию перевозок и сократить время доставки. Автомобиль может следовать за почтовым работником от дома к дому (по команде «За мной») или подъехать к работнику («Ко мне») без водителя! Кроме того, водитель может управлять машиной с помощью «джойстика» со стоячего пассажирского места, которое также обеспечивает быстрый доступ в машину. Со стороны пассажирского сиденья, которое выходит на тротуар и с которого почтовый работник осуществляет выгрузку, находится сдвижная дверь с электроприводом. Дверь может открываться полностью или наполовину, что позволяет быстро перемещаться в кабину или в грузовое отделение. Таким образом, больше не нужно ходить вокруг автомобиля.

Эту модель лёгкого коммерческого фургона можно модифицировать для использования во всех возможных сферах коммерческих перевозок. Создание производных моделей концепта также является предметом исследований. Однако концепт, продемонстрированный на мировой премьере в конструкторском центре в Потсдаме в ноябре, был специально создан для доставки всех видов почтовых грузов. Экспериментальному автомобилю предстоят испытания и дальнейшее исследование.

Источник: http://autoline.com.ua/