Главная Содержание книг Перевозка экспортно-импортных грузов. Организация логистических систем. Под ред. А. В. Кириченко. 2-е изд. (2004, 506с.)

Фрагмент из кейса

Ранди Хэйлу, сотруднику отдела закупок - плановику, позвонил Джим Шульц, начальник отдела контроля качества. "Ранди. я думаю, что те цифры, которые ты...
Г-жа Дениз Зидель, менеджер по корпоративным закупкам компании Saucy Foods Limited (SFL) намеревалась выступить с предложением о производстве горчицы на...

Перевозка экспортно-импортных грузов. Организация логистических систем. Под ред. А. В. Кириченко. 2-е изд. (2004, 506с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
04.03.2012 15:33

ССЫЛКА

 

 

Перевозка экспортно-импортных грузов. Организация логистических систем. 2-е изд., доп. и перераб. / Под ред. А. В. Кириченко. — СПб.: Питер, 2004. — 506 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге раскрывается содержание и рассматриваются пути становления концепции логистической интенсификации транспортных систем в нашей стране и за рубежом. Приводится опыт организации координированной работы промышленности и транспорта как бывшего Советского Союза, так и США. В целях реализации опыта и результатов проводимых сегодня исследований в книге описываются методы и даются рекомендации по формированию и развитию транспортно-логистических систем применительно к отечественному транспортному рынку. Раскрываются вопросы современного международно-правового обеспечения перевозок и порядок оформления как транспортной, так и таможенной документации.

Книга предназначена для специалистов в области организации международных перевозок, транспортной логистики; может быть использована в научной работе.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Введение

5

Глава I. Обоснование концепции логистической организации и планирования технологических процессов транспортных систем

 

1.1. Обоснование концепции логистической организации транспортных систем

7

1.2. Ретроспективный анализ развития логистических систем

36

1.3.  Методологические основы логистической организации локальных транспортных систем

85

Глава II. Обоснование рациональных технологических процессов локальных транспортных систем

 

2.1. Управление запасами в логистической системе

125

2.2. Моделирование технологического процесса ЛТС низкого уровня сложности

157

2.3. Исследование организации технологических процессов ЛТС высокого уровня сложности

172

2.4. Склады в логистических системах

182

Глава III. Правовое и коммерческое обеспечение международных перевозок

 

3.1. Правовое регулирование международных перевозок

196

3.2. Транспортно-экспедиторское обслуживание при международных перевозках

217

3.3. Транспортные условия торговых контрактов

220

3.4. Документальное оформление международных перевозок

226

Глава IV. Выполнение перевозок в составе международных транспортных коридоров

279

4.1. Характеристика интермодальных транспортных коридоров

280

4.2.  Особенности выполнения внутренних перевозок в транспортных коридорах

313

Глава V. Организация таможенного оформления и контроля товаров и транспортных средств

 

5.1. Порядок и условия помещения товаров под таможенные режимы

325

5.2. Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности

347

5.3. Таможенное оформление товаров и транспортных средств

362

5.4. Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности

373

5.5. Таможенный контроль товаров и транспортных средств

376

5.6. Автоматизированная система таможенного оформления и контроля (АСТО)

398

Глава VI. Технико-экономическое обоснование развития транспортно-логистической системы

 

6.1. Цели и задачи инвестиционной деятельности на транспорте

401

6.2. Методы оценки эффективности инвестиционных проектов

411

6.3. Особенности оценки транспортных средств в составе имущества предприятия

440

6.4. Капиталосберегающие формы инвестирования в транспортно-логистические системы

464

6.5. Оценка рисков инвестирования

484

6.6. Анализ финансового состояния предприятия

500

Заключение

505




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 21.12.2016 06:55
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить некоторые валютные и финансовые показатели работы судна в плановом и фактическом рейсе. Исходные данные приведены в табл....
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Выберите более эффективный вариант системы складирования на основе показателя общих затрат при следующих...
Определить оптимальное место расположения распределительного центра при следующих...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 20 days.
При страховании с вероятностью 0,65 продавец получит доход 50 тыс. руб. и с вероятностью 0,35 - убытки в размере штрафа за...
Хуанита Принсепио учитывает затраты на использование автоматически управляемой тележки (АУТ), перемещающей материалы по...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
Определить потребность в электропогрузчиках для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучным грузами. Исходные данные приведены в табл....
Концепция «приемлемого» риска базируется на следующих принципах: - формирование качественно новой цели безопасности, которая предполагает переход от...
На складах промышленных предприятий и предприятий оптовой торговли (базах) выполняется большой комплекс работ. Всего на складах насчитывают до 40...
WT-стратегия (слабость — угрозы) предполагает постоянное сокращение оборота складской системы при одновременной тактике максимальной декапитализации...
Разработка системы маршрутного ориентирования (СМО) требует значительного времени и определенного опыта. Решение задач ориентирования является...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email