Главная Тестовые задания Тестовые задания - Логистические системы. Горяинов А.Н. (2009, 378с.)

Фрагмент из кейса

15 июня Джон Смит, координатор по закупке оборудования больницы Bishop, просматривал три предложения по предоставлению услуг по хранению старых...
Это случилось 1 апреля. Сицилия Ричардсон, сотрудник отдела планирования сырья предприятия Sicon Ohio, собиралась связаться с поставщиком колесных ободов...

Тестовые задания - Логистические системы. Горяинов А.Н. (2009, 378с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Тестовые задания (логистика, транспорт)
14.03.2010 15:44

Тема 1. Логистические системы

 

1. С какими видами интеграций связано управление цепями поставок:

А) Функциональной, временной, территориальной.

Б) Межвременной, функциональной, пространственной.

В) Пространственной, операционной, временной. 

 

2. Что предполагает усовершенствованная интеграция участников цепи поставок:

А) Заключение договоров на поставки продукции.

Б) Обеспечение кредитования.

В) Активный обмен информацией.

 

3. Что является традиционной целью управления цепями поставок:

А) Минимизация общих логистических издержек при удовлетворении данного фиксированного спроса.

Б) Максимизация чистой прибыли при удовлетворении данного фиксированного спроса.

В) Сокращение времени обслуживания данного фиксированного спроса.

 

4. Что является основной целью фирмы при анализе стратегических и тактических планов относительно цепи поставок:

А) Минимизация общих логистических издержек.

Б) Сокращение времени обслуживания.

В) Максимизация чистой прибыли.

 

5. Как принимается решение о поставки товаров при известных соотношениях времени поставки и стоимости цепи поставки товаров:

А) По минимальным затратам цепи поставок.

Б) Выбирается менеджером.

В) По минимальному времени поставки.

 

6. Что является основополагающей целью проектирования материальных потоков макрологистических систем:

А) Логистическая интеграция и адаптация в окружающей среде технико-технологических элементов.

Б) Повышение эффективности использования контейнерного парка.

В) Оптимизация условий работы участников цепи поставок.

 

7. Что относится к технико-технологическим элементам материальных потоков системы:

А) Средства механизации и автоматизации грузовых работ.

Б) Погрузочно-разгрузочные операции.

В) Грузоподъемность стеллажей, контейнеров, средств пакетирования.

 

8. К какому типу принципиальной агрегированной структуры технико-технологических элементов логистических систем относятся «элементы в подсистеме материально-технического снабжения»:

А) При обслуживании производственной системы.

Б) При обслуживании транспортной системы.

В) При обслуживании сквозной системы.

 

9. В соответствии с чем формируются условия и способы реализации операций материальных потоков:

А) Степенью механизации грузовых, транспортных и других видов работ.

Б) Управлением и технологией производства, складирования и др.

В) Структурой транспортных, коммерческих и других видов операций.

 

10. Что является в значительном ряде случаев предпосылкой для замены ручного труда механизированным:

А) Увеличение средней грузоподъемности контейнерного парка.

Б) Создание новых видов продукции с небольшими объемными и весовыми характеристиками.

В) Превышение объема грузовой единицы над объемом единицы продукта.

 

11. Что из перечисленного не относится к характеристикам, которые обеспечивают организационно-экономическую надежность основных технико-технологических элементов:

А) Грузоподъемность контейнера.

Б) Логистические суммарные затраты.

В) Стоимость используемого элемента системы (в том числе контейнера).

 

12. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты на перевозочные операции:

А) Затраты уменьшаются.

Б) Затраты увеличиваются.

В) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

 

13. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты на грузовые операции:

А) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

Б) Затраты увеличиваются.

В) Затраты уменьшаются.

 

14. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты в контейнерный парк (затраты, связанные с временем оборота (освоения) контейнера):

А) Затраты уменьшаются.

Б) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

В) Затраты увеличиваются.

 

15. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты в контейнерный парк (затраты на изготовление контейнеров):

А) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

Б) Затраты увеличиваются.

В) Затраты уменьшаются.

 

16. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты на контейнерное обслуживание:

А) Затраты увеличиваются.

Б) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

В) Затраты уменьшаются.

 

17. Что наиболее точно характеризует Bullwhip-эффект:

А) Ситуация, при которой изменения спроса потребителя приводят к отклонениям в планах других участников.

Б) Ситуация, при которой незначительные изменения спроса потребителя приводят к значительным отклонениям в планах других участников.

В) Ситуация, при которой значительные изменения спроса потребителя приводят к незначительным отклонениям в планах других участников.

 

18. Что не относится к основным причинам Bullwhip-эффекта:

А) Создание предприятиями дополнительных страховых запасов.

Б) Уменьшение размеров партий поставок.

В) Отклонения от плановых сроков и объемов производства и поставок.

 

19. Что наилучшим образом характеризует Supply Chain Management (SCM):

А) Системное рассмотрение движения транспорта в цепи поставок.

Б) Подход к интегрированному планированию и управлению потоками информации, материалов и услуг.

В) Оптимизация движения материальных потоков в логистической системе.

 

20. Что не относится к направлениям повышения эффективности Supply Chain Management:

А) Увеличение количества заказов и повышение стабильности спроса.

Б) Использование совместного прогнозирования спроса.

В) Снижение страховых запасов.

 

21. Что не относится к источникам повышения эффективности Supply Chain Management:

А) Непрерывный мониторинг всей логистической цепи.

Б) Синхронизация бизнес-процессов.

В) Повышение надежности планов и поставок.

 

22. Что не относится к методике оценки эффективности управления логистическими цепями:

А) Бенчмаркинговая модель логистических цепей.

Б) Система сбалансированных показателей.

В) Модель планирования ресурсов предприятия.

 

23. Что не относится к наиболее распространенным типам кооперации:

А) Кооперация в области закупок.

Б) Кооперация в области транспортировки.

В) Кооперация в области производства.

 

24. Что наилучшим образом характеризует аутсорсинг:

А) Выполнение определенных видов функций специальными подразделениями фирмы.

Б) Осуществление одной из функций организации за счет внешних источников.

В) Наделение полномочий для принятия решений по движению товаров внутри цепи поставок.

 

Источник: Горяинов А.Н. Презентационный курс «Управление цепью поставок»: Учебное пособие. - Харьков: НТМТ, 2009. – С.250 (378с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 29.01.2017 06:47
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить потребность в электропогрузчиках для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучным грузами. Исходные данные приведены в табл....
Определить площадь для складирования 500 т антрацита. Насыпной вес антрацита равен = 0,9 - 1,1 т/м3, а угол естественного откос = 45°. Принять =...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания Williams-Practar рассмотрела пять альтернативных вариантов размещения своего нового склада для дистрибьюции продуктов....
Компания J. Mitchell в настоящее время имеет объем продаж 10 млн. ф. ст. в год, а уровень ее запасов составляет 25% объема продаж....

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 15 days.
Ян Брюс доставляет товары в восемь городов, данные по размещению которых и по спросу показаны на рис. 5.12. Он хочет отыскать место...
Произвести расчет предельного, технического и целевого тарифов при общем, пессимистическом и оптимистическом материалопотоке, а также...
Спрос на продукт постоянен и равен 20 единицам в неделю, затраты на повторное размещение заказа составляют 125 ф. ст., а затраты на...
При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...
Назовем информационным потоком поток сообщений в речевой, документной (бумажной и электронной) и другой форме, генерируемый исходным материальным потоком...
В микрологистических цепях, функционирующих в различных условиях производственно-хозяйственной деятельности предприятий или организаций, может быть...
Эффективность информатизации складывается из нескольких видов эффекта. Общий эффект информатизации Е определяется по...
Для взвешивания материально-технических ресурсов на складах используются различные типы весоизмерительных приборов — весов. Весоизмерительные приборы...
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
В Европе контрактная логистика уже развилась в самостоятельный бизнес. По оценкам Datamonitor, общие логистические издержки в 1999 г. составили 150 млрд...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email