Главная Глоссарий (Glossary)

Результаты тестов

Последние результаты
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 22.22 %
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 51.85 %
Перейти к тестам

Интересный факт

Самый длинный в мире железнодорожный тоннель, который будет построен в рамках проекта AlpTransit, начнёт работу 11 декабря 2016 года. 57-километровый...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR

Разместить рекламу на сайте

В данной категории представлены термины по логистике и транспорту. Термины взяты из базы данных книг, которая представлена на нашем сайте. Просмотреть содежание книг Вы можете в категории "Содержание книг". Сейчас в электронной библиотеке насчитывается более 3000 наименований книг разных авторов. 

Больше терминов и определений Вы можете найти в разделе нашего сайта "Профсловари (термины)" или на специализированном сайте по терминам - http://dic.logistics-gr.com/


Глоссарий (словарь) терминов по логистике, транспорту и др.

В глоссарии 459 материалов.
All | B | F | J | S | T | І | А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ш | Э | Ю | Я
Страница:  1 2 3 4 5 6 7... Следующие »

All

Термин Определение
Bullwhip-эффект

представляет собой ситуацию, при которой незначительные изменения спроса конечного потребителя приводят к значительным отклонениям в планах других участников ЛЦ (субподрядчиков, поставщиков и т. д.). (Горяинов А.Н. Презентационный курс «Управление цепью поставок»: Учебное пособие. - Харьков: НТМТ, 2009. - 378 с.)

Fuzzy-метод

основан на принципе, согласно которому многие явления объективной реальности могут быть классифицированы с использованием особой шкалы свойств, а не на основе каких-то физических значений. (Горяинов А.Н. Презентационный курс «Управление цепью поставок»: Учебное пособие. - Харьков: НТМТ, 2009. - 378 с.)

JIТ (just-in-time)

це сучасна концепція побудови ЛС у виробництві (операційному менеджменті), постачанні й дистрибуції, заснована на синхронізації процесів доставки МР, НВ, ГП у необхідних кількостях на той час, коли ЛЛС у них потребують, з метою мінімізації витрат, пов'язаних із запасами. (Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни «Логістика» (для менеджерів): Навчальний посібник. - Харків: НТМТ, 2009. - 522 с.)

Supply Chain Management (управление цепями поставок, управление логистическими цепями)

это системный подход к интегрированному планированию и управлению всем потоком информации, материалов и услуг от поставщиков сырья через предприятия и склады до конечного потребителя. (Горяинов А.Н. Презентационный курс «Управление цепью поставок»: Учебное пособие. - Харьков: НТМТ, 2009. - 378 с.)

trade off

коли одна складова витрат має тенденцію до пропорційного зростання, а інша складова - тенденцію до гіперболічного убування при збільшенні величини оптимізованого параметра. (Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни «Логістика» (для менеджерів): Навчальний посібник. - Харків: НТМТ, 2009. - 522 с.)

Ізоморфні моделі

це моделі, що включають усі характеристики об'єкта - оригіналу, здатні, власне кажучи, замінити його. (Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни «Логістика» (для менеджерів): Навчальний посібник. - Харків: НТМТ, 2009. - 522 с.)

Інформаційний потік

це потік повідомлень у мовній, документарній (паперовій й електронній) і іншій формі, що генерується вихідним матеріальним потоком у розглянутій ЛС, між ЛЛС або ЛС і зовнішнім середовищем, і призначений для реалізації керуючих функцій. (Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни «Логістика» (для менеджерів): Навчальний посібник. - Харків: НТМТ, 2009. - 522 с.)

Інформаційний потік (2)

відповідає матеріальному потоку і розглядається як сукупність повідомлень, необхідних для управління та контролю за логістичними операціями, які циркулюють в логістичних системах, між ними та у відносинах із зовнішнім середовищем. (Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни «Логістика» (для менеджерів): Навчальний посібник. - Харків: НТМТ, 2009. - 522 с.)

Абсолютное преимущество (absolute advantage)

преимущество, которым обладает страна, способная, используя данный объем ресурсов, производить больше, чем другие страны, располагающие тем же количеством ресурсов. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Авария (итал. avaria; англ. accident; average)

ущерб, убытки, причиненные транспортному средству, грузу, фрахту в процессе перевозки. (Беспалов Р. С. Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки. — Москва : Вершина, 2007. - 384 с.)

Агент

это физическая или виртуальная единица, которая может действовать в определенном пространстве, вступая в коммуникацию с другими агентами, обладающая ресурсами и способностями, на основании которых может выполнять различные задания (в техническом аспекте агент - это программный модуль, способный выполнять определенные ему функции). (Горяинов А.Н. Презентационный курс «Управление цепью поставок»: Учебное пособие. - Харьков: НТМТ, 2009. - 378 с.)

Агент (agent)

лицо или компания, нанятые другим лицом или компанией (называемыми доверителем или принципалом) для заключения контрактов с третьими лицами. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Акселератор (accelerator)

отношение между величиной чистых, или индуцированных, инвестиций (валовые инвестиции минус инвестиции на замещение) и темпом изменений национального дохода. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Актив (asset)

объект собственности, принадлежащий индивиду или фирме и имеющий денежную оценку. Активы бывают трех основных видов: (а) физические активы - фабричные здания и оборудование, земля, потребительские товары длительного пользования (автомобили, стиральные машины и т.п.); (б) финансовые активы — наличные деньги, банковские вклады, акции; (в) нематериальные активы — торговые марки и т.д. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Акцептование (acceptance)

гарантирование займа в форме переводного векселя, который будет оплачен, даже если первоначальный заемщик окажется неплатежеспособным. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Акциз (excise duty)

косвенный налог, которым государство облагает определенные товары. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Акционерная компания (Joint-stock company)

компания, в которую ряд лиц вкладывает свои средства в обмен на ее АКЦИИ. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Акционерный капитал (share capital)

компания, в которую ряд лиц вкладывает свои средства в обмен на ее акции. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Акционеры (shareholders)

физические и юридические лица, вкладывающие средства для финансирования акционерной компании в обмен на акции этой компании. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Акция 1 (share)

ценная бумага, выпускаемая акционерной компанией в целях увеличения долгосрочного капитала. Покупатели акций 1 платят деньги компании и взамен получают акционерный сертификат, удостоверяющий их право собственности на акции 1. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Страница:  1 2 3 4 5 6 7... Следующие »
All | B | F | J | S | T | І | А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т | У | Ф | Х | Ц | Ш | Э | Ю | Я

Последние новости на сайте

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Последние статьи из раздела "Теория и практика"

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группа на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

Справочные данные

В настоящее время разработано более 90 Правил ЕЭК ООН и более 50 Директив ЕС, которым должны удовлетворять новые автотранспортные средства (АТС), перемещаю...

Фрагмент из теории

На рис. 6.4 приведены зависимость простоя погрузочного механизма и производительности подвижного состава от изменения р - приведенной плотности потока авто...

Узнать о проекте Logistics-GR

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2017. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Рейтинг LogLink.ru Баннер