Территория Российской Федерации составляет 17075 тыс. км2, что предопределяет особое место транспорта в экономике государства.
Вопросам развития и совершенствования перевозок грузов уделялось внимание на всех этапах развития экономики страны. В плане ГОЭЛРО, ставшим началом государственного планирования, ставилась задача создать основной транспортный скелет, который соединил бы в себе дешевизну перевозок с чрезвычайной провозоспособностью.
В последующих пятилетних планах развития народного хозяйства страны совершенствованию работы транспорта уделялось особое внимание.
ССЫЛКА
Логистика автомобильного транспорта: Учеб. пособие / В. С. Лукинский, В. И. Бережной, Е. В. Бережная и др. - М.: Финансы и статистика, 2004. - 368 с.
АННОТАЦИЯ
Рассмотрен логистический подход к управлению автотранспортным предприятием; проведен анализ и дана классификация моделей и методов теории логистики; предложена логистическая концепция управления автотранспортным предприятием; представлены разработанные модели основных функций, инструменты и методы управления микрологистической системы предприятия.
Для преподавателей, студентов, научных работников, аспирантов, практиков на предприятиях автомобильного транспорта.
Ссылка на данный материал: Задача по определению себестоимости перевозок грузов и тарифов при работе автомобильного транспорта (логистика). Номер задачи – 1027-007. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )
Задача
время в наряде — 8 ч;
пробег за смену — 160 км (один рейс);
пробег с грузом за рабочий день – 80 км;
грузоподъемность 1-го автомобиля — 4 т;
грузоподъемность 2-го автомобиля — 4,5 т;
стоимость 1 л топлива — 14 руб.;
стоимость смазочных материалов — 3,5 % стоимости израсходованного топлива;
основная часовая заработная плата водителя — 21 руб.;
дополнительная заработная плата — 10 % от основной;
начисления на заработную плату — 35,8 %;
расчетная рентабельность — 18 %;
число дней работы в году — 255;
налог на владельца транспортного средства — 2,78 руб. на день работы;
налог на экологию — 0,7 руб. на день работы;
дорожный налог — 8,95 руб. на день работы.
Определить:
себестоимость перевозок грузов;
тариф на 1 ч работы автомобиля;
тариф за 1 км пробега;
тариф за 1 ткм.
Выбрать тип транспортного средства для организации перевозок по критерию «приведенные затраты».
Стоимость автомобилей и нормы затрат приведены в таблице 38
ССЫЛКА
Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта / С. Л. Голованенко, О. М. Жарова, Т. И. Маслова, В. Г. Посыпай; Под ред. С. Л. Голованенко. — 3-е изд., перераб. и доп. — К.: Тэхника, 1991. — 351 с.
АННОТАЦИЯ
Приведены основные сведения и нормативные материалы по экономике грузовых и пассажирских автотранспортных предприятий и объединений: организация, планирование и управление; состав и структура материально-технической базы, показатели и методика определения эффективности ее использования, внедрение новой техники и достижений научно-технического прогресса, научная организация труда, организационно-технические и другие мероприятия, внедрение полного и внутреннего хозрасчета, самоокупаемости и самофинансирования, оплата труда, планирование численности и фонда оплаты труда, основные положения КЗоТ, экономические показатели хозрасчетной деятельности предприятий и объединений.
Рассчитан на инженеров-экономистов, руководящих работников автотранспортных предприятий и объединений, может быть полезен преподавателям и студентам автомобильно-дорожных вузов и факультетов.
ССЫЛКА
Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учеб. для студентов специальности «Техн. эксплуатация автомобилей» учреждений, обеспечивающих получение высш. образования / М.М. Болбас [и др.]; под ред. М.М. Болбаса. - Мн.: Адукацыя і выхаванне, 2004. - 528 с
АННОТАЦИЯ
В учебнике рассмотрены вопросы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта, изложены методика технико-экономического обоснования исходных данных для проектирования, технологического расчета, вопросы планировки предприятий, дается методика технико-экономической оценки проектов.
Учебник предназначен для студентов специальностей «Эксплуатация транспортных средств», «Организация перевозок и управление на транспорте». Может быть использован работниками проектных организаций и предприятий автомобильного транспорта.
ССЫЛКА
Иванов В. Б., Ковалик А. Г. Справочник по нормированию труда на автомобильном транспорте.— К.: Тэхника, 1991.— 174 с.
АННОТАЦИЯ
Помещены методические и нормативные материалы для расчета технически обоснованных норм труда различных категорий работников автомобильного транспорта. Дана характеристика особенностей организации труда водителей, ремонтных рабочих АТП, грузчиков и механизаторов транспортно-экспедиционных предприятий, рассмотрена специфика нормирования труда в условиях коллективных форм организации и стимулирования труда Приведены рекомендации по пересмотру норм труда на предприятиях, анализу, учету и контролю их выполнения.
Рассчитан на экономистов и инженерно-технических работников предприятий автомобильного транспорта.
ССЫЛКА
Фролов Н. Н., Напхоненко Н. В., Колоскова Л. И., Ильинова А. А. Экономика предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие / под ред. Н. В. Напхоненко; 2-е изд., переработанное и дополненное. — Москва: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2008. — 480 с.
АННОТАЦИЯ
Пособие удовлетворяет нормативным требованиям Учебно-методического объединения по образованию в области транспортных машин и транспортно-технологических комплексов Министерства образования и науки Российской Федерации, может быть использовано для дневной, дистанционной и заочной форм обучения и дополнительно содержит методику расчета основных технико-экономических показателей создания и реконструкции автосервисных участков и обоснование целесообразности инвестиций, а также рекомендации и материалы, которые полезны при разработке организационно-экономических вопросов в ходе курсового и дипломного проектирования и при проведении практических занятий.
Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальностям 150200 (190601) — «Автомобили и автомобильное хозяйство», 230100.02 (190603) — «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (Автомобильный транспорт)», специализации 653300 (190600) — «Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования», 240100.01 (190701) — «Организация перевозок и управление на транспорте (Автомобильный транспорт)», 653400 (1900700) — «Организация перевозок и управление на транспорте».
ССЫЛКА
Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): учебник. — М.: ИД «ФОРУМ» : ИНФРА-М, 2011. - 288 с.
АННОТАЦИЯ
В учебнике рассмотрены основные разделы программы учебного курса «Экономика отрасли (автомобильный транспорт)»: отрасль и рыночная экономика; особенности и перспективы развития отрасли; экономические показатели развития отрасли; автотранспортное предприятие (АТП и другие) как хозяйствующий субъект; формы предприятий, их производственная и организационная структура; типы производства, их характеристика; основные производственные и технологические процессы; инфраструктура организации; основные и оборотные средства; нормирование и оплата труда; издержки производства и себестоимость продукции, услуг; ценообразование; оценка эффективности деятельности; инновационная и инвестиционная политика; внешнеэкономическая деятельность; бизнес-план; методика расчета основных технико-экономических показателей деятельности предприятий автомобильного транспорта.
Предназначен для студентов и преподавателей средних специальных учебных заведений.
ССЫЛКА
Экономика автомобильного транспорта : учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / [А.Г.Будрин, Е.В.Будрина, М.Г.Григорян и др.] ; под ред. Г.А.Кононовой. — 2-е изд., стер. — М. : Издательский центр «Академия», 2006. — 320 с.
АННОТАЦИЯ
Изложены основы экономики автотранспортного предприятия: характеристика и состав имущественного комплекса, особенности управления персоналом, организация коммерческой и аналитической работы, экономическая оценка деятельности и методы развития. Представлены основные вопросы маркетинговой деятельности на транспорте и правового регулирования в этой отрасли. Рассмотрен рынок транспортных услуг и описаны особенности регулирования отрасли в связи с развитием экономических отношений, процессы конкуренции, интеграции и дифференциации, протекающие на рынке.
Для студентов высших учебных заведений. Может быть полезно специалистам.
ССЫЛКА
Анисимов А. П., Юфин В. К. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта: Учебник для учащихся автотрансп. техникумов. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1986. — 248 с.
АННОТАЦИЯ
В трех разделах учебника «Экономика», «Организация производства», «Планирование» рассмотрены следующие вопросы: развитие и работа автомобильного транспорта, структура и показатели использования основных оборотных средств; организация и планирование эксплуатационной работы, технического обслуживания и ремонта подвижного состава, вспомогательных хозяйств, материально-технического снабжения, труда и заработной платы; научная организация труда и управления; планирование повышения эффективности и качества производства, себестоимости, рентабельности; учет и анализ работы АТП. 1-е изд. вышло в 1980 г.
Учебник предназначен для учащихся автотранспортных техникумов.
|
