14.1 Організаційні аспекти логістики
(організаційна структура ЛС, еволюція організаційних структур управління, інтегральний менеджер, склад і функції персоналу логістичного менеджменту, матрична організаційна структура ЛС та інше)
Функції логістичного менеджменту фірми реалізуються в певній організаційній структурі ЛС.
Під організаційною структурою ЛС розуміється якісно визначений, відносно стійкий порядок функціональних зв'язків між її ланками.
У процесі розвитку теорії управління виробництвом і різними аспектами менеджменту відносно сучасного рівня ринкових стосунків виділилися наступні основні організаційні структури (форми) управління: лінійна, функціональна, лінійно-функціональна (штабна), лінійно-штабна.
Аспекты развития городской логистики
Дальнейшее развитие рыночных отношений во всем мире наряду с положительными моментами улучшения жизни людей приводит к образованию ряда проблем. Одной из таких проблем является проблема истощения природных ресурсов, что с каждым годом приводит к возникновению экономических, экологических и других кризисов.
Учитывая темпы, с которыми происходит автомобилизация во всех странах мира, в частности и в Украине, не вдаваясь в дельное изучение характеристик отдельных регионов, можно прогнозировать, что уже через несколько лет вопросы существования человека в городе станут одним из важнейших объектов исследования специалистов в области логистики.
ССЫЛКА
Прокофьева Т.А., Лопаткин О.М. Логистика транспортно-распределительных систем: Региональный аспект. - М.: РКонсульт, 2003. - 400 с
АННОТАЦИЯ
Книга является фундаментальным научным исследованием в области логистики транспорта и логистики распределения и посвящена актуальным, но сравнительно мало изученным и редко освещаемым и научных и учебных изданиях проблемам формирования и развития региональных логистических транспортно-распределительных систем (РЛ ТРС).
В первом разделе книги систематизированно представлены теоретические основы создания региональных и межрегиональных логистических транспортно-распределительных систем и их интеграции в федеральную и международную логистические системы. Изложенный в первом разделе учебного пособия теоретический и научно-методический инструментарий находит свое практическое применение во втором разделе книги на примере реализации программы формирования Московской логистической транспортно-распределительной системы.
Учебное пособие предназначено для преподавателей, аспирантов и студентов экономических вузов, работники» федеральных и региональных органов управления транспортом, ученых и специалистов в области логистики, региональной экономики и экономики транспорта, научных работников и предпринимателей в сфере транспортного бизнеса и внешнеэкономической деятельности.
Дальнейшее развитие рыночных отношений во всем мире наряду с положительными моментами улучшения жизни людей приводит к образованию ряда проблем. Одной из таких проблем является проблема истощения природных ресурсов, что с каждым годом приводит к возникновению экономических, экологических и других кризисов.
Учитывая темпы, с которыми происходит автомобилизация во всех странах мира, в частности и в Украине, не вдаваясь в детальное изучение характеристик отдельных регионов, можно прогнозировать, что уже через несколько лет вопросы существования человека в городе станут одним из важнейших объектов исследования специалистов в области логистики.
Разработаны и экономически обоснованы теоретические аспекты создания и эффективного функционирования воднотранспортной логистической инфраструктуры игорной зоны, базирующиеся на современных формах хозяйствования, исследованы структуры пассажиро- и грузопотоков, а также основных типов судов, предполагаемых к использованию, что позволило предложить в качестве направлений инвестирования создание государственно-частного партнерства (ГЧП) и особой портовой экономической зоны (ПОЭЗ) по строительству и эксплуатации воднотранспортной инфраструктуры игорной зоны.
ССЫЛКА
Неталимов Ю.Б., Зимин А.Ф. Социально-экономические аспекты управления на железнодорожном транспорте. – Самара: СамГАПС, 2004. –170 с.
АННОТАЦИЯ
В монографии излагаются результаты проведенного исследования, имевшего целью поиск и разработку эффективных систем управления затратами, активизацию творческого потенциала работающих. Выясняется роль социальных факторов в снижении эксплуатационных затрат на предприятиях железнодорожного транспорта. Предлагаются для практического использования на предприятиях методики оценки уровня качества труда работающих и уровня качества работы структурных подразделений. Даются рекомендации по стимулированию результативности труда с учетом полученных оценок качества труда и работы. В исследовании широко использовались материалы экспертного опроса специалистов.
Состоит из двух частей. Первая часть написана кандидатом социологических наук Неталимовым Ю. Б., вторая часть доктором экономических наук Зиминым А. Ф.
Для научно-педагогических работников, специалистов в области управления персоналом, слушателей системы повышения квалификации работающих, студентов и аспирантов экономических специальностей.
Цель семинара:
Предоставить теоретический материал и практические инструменты организации системы оптовых закупок на предприятии. Слушатели семинара получат методики разрешения следующих вопросов снабженческой деятельности:
сфера менеджмента при управлении закупками;
планирование закупочной деятельности;
21 Октября
Как использовать внутренние ресурсы цепи поставок? Как сократить расходы на логистику и увеличить добавленную стоимость, не снижая тарифы логистических провайдеров? Как компании добиться успеха, невзирая на мировой экономический спад, и добиться конкурентоспособности в новых экономических условиях? Как учесть роль логистики в финансовой модели компании? Вопросы финансового аспекта логистики успешно обсуждались лидерами рынка на мероприятиях компании SCExecutives по всему миру. И вот теперь представилась уникальная возможность рассмотреть финансовую сторону логистики в Москве, с учетом российской специфики.
ССЫЛКА
Саркисов С. В. Контейнерные перевозки в капиталистических странах (коммерческо-организационный аспект). — М.: Транспорт, 1991. — 160 с.
АННОТАЦИЯ
Рассмотрены современное состояние и перспективы развития контейнерных перевозок в капиталистических странах всеми видами транспорта, а также в смешанном сообщении с использованием прогрессивных транспортно-технологических систем (интермодальные перевозки). Особое внимание уделено контейнерным перевозкам морским и железнодорожным транспортом как наиболее вовлеченным в их осуществление.
Вопросы развития и совершенствования контейнерных перевозок освещены с коммерческо-организационной точки зрения, т.е. с точки зрения системы реализации услуг транспорта.
Рассчитана на работников, связанных с организацией и управлением международными и внутренними контейнерными перевозками.
ССЫЛКА
Материально-техническое снабжение: отраслевые и региональные аспекты / К. В. Малахов, А. И. Селиванов, Б. М. Богданов и др.; Сост. А. М. Алексеев, О. С. Марьина.— М.: Экономика, 1987.—341 с.
АННОТАЦИЯ
В книге, написанной учеными и руководителями различных органов управления и системы материально-технического снабжения, работниками центральных экономических ведомств, на основе обобщения данных о развитии материально-технического снабжения в одиннадцатой и двенадцатой пятилетках всесторонне рассматриваются актуальные теоретические и практические вопросы материального обеспечения народного хозяйства: планирование, организация управления, ценообразование, ресурсосбережение, правовое регулирование и др.
Предназначена для партийно-хозяйственного актива, работников отраслей народного хозяйства.
|
