беспилотный грузовик

Государство Сингапур, как известно, состоящее из одного, но очень большого, города хочет стать одной из первых стран, которая на государственном уровне внедрит использование автономных технологий грузоперевозок. Министерство транспорта этой страны официально объявило о запуске программы работы беспилотных грузовых караванов в своем морском порту. В партнерстве с компаниями Toyota и Scania, сейчас государственные чиновники разрабатывают регулируемые механизмы для старта этой идеи.

Компания TuSimple объявила о начале коммерческих перевозок с использованием беспилотных грузовиков. Две фуры в тестовом режиме перевозят потребительские товары по дорогам, соединяющим города Тусон, Финикс и Лас-Вегас.

Самоуправляемые автомобили, которым не требуется присутствие водителя в кабине, разгоняются максимум до 65 миль в час (около 105 км/ч) и приносят владельцу около $6600 доходов в неделю.

Компания TuSimple, в которой к концу октября 2018 года работает более 450 сотрудников, планирует постепенно расширять свой парк самоходных грузовиков и довести его до 500 единиц техники в США и Китае, которые в 2019 году смогут принести порядка 100 млн иен ($14,4 млн) выручки.

Стартап «Kodiak Robotics» выдал долгожданный беспилотный грузовик. Самодвижущиеся машины вышли на трассы Техаса. Об этом информирует портал «AutoNews».

Сказано, что компания, которая была запущена г-н Д.Бернеттом и г-м П.Эшелем, спустя 1 год и 4 месяца начала приносить плоды от вложений. Инвестиции в стартап составили 40 миллионов долларов. 

Уточняется, что Эшел и Бернетт не являются представителями крупного автомобильного бизнеса. Первый относится к категории венчурных финансистов, а второй – работал в «Uber» и «Google».