водные пути

ССЫЛКА

Тоняев В. И. География внутренних водных путей СССР. Учебник для училищ и техникумов речн. трансп. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.. Транспорт, 1984. — 238 с.

АННОТАЦИЯ

Рассмотрены экономические и географические факторы, обуславливающие современное состояние внутренних водных и морских путей, условия судоходства, динамику и структуру перевозок, направления грузопотоков. Освещены вопросы охраны и рационального использования водных ресурсов.

3-е издание переработано с учетом особенностей дальнейшего экономического и социального развития районов, тяготеющих к. воднотранспортным бассейнам, обновлен материал по развитию транспорта в соответствии с решениями XXVI съезда КПСС.

2-е издание вышло в 1977 г.

Книга предназначается для учащихся училищ и техникумов речного транспорта.

ССЫЛКА

Никифоров В. Ф. Водные пути и порты. Часть III. Речные порты. - М., Издательство «Речной транспорт», 1958. – 371 с.

АННОТАЦИЯ

Книга представляет собой третью часть учебника «Внутренние водные пути и порты» для специальностей «Эксплуатация водного транспорта» и «Судовождение на внутренних водных путях».

В ней излагаются материалы по общему устройству и компоновке речных портов, по их складскому, транспортному и вспомогательному оборудованию, применению и устройству портовых гидротехнических сооружений.

В книге приводятся также эксплуатационные расчеты основных элементов порта, принципы проектирования и технической эксплуатации портовых сооружений.

ССЫЛКА

Водные пути и порты. Кустов Л. И., Фролов Р. Д., Белоглазов В. И., Ишков А. К. Изд. 2-е, перераб. и доп., М., «Транспорт», 1974, 336 с.

АННОТАЦИЯ

В книге изложены сведения о технической эксплуатации и проектировании естественных и искусственных внутренних водных путей. Содержание ее соответствует программе курса, читаемого на судоводительских факультетах институтов водного транспорта МРФ.

Настоящая книга является учебником для студентов судоводительской специальности институтов водного транспорта. Она также может быть полезна капитанам и штурманам судов, работникам судоходной инспекции.

При написании использованы данные исследований, проводившихся на водных путях различными организациями МРФ, и передовой опыт производственников.

ССЫЛКА

Матлин Г. М., Бланк Ш. П. Опыт технико-экономического обоснования габаритов водных путей (на примере обоснования габаритов судового хода реки Оки). – М., МРФ СССР, 1947. – 155 с.

АННОТАЦИЯ

Данная книга представляет собой несколько сокращенное и переработанное для печати изложение научно-технического отчета по работе ЦНИИРФа, выполненной в период с 1 октября 1944 года по 1 марта 1945 года научно-исследовательской бригадой под руководством научного сотрудника инж. Г. М. Матлина.

ССЫЛКА

Быков А. А. Судовождение по внутренним водным путям. – М., Издательство «речной транспорт», 1959. – 327 с.

АННОТАЦИЯ

В настоящей монографии рассматриваются теоретические вопросы, связанные с управляемостью речных судов и различными факторами, оказывающими на нее влияние, а также освещаются практические вопросы управления судами и составами.

Книга представляет интерес для судоводителей и лиц, изучающих курс судовождения в учебных заведениях.

Нидерланды меняют все маршруты водных путей в своей акватории Северного моря. Как заявило Нидерландское государственное управление водными ресурсами, новые маршруты вступили в действие с 1 августа, передает ИТАР-ТАСС.

Данные меры приняты, чтобы «сделать морские трассы легче управляемыми, порты более доступными, а также создать больше пространства для размещения ветряных электростанций.

По мнению заместителя министра транспорта РФ Виктора Олерского, недостаточное развитие портовой инфраструктуры внутренних водных путей, в частности, гидротехнических сооружений и причалов, послужило причиной того, что большое количество портов выпало из сегодняшней структуры перевозочного процесса.