С появлением новых технологий хранения в сегменте грузоперевозок воздушным транспортом появились дополнительные возможности для выстраивания новых цепей поставок с привлечением различных видов транспорта.
Как рассказал в ходе конференции «Барьеры и точки роста для транспортной отрасли России» директор по исследованиям и разработкам компании InfomostConsulting Алексей Синицкий примером такого межтранспортного взаимодействия сегодня является схема поставок, при которой морским транспортом товары доставляются в Дубай, а оттуда компанией «Эмирейтс» развозятся по разным городам Европы. По словам эксперта, аналогичный потенциал привлечения грузопотоков есть у аэропорта Владивосток. Сюда товары из Китая можно доставлять морем и далее на запад уже воздушным транспортом.
Аналитическая компания INRIX составила рейтинг городов с самыми загруженными дорогами.
В него вошли 1360 населенных пунктов из 38 стран. Самым «пробочным» городом в 2017 году стал Лос-Анджелес — в среднем его жители провели в пробках 102 часа, пишет Хроника.инфо со ссылкой на Avtodream
 Данный плейлист youtube канала содержит материалы, которые относятся к организации логистических процессов в городе – городская логистика (city logistics).
Многие считают, что ходить пешком по Киеву быстрее, чем ездить на автомобиле. Но на самом деле заторы в столице куда меньше, чем в других мировых столицах
Согласно последним данным, дольше всего стоят в заторах жители Лос-Анджелеса. По данным компании INRIX, здешние автомобилисты провели в дорожных пробках в среднем 104 часа. В целом же, ТОП-10 самых «пробочных» городов выглядит так.
В рамках Международного саммита мэров (IMC), который прошел 9 октября в Киеве, концерн Daimler предложил украинским городам реализовать систему транспорта BRT (Bus Rapid Transit), которая уже функционирует в 200 мегаполисах мира. Она вполне может заменить дорогостоящий метрополитен, а реализована может быть за 1-2 года. Но самое интересное, что немцы готовы предложить под это и собственное финансирование.
Как ранее сообщал AUTO-Consulting BRT система, которую еще называют метробусом, действительно способна решить транспортные проблемы современных городов.
На линии метробусов, как правило, курсируют автобусы особо большой вместимости (18 или 22, 24, 25 м), однако главным отличием от обычных городских маршрутов является то, что метробусы ездят по отдельной (выделенной) полосе с небольшими интервалами, например 1 минута. Также важной составляющей BRT системы является специальные остановки.
В голландском городе Гемерт открыли первый в мире мост, напечатанный на 3D-принтере. Он предназначен для использования велосипедистами.
Работа над печатью моста, состоящего из около 800 слоев, длилась три месяца Он создан из усиленного, предварительно спрессованного бетона, сообщает "Европейская правда" со ссылкой на голландское издание NOS.
"Одним из преимуществ печати моста является то, что требуется гораздо меньше бетона, чем в обычной технике, в которой заполняется пресс-форма. Принтер размещает бетон только там, где это нужно", - сказал представитель технологического университета Эйндховена.
ССЫЛКА
Сигаев А. В. Автотранспорт и планировка городов. – М., Издательство литературы по строительству, 1972. – 223 с.
АННОТАЦИЯ
В книге рассматривается актуальная проблема автомобилизации городов и взаимосвязь планировочной структуры города с организацией автомобильного движения. Освещаются вопросы развития автотранспорта и его влияния на архитектурно-планировочные решения городских образований и их транспортных коммуникаций. В книге обобщены результаты ряда отечественных и зарубежных исследований в области развития индивидуального и общественного автотранспорта в зависимости от планировки городов, микрорайонов и жилых районов.
Книга рассчитана на архитекторов и инженеров, работающих в области планировки городов, и научных работников, занимающихся изучением планировочной организации городского движения.
Совместный проект властей Свердловской области и уральской таможни «Сухой порт Екатеринбург», который призван стать важным узлом для приемки и обработки большого объема грузов из КНР, уже позволил заметно снизить транспортную нагрузку на столицу региона.
По словам заместителя губернатора области Алексея Орлова, частичное выведение транзитного потока за городскую черту стало важным элементом транспортно-логистического хаба, который сейчас активно формируют в районе аэропорта Кольцово. Во многом положительно сказалось и территориальное перемещение таможенного поста, позволившее сделать логистику более простой. Благодаря этому с 2016 года региональный центр «обошло» более 4000 грузовиков, подчеркнул начальник Уральского таможенного управления Вячеслав Голоскоков. Результат – заметное снижение нагрузки на городскую инфраструктуру.
В Одессе подвели итоги пассажирских перевозок всеми видами транспорта и констатировали положительную тенденцию роста спроса на услуги коммунального электротранспорта, в сравнении с автобусами частных перевозчиков. Более того, городской электротранспорт впервые за 14 лет стал лидером по перевозкам пассажиров и занял 62% одесского рынка, - сообщает Пассажирский транспорт.
На проходившем 21 октября в одесской мэрии аппаратном совещании заместитель директора КП "Одесгорэлектротранс" Наталья Колесниченко рассказала, что за девять месяцев 2019 года, с января по сентябрь, электротранспорт Одессы перевез 146 миллионов пассажиров. Для сравнения - за те же девять месяцев 2018 года этот показатель составил 126,6 миллионов пассажиров. Также, по словам Колесниченко, вырос объем транспортной работы, выраженный в общем пробеге трамваев и троллейбусов: 10 миллионов 702 тысячи километров за 9 месяцев 2019 года против 9,25 миллиона километров за 9 месяцев 2018 года.
Рассмотрение городских транспортных потоков с учетом организации движения грузового транспорта [Consideration of urban traffic flow based on the organization of freight traffic; Розгляд міських транспортних потоків з урахуванням організації руху вантажного транспорту]
Аннотация. В статье рассмотрены вопросы, связанные с работой логистических систем городов. Представлены данные об особенностях транспортных потоков города. Выделены недостатки существующего подхода распределения транспортного потока различных видов транспортных средств в городе
Анотація. У статті розглянуті питання, пов’язані з роботою логістичних систем міст. Представлено дані про особливості транспортних потоків міста. Виділено недоліки існуючого підходу розподілу транспортного потоку різних видів транспортних засобів у місті
Abstract. This article the questions connected with work of logistical systems of cities are considered. Data about features of transport streams of city are presented. Shortamings the existing approach of distribution of a transport stream of various kinds of vehicles of city are allocated
|
