городские перевозки

Моделирование работы логистической системы при городских перевозках потребительских товаров

В современных условиях развития городской инфраструктуры, немаловажное значение занимают грузовые перевозки. Знание характеристик внутригородских перевозок товаров дает возможность прогнозировать дальнейшее развитие транспортной сети города и позволяет принимать адекватные управленческие решения. Получение такого рода знаний возможно лишь на основе комплексного изучения материальных потоков. Данные вопросы решает научная дисциплина логистика. Используя логистическую концепцию, на основе аппарата моделирования, возможно получение новых научных знаний о функционировании и развитии городских систем распределения товаров.

ССЫЛКА

Спирин И. В. Городские автобусные перевозки: Справочник. — М.: Транспорт, 1991.— 238 с.

АННОТАЦИЯ

В справочнике систематизированы нормативные требования и ведомственные документы, касающиеся организации перевозок пассажиров автобусами в городах. Содержатся методы повышения качества и эффективности этих перевозок.

Предназначен для инженерно-технических работников автомобильного транспорта, занимающихся эксплуатацией городских маршрутных автобусов.

ССЫЛКА

Антошвили М. Е., Либерман С. Ю., Спирин И. В. Оптимизация городских автобусных перевозок. — М.: Транспорт, 1985. — 102 с. 

АННОТАЦИЯ

В книге рассмотрены вопросы оптимизации городских автобусных перевозок на основе выбора и распределения подвижного состава между маршрутами, построения рациональных режимов движения автобусов, включая скоростное и экспрессное сообщения. Рассмотрено новое направление повышения качества и надежности перевозок — резервирование подвижного состава.

Книга предназначена для инженерно-технических работников автомобильного транспорта, занятых автобусными перевозками.

ССЫЛКА

Вайншток М. А. Организация городских автобусных перевозок: Опыт работы автотранспортных предприятий УССР. — М: Транспорт, 1979. — 88 с.

АННОТАЦИЯ

В книге рассматриваются основные направления совершенствования организации работы автобусов в городах Украинской ССР, повышения эффективности использования автобусов, улучшения качества обслуживания населения и технико-экономических показателей работы автобусного транспорта.

Освещаются пути дальнейшего совершенствования городских автобусных перевозок, вопросы улучшения диспетчерского руководства и система управления качеством перевозок на пассажирском автомобильном транспорте.

Книга предназначена для инженерно-технических работников автотранспортных предприятий, занимающихся организацией автобусных перевозок, а также может быть использована работниками проектных организаций, работающих в области городского пассажирского транспорта.

ССЫЛКА

Организация городских автобусных перевозок с применением математических методов и ЭВМ. Антошвили М. Е., Варелопуло Г. А., Хрущев М. В. – М., Изд-во «Транспорт», 1974. - 104 с.

АННОТАЦИЯ

В книге рассматриваются основные задачи организации и планирования работы городского пассажирского транспорта, решаемые с применением современных математических методов и ЭВМ. Последовательно разбираются задачи организации перевозок, выбора маршрутов, планирования работы автобусов на действующих маршрутах и некоторые вопросы диспетчерского управления.

Книга предназначена для работников пассажирских автотранспортных предприятий и управлений, занимающихся эксплуатацией автобусов. Она может быть полезна также работникам научно-исследовательских и проектных организаций, работающих в области городского пассажирского транспорта.

Харьков опережает другие города Украины по качеству пассажирских городских перевозок.

Об этом, 24 сентября, заявил председатель Харьковского отделения Ассоциации автомобильных перевозчиков Украины Валерий Дробушко.

Теория городских пассажирских перевозок (заключение)

Непрерывно растущие пассажироперевозки ГПТ, вкладываемые в него капиталовложения, влияние на материальное производство и всю организацию городской жизни требуют уделения большого внимания вопросам оптимизации с целью максимального повышения экономичности городских транспортных систем, снижения непроизводительных затрат времени населением на передвижения, неблагоприятного воздействия на городскую среду, повышения безопасности движения и т. д.

Решение всех этих вопросов определяется развитием теории городских пассажирских перевозок.

В области теории городских пассажирских перевозок в настоящее время широко используют современные методы математического исследования и системный анализ. Однако сложное переплетение социально-экономических, демографических, градостроительных и прочих факторов, определяющих формирование городских пассажирских перевозок, затрудняют исследование их глубинных закономерностей. В основном до сих пор теория городских пассажирских перевозок остается эмпирической, а фундаментальные закономерности формирования транспортной потребности населения еще ждут открытий и исследований. Поиск в этом направлении и накопление соответствующих эмпирических данных составляет основу современного периода развития теории городских пассажирских перевозок.