железнодорожная ветка

Правительство Венгрии заявило о намерении построить железнодорожную ветку, соединяющую города Татабаниа и Цеглед, чтобы открыть новый маршрут для перевозки грузов в Западную Европу. 

В рамках визита президента Латвии Валдиса Затлерса в РФ с российской стороны поступило предложение в течение ближайших 8 лет открыть скоростную железнодорожную ветку между Ригой и Москвой.

Об этом журналистам в Москве рассказали министр сообщения Латвии Улдис Аугулис и министр экономики Артис Кампарс.

Российская сторона призывает открыть скоростную ветку до 2018 года, когда в России будет проходить Чемпионат мира по футболу.

Страны Балтики, а также Финляндия и Польша обязались начать строительство трансъевропейской железнодорожной ветки Rail Baltica в 2018 году. Соответствующий документы был подписан представителями стран в Риге. 

Начальная фаза строительства подразумевает участие только трёх балтийских стран, в дальнейшем к строительству присоединится Финляндия и Польша. Головной офис компании будет находиться в Риге, по предварительным расчётам административные расходы организации составят порядка 650 тысяч евро в год. Стоимость проекта – 3,68 млрд евро, из которых 85% планируется привлечь у Еврокомиссии.  Трансъевропейская железная дорога в будущем соединит Ригу, Каунас, Таллинн, Варшаву и Берлин, а в долгосрочной перспективе протянется до Венеции.