железнодорожный тариф

Украина и Словакия сформируют систему сквозных железнодорожных тарифов и будут развивать контрейлерные перевозки между странами. Такое решение принято в ходе переговоров в Киеве, состоявшихся с участием руководителей железнодорожных ведомств двух стран («Укрзализныци», АО «Железнодорожное товарищество «Карго Словакия», ГК «Железные дороги Словацкой республики»).

Обеспокоенность участников вызвало сокращение объемов перевозок грузов между двумя странами в 2009 г. (-33%, до 3,7 млн тонн). Привлечение дополнительных объемов грузов в направлении Восток-Запад лежит в направлении выработки взвешенной и гибкой тарифной политики, отметили присутствующие. Исходя из этого, сторонами принято решение о разработке системы сквозных тарифных ставок для перевозок Украина-Словакия. Грузовладельцам будет предоставлена информация о предоставлении «Укрзализныцей» специальных тарифных условий перевозки грузов на приграничном участке перевозок Словакии - Украина - Румыния.

ССЫЛКА

Трубихин М. Г., Флейшман Ф. М., Крейнин А. В. Принципы построения железнодорожных грузовых тарифов в социалистическом хозяйстве. – М., Транспорт, 1964. – 48 с.

АННОТАЦИЯ

В книге изложены результаты анализа общего уровня грузовых тарифов, действующих на железных дорогах СССР и некоторых других социалистических стран, дифференциации тарифов по родам грузов и расстояниям перевозки, применения различных способов установления провозных плат (повагонный и потонный), построения тарифов на мелкие отправки и в контейнерах с учетом особенностей этих перевозок, координации железнодорожных тарифов с тарифами других видов транспорта. На основе анализа даны рекомендации по принципам установления тарифов на грузовые перевозки в социалистическом хозяйстве.

Книга рассчитана на инженерно-экономических, плановых и финансовых работников железных дорог.

ССЫЛКА

Железнодорожные грузовые тарифы и методика их построения. Под ред. Крейнина А. В. Труды ЦНИИ МПС. Вып. 536. - М., «Транспорт», 1975. - 80 с.

АННОТАЦИЯ

В книге содержится методическое обоснование новой системы тарифов на перевозку грузов повагонными, контейнерными и мелкими отправками на двухставочной основе по начально-конечным и движенческим операциям. Предложены основные направления совершенствования системы транспортных тарифов на перспективу; показана исходная база разработки тарифов, включая определение и анализ тарифных ставок, себестоимости, фондоемкости и рентабельности перевозок по родам грузов, видам отправок и типам подвижного состава.

Подробно рассмотрены вопросы формирования тарифов по отдельным важнейшим комплексам грузов. Отражены методические приемы проектирования тарифов на перевозки грузов в новых типах подвижного состава (автомобилей на двухъярусных платформах, разработка единых тарифов на транспортирование скоропортящихся грузов в рефрижераторных поездах и секциях).

Рассмотрены вопросы автоматизации проектирования тарифов с применением ЭВМ.