обоснование

ССЫЛКА

Самойлов, Д.С. Методология технико-экономического обоснования выбора вида транспорта в городах / Д.С. Самойлов. — М.: Акад. коммун. х-ва им. К.Д. Памфилова, 1962. — 88 с.

АННОТАЦИЯ

Данная работа является результатом исследований проведенных сектором городского транспорта по теме "Выбор вида городского пассажирского транспорта" (рук.темы доц. В.Г.Сосянц, исполнители: ст.науч.сотр. канд.техн.наук Д.С. Самойлов, мл.науч.сотр. С.В. Альбов, аспиранты П.П.Кобзев и М. Халмурадов, и.о. инж. Н.Г. Мамонова, ст.лаб. Л.Фабрицка.

Отчет по теме состоит из 2-х частей.

Первая часть (приложение в І экземпляре) включает анализ проектов развития транспорта в ряде городов СССР, выполненных Гипрокоммундор-трансом, отдельных проектов генпланов городов, разработанных Гипрогором и анализ статистических данных по технико-экономическим показателям работы транспортных предприятий (исполнители: мл.науч. сотр. С.В.Альбов, аспиранты П.П.Кобзев и М.Халмурадов).

Настоящая работа "Методология технико-экономического обоснования выбора вида транспорта в городах, выполненная канд.техн.наук Д.С. Самойловым при участии С.В.Альбова, является результирующей частью работы (Вторая часть).

В ней приводится критический анализ - методов выбора вида транспорта, предложенных различными организациями и специалистами, и изложена, разработанная Академией, методология технико-экономических обоснований выбора транспорта.

Отдельные положения, изложенные в работе, относятся к планированию выпуска подвижного состава промышленностью, но имеют непосредственную связь с выбором вида транспорта в городах.

ССЫЛКА

Технико-экономическое обоснование выбора портовых перегрузочных машин. Дукельский А. И., Страхов В. М. - М., «Транспорт», 1977. 64 с. (Труды Центр, науч.-исслед. ин-та экономики и эксплуатации водного транспорта. Вып. 128).

АННОТАЦИЯ

Освещаются на основе анализа существующих методов, применяемых в различных отраслях народного хозяйства, основные методические принципы обоснования выбора типов портовых перегрузочных машин и их эксплуатационных параметров при формировании сетки перегрузочных машин. Рассматриваются исходная расчетная база и порядок расчетов. В приложениях приводятся информационно-справочные материалы и примеры расчетов, иллюстрирующие рекомендуемые методы.

Книга рассчитана на сотрудников научно-исследовательских, проектных и конструкторских организаций, а также работников портов (пристаней), занимающихся эксплуатацией перегрузочных машин.

ССЫЛКА

Калинин Б. А. Пособие по разработке технически обоснованных норм выработки и времени на речном транспорте. – М., «Речной транспорт», 1957. – 166 с.

АННОТАЦИЯ

В настоящей брошюре освещается методика разработки и утверждения технически обоснованных норм выработки и норм времени для работников флота, портов, пристаней и промышленных предприятий речного флота.

В брошюре даны рекомендации по улучшению планирования и учета производительности труда на основе использования передового опыта; приведены методы составления по материалам натурных наблюдений и аналитическим расчетам проектов характеристик и числовых величин норм и разработки перспективных и оперативных планов организационно технических и хозяйственных мероприятий, обеспечивающих развитие отраслей хозяйства речного флота.