обработка

ССЫЛКА

Автоматизированные системы обработки информации и управления на автомобильном транспорте: Учебник для сред. проф.образования / А. Б. Николаев, С. В. Алексахин, И. А. Кузнецов, В. Ю. Строганов; Под ред. А. Б. Николаева. — М.: Издательский центр «Академия», 2003. — 224 с.

АННОТАЦИЯ

Рассмотрены особенности разработки и использования автоматизированных систем обработки информации и управления различного класса и назначения для автоматизации деятельности предприятий автотранспортного комплекса. Представлены современные информационные технологии, включая корпоративные информационные системы, глобальные телекоммуникационные системы, навигационные системы и системы автоматизированной идентификации объектов. С системотехнических позиций описаны основные требования к корпоративным информационным системам и приведены примеры их использования на автотранспортных предприятиях, в экспедиторских и логистических фирмах.

Для студентов средних специальных учебных заведений.

ССЫЛКА

Технология грузовых работ: Сборник образцов технологических карт и инструкций, рекомендованных при обработке морских судов и других видов транспортных средств. — Санкт-Петербург: Информационно-издательское агентство «Корвет», 1996. — 640 с.

АННОТАЦИЯ

Первое издание, отражающее в столь полном объеме весь технологический процесс погрузочно-разгрузочных работ с большим иллюстративным материалом. Рассчитано на специалистов морских и речных портов, стивидорных компаний и др. аналогичных предприятий, преподавателей и студентов вузов, готовящих кадры подобного профиля.

5. Система складирования и складская обработка в логистической системе

1. По каким признакам классифицируются склады фирм?

A. По назначению, виду и характеру хранимых материалов.

Б. По типу здания, месту расположения и масштабу действий.

B. По степени огнестойкости.

Г. Все ответы равны.

Для автоматизации обработки грузов необходимо решить не только задачу подбора или создания системы автоматического управления средствами сортировки и погрузки или разгрузки грузов, но и разработать комплексную технологию перевозки, предусматривающую согласованность информационных потоков, параметров грузовых мест, ПРМ и т.д.