ССЫЛКА
Володин Е. П., Громов Н. И. Организация и планирование перевозок автомобильным транспортом: Учебник. — М.: Транспорт, 1982. 224 с.
АННОТАЦИЯ
В учебнике рассмотрены вопросы организации, планирования и повышения экономической эффективности работы пассажирского автомобильного транспорта. Освещены особенности пассажирских перевозок, перспектива их развития, управление автотранспортными пассажирскими предприятиями.
Уделено внимание вопросам повышения производительности и рентабельности работы пассажирского автотранспорта, мероприятиям по улучшению качества обслуживания пассажиров.
Учебник предназначен для студентов вузов, обучающихся по специальностям «Экономика и организация автомобильного транспорта» — (1725), «Организация и управление на автомобильном транспорте» (1750). Может быть полезен для инженерно-технических работников, занятых в области эксплуатации пассажирского автомобильного транспорта.
В Приволжском территориальном автотранспортном управлении при включении варианта, удовлетворяющего системе ограничений, в графике перевозок зерна устанавливают следующие приоритеты:
1. Автомобиль, для которого еще не были запланированы ездки, выбирается только в случае отсутствия автомобилей, для которых ездки уже были запланированы.
2. Из имеющихся для каждой планируемой ездки предпочтителен автомобиль возможно большей грузоподъемности.
3. Тока предприятий, имеющие на момент планирования большее количество подлежащего перевозке зерна, предпочтительнее остальных.
ССЫЛКА
Бланк С. П., Селезнева Н. Н. Планирование перевозок грузов с помощью математических методов и ЭВМ. – Л., Транспорт, 1972. – 129 с.
АННОТАЦИЯ
В работе освещаются порядок разработки перспективных оптимальных планов перевозок, место в этом оптимальном планировании математических методов и ЭВМ, техника расчетов оптимальных планов с помощью математических методов программирования.
Работа может быть использована не только в учебном процессе студентами инженерно-экономической специальности и слушателями факультета повышения квалификации ИТР, но и в практической работе при составлении оптимальных планов перевозок грузов.
ССЫЛКА
Соловьев И. Ф. Планирование перевозок грузов речным транспортом. Учебное пособие. – М., Издательство «Речной транспорт», 1955. – 192 с.
АННОТАЦИЯ
В книге отведено большое место вопросам расчета эксплуатационных показателей и приведен порядок согласования навигационного плана перевозок с провозной способностью флота. На основе всестороннего изучения факторов, влияющих на величину производительности флота, автор поставил задачу раскрыть сущность эксплуатационных показателей работы флота и взаимозависимость их от экономики грузовых потоков, технологии транспортных процессов и технических норм эксплуатации флота. В своей работе автор вскрывает неправильную практику планирования показателей, заключающуюся в чрезмерном увлечении средними величинами, что приводило к подмене конкретных технических норм работы флота средними показателями производительности флота.
В зависимости от решаемой задачи в практике планирования перевозок для получения оптимальных решений применяют различные математические методы. В связи с тем, что в качестве критерия оптимальности, как правило, используют экономические показатели, часто такие методы носят название экономико-математических. Классификация основных методов, применяемых при оптимизационном планировании перевозок, представлена на рис. 8.1.
ССЫЛКА
Кудюков В. И., Сафошкин И. П., Березин В. М. Планирование перевозок минеральных удобрений с применением ЭВМ. – Рязань, ВНИИПСЕЛЬХОЗХИМ, 1968. – 187 с.
АННОТАЦИЯ
Пособие составили сотрудники Всесоюзного научно-исследовательского и проектного института по технологии и экономике хранения и использования в сельском хозяйстве минеральных удобрений и химических средств защиты растений «ВНИИПСЕЛЬХОЗХИМ».
ССЫЛКА
Тучкевич Т. М., Ратнер И. С. Методические указания к выполнению курсового проекта на тему: Планирование перевозок угля. – Х., Харьковский институт инженеров жел.-дор. транспорта, 1968. – 37 с.
ССЫЛКА
Гехтбарг E. А. Оперативное планирование перевозок грузов на морском транспорте. – М., Морской транспорт, 1963. – 120 с.
АННОТАЦИЯ
В брошюре рассматривается оперативное планирование перевозок грузов на морском транспорте во взаимосвязи с развитием морского флота, сложившимися грузопотоками, планированием работы портов и комплексом других экономических, коммерческих, эксплуатационных и правовых вопросов.
Книга рассказывает о совершенствовании планирования перевозок грузов в каботаже и заграничном плавании, перестройке внешнеторговых перевозок в связи с включением в состав ММФ всесоюзного объединения «Совфрахт», о применении вычислительной техники и математических методов в планировании, о социалистическом соревновании, направленном на использование резервов морского транспорта.
Настоящая работа поможет практическим работникам — плановикам, экономистам, эксплуатационникам и судоводителям — узнать о всем новом и основных задачах в области оперативного планирования. Она будет служить пособием для всех изучающих конкретную экономику морского транспорта как на производстве, так и в учебных заведениях.
ССЫЛКА
Планирование перевозок продукции в смешанных водно-автомобильных сообщениях. А. К. Палкин. – М., ЦБТИМС, 1968. – 35 с.
АННОТАЦИЯ
Обобщается опыт планирования перевозочной и грузовой работы внутренним водным и автомобильным транспортом и смешанных сообщениях и их взаимодействие в перевалочных узлах; излагается методика выбора оптимального варианта доставки продукции от пункта производства до пункта потребления; освещаются основные методические вопросы текущего и оперативного планирования перевозок грузов и их переработки в портах; даются практические рекомендации по повышению эффективности перевозок грузов в смешанных сообщениях, ускорению их доставки, улучшению транспортно-экспедиционного обслуживания клиентуры (грузоотправителей и грузополучателей) и сокращению транспортных издержек по перевозкам. Большое внимание уделено вопросам взаимной увязки планов перевозок с планами материально-технического снабжения, совершенствованию договорных отношений между транспортными организациями и клиентурой в условиях новой хозяйственной реформы.
Приведенные рекомендации рассмотрены и одобрены Ученым советом Центрального научно-исследовательского института экономики и эксплуатации водного транспорта (ЦНИИЭВТ) Министерства речного флота РСФСР.
При организации сменно-суточного планирования перевозок отдельные операции планирования должны выполняться в строго установленное время, с тем чтобы обеспечить своевременную подготовку путевых листов и информацию о перевозках грузоотправителей и грузополучателей. При планировании перевозок с использованием ЭВМ работа отдельных исполнителей согласовывается с графиком (рис. 153).
|
