площадка

24 марта 2010 г. в Казани, Республика Татарстан, пройдет специализированная конференция «Логистика как конкурентное преимущество. Инновационные производственные площадки Республики Татарстан». Инициаторами мероприятия выступают крупнейший индустриально-логистический комплекс в Поволжье Логопарк «Биек Тау» и управляющая компания IQ Property Management. Официальный партнер конференции - завод стеллажного оборудования SOLOS. Мероприятие пройдет при поддержке Комитета по развитию малого и среднего предпринимательства Республики Татарстан.

При перевозке тарно-штучных грузов наиболее распространены три способа расстановки автотранспортных средств (АТС) (на рис. 7.1 приведены схемы для расчета площадки для маневрирования).

В ноябре прошлого года Глава Хакасии Виктор Зимин поставил задачу - уберечь дороги от разрушения крупнотоннажными грузовиками. Поэтому было принято решение о расширении сети площадок для установки передвижных пунктов весового контроля по всем районам Республики Хакасия. 

Поступление двух специализированных автомобилей, оснащенных современным оборудованием, ожидается в первом квартале текущего года. Таким образом, помогать контролировать соблюдение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов в 2014 году будут пять передвижных пунктов весового контроля. 

Немного оправившись от кризиса, торговые сети вспомнили об экспансии. Крупнейшие продавцы продуктов питания, спорттоваров и бытовой техники активно подбирают площадки для своих магазинов по всей России. Сейчас в регионах на рынке недвижимости наблюдается уникальная ситуация, когда арендатор может сам диктовать владельцу помещения выгодные для себя условия, объясняют брокеры. К примеру, просить парковку на 350 машиномест вместо 250, обещанных арендодателем. Однако такое положение продлится всего год-два, так что надо ловить момент, предупреж дают эксперты.

По просьбе Турции Россия рассмотрит возможность переноса площадки логистического центра из Ростовской области ближе к Черноморскому региону. Об этом сообщил в Стамбуле вице-премьер РФ Игорь Сечин по итогам рабочего визита.

«Мы договорились, что в ближайшие недели наши эксперты обменяются мнениями, и будет найдено решение, отвечающее интересам обеих сторон», - цитирует вице-премьера ПРАЙМ-ТАСС. Логистический центр в Черноморском регионе должен использоваться для разгрузки и загрузки турецких транспортных судов.

DB Schenker объявил о начале операций на новой площадке в Хорватии. Новый терминал в Загребе располагает 2,5 тыс. кв. м складских мощностей, складом временного хранения и 1 тыс. кв. м офисных помещений.

Блог по адресу http://blog.koruswms.ru станет площадкой для неформального общения экспертов в области WMS – автоматизации логистических процессов и складов.

Блог создан специалистами департамента «Логистика» компании «КОРУС Консалтинг» и открыт для участия всех, кто интересуется автоматизацией логистики. Пока посты в блог пишут только эксперты «КОРУС WMS», но площадка открыта для любых мнений и дискуссий.

Компания «Олимпекс купе интернешнл», стивидор, работающий в Одесском порту на причалах №№3-4, готовится открыть площадку стафирования контейнеров зерногрузами.

Основой для решения компании стал запуск в эксплуатацию зернового терминала перспективной мощностью до 3 млн тонн в год, территориально примыкающего к основному контейнерному терминалу Одесского порта «ГПК-Украина».

По информации стивидора, стафировочная площадка создается с расчетом на экспортные зерногрузы и выравнивание баланса груженных и порожних контейнеров, идущих через порт. Потребителем контейнеризированного зерноэкспорта будут страны Юго-Восточной Азии, наращивающие спрос на данную услугу.

Основываясь на отечественном опыте конструирования грузоподъемных площадок (бортов), их можно классифицировать по следующим основным признакам: 

С момента запуска инновационной интернет-площадки порта Роттердам (Rotterdam Port Connector) к сети присоединилось около 25 тысяч участников. Идея проекта состояла в том, чтобы обеспечить механизмы связи между потенциальными международными клиентами и компаниями, работающими в порту. Теперь, спустя полгода, в Администрации порта Роттердам уверены – это было правильное решение. На сегодняшний момент через сайт поступило почти 100 запросов, которые выросли в деловые контакты и сделки.