повреждение

В 2010 году было повреждено 21467 вагонов, принадлежащих ОАО «ПГК», или 10,9% от эксплуатационного парка компании. Объемы повреждений сопоставимы с размерами парков средних операторов и превышают количество закупленных ПГК в прошлом году новых вагонов почти в два раза.

Основную долю поврежденных вагонов составили полувагоны, которые сегодня являются наиболее дефицитным видом подвижного состава, 19933 единицы или 93%.

На рис. 9.3 приведены зависимости изменения коэффициента эффективности перевозочного процесса от изменения расстояния перемещения и стоимости перевозимых грузов. Так, потери и повреждения кирпича в размере 4 % делают значение коэффициента эффективности перевозочного процесса равным нулю при перевозке на расстояние 2 км и снижают эффективность до 60 % при перевозке кирпича на расстояние 15 км. При увеличении процента потерь и повреждений груза коэффициент эффективности перевозочного процесса принимает даже отрицательные значения.

Немецкая компания Hella разработала новую технологию, позволяющую фиксировать повреждения кузова машины. Водитель сможет узнать о появлении незначительных царапин, даже если они были нанесены в его отсутствии. Об этом сообщает издание Ward’s Auto.

Система под названием Intelligent Damage Detection System основана на тонком пьезоэлектрическом сенсорном покрытии, которое наносится на обратную сторону кузовных панелей из любого материала и подключается к парктронику. 

При помощи специального алгоритма функция сразу обнаружит возникновение царапины, вмятины или даже «незаметного скола», после чего оповестит водителя. Каким именно образом водитель узнает о повреждении пока неизвестно. Если автомобиль оснащен GPS, то система запротоколирует место, время и тип деформации.

В Москве за последнее время вдвое выросло количество жалоб на повреждение машины при эвакуации. Для решения спорных ситуаций, с июля месяца на шести городских штрафстоянках вводится видеонаблюдение, сообщают «Известия». 

Данные с камер будут храниться в течение нескольких месяцев. При возникновении спорных ситуаций автомобилисты получат доступ к архивам. Как рассказали в пресс-службе Администратора московского парковочного пространства (АМПП), также в планах ведомства обнести спецстоянки барьерами, нанести разметку внутри площадок и увеличить количество стоянок до 18 (сейчас их 14). 

Учитывая достаточно высокую повреждаемость вагонов при грейферной выгрузке угля (треть таких повреждений, как правило, носит серьезный характер), мы уделили особое внимание этому аспекту в ходе модернизации торгового порта Посьет в Приморье. Специализированный погрузочно-перегрузочный комплекс (СППК) с двумя вагоноопрокидывателями не только позволил увеличить перерабатывающую способность порта, но и ожидаемо свел к минимуму риск повреждений. Для обеспечения безремонтной эксплуатации вагонов в зимний период мы запустили комплекс механизированного рыхления угля, который функционирует при температуре до минус 40 градусов. Сначала уголь в полувагонах разрезается на пласты, далее полувагоны отогреваются в так называемом тепляке с помощью инфракрасных нагревателей и только потом подаются на вагоноопрокидыватель.