подъездной путь

ССЫЛКА

Эксплуатация железнодорожных подъездных путей. Ферапонтов Г. В. - М., «Транспорт», 1972, стр. 1—296.

АННОТАЦИЯ

Освещены вопросы эксплуатации железнодорожных подъездных путей, взаимоотношений железных дорог и ветвевладельцев, дано описание единых технологических процессов. Обобщены опыт передачи железнодорожных подъездных путей в ведение железных дорог и практика организации работы на них. Дан анализ использования подвижного состава на подъездных путях.

Рассмотрен порядок применения положений Устава железных дорог Союза ССР, Правил перевозок грузов и других указаний при решении вопросов об установлении сроков оборота вагонов, о размерах фронтов выгрузки, погрузки, об интервалах и расписаниях подач, о взаимоотношениях дорог и грузополучателей (грузоотправителей), базирующихся на подъездных путях, находящихся в ведении дорог.

Книга рассчитана на инженерно-технических работников железных дорог, ведомств, предприятий, организаций, связанных с обеспечением работы на подъездных путях, а также может быть использована студентами транспортных учебных заведений.

ССЫЛКА

Смехов А. А., Лазарев X. М. Организация работы на грузовой станции и примыкающих к ней подъездных путях. Методическое пособие для курсового проектирования на инженерно-экономическом факультете. – М., Московский ордена Ленина и ордена трудового красного знамени институт инженеров железнодорожного транспорта, 1968. – 66 с.

АННОТАЦИЯ

Цель разработки курсового проекта состоит в том, чтобы для заданных грузов на основании размеров прибытия и отправления установить рациональный тип складов и определить их размеры, выбрать средства комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ; для одного из грузов и двух исходных вариантов механизации провести технико-экономические расчеты, в результате которых установить оптимальный вариант; построить схему грузового двора и разработать технологию выполнения грузовых и коммерческих операций при приеме и выдаче для одного из заданных грузов.

В России ж/д играют существенную роль. На сегодняшний день они участвуют и в перевозках внутри города. Хорошо налаженная работа, размеры страны, климатические условия (которые усложняют содержание автомобильных дорог и движение по ним) говорят о том, что и в будущем большое значение ж/д сохранится. Железнодорожные подъездные пути бывают двух видов:

ССЫЛКА

Ильин К. П. Размещение вагонных весов на станциях и подъездных путях и организация взвешивания грузов на вагонных весах. – М., Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, 1958. – 29 с.

АННОТАЦИЯ

Настоящее информационное письмо написано на основе исследования организации весового хозяйства на железных дорогах и подъездных путях, выполненного автором письма и инженерами Е. П. Ростовской, К. И. Куцкевич. Вопрос размещения весов на подъездных путях разработан совместно с инж. Ф. А. Пладисом. Основные предложения по размещению вагонных весов и организации взвешивания грузов, содержащиеся в письме, могут быть использованы железными дорогами и Советами народного хозяйства экономических административных районов при решении, соответствующих вопросов.