ССЫЛКА
Тенденции и перспективы развития транспорта и перевозок в странах Западной Европы. Под общей ред. Л. И. Василевского и С. Б. Шлихтера (Ин-т комплексных транспортных проблем), М., «Транспорт», 1973, с. 1—224.
АННОТАЦИЯ
В книге показаны обеспеченность стран Западной Европы транспортной сетью, мощность этой сети; основные фонды и капитальные вложения в транспорт; важнейшие факторы, влияющие на рост грузовых и пассажирских перевозок; объем и дальность перевозок в целом и по отдельным видам транспорта. Приводится характеристика парков подвижного состава и технического оснащения.
Рассчитана на научных работников, экономистов и инженеров транспорта, работников плановых органов.
ССЫЛКА
Ходжаев С. Развитие транспорта в Узбекистане. – Ташкент, Государственное издательство Узбекской ССР, 1957. – 111 с.
АННОТАЦИЯ
В книге С. Ходжаева „Развитие транспорта в Узбекистане" впервые дано освещение важнейших вопросов строительства и работы железнодорожного, автомобильного, водного и воздушного транспорта в Узбекистане в тесной связи с потребностями народнохозяйственного и культурного развития республики.
Автор приводит сведения из истории транспорта — о караванных и речных путях сообщения и о железнодорожном строительстве в дореволюционном Туркестане.
В главе о развитии транспорта после Великой Октябрьской социалистической революции много страниц посвящено вопросам развития транспорта Узбекской ССР в шестой пятилетке, в частности — задачам строительства путей сообщения, вызываемым перспективами развития Голодной степи и Ангренского горнопромышленного района.
Читатель найдет в книге интересные данные о строительстве и реконструкции железных и автогужевых дорог, о внедрении в железнодорожное хозяйство и на речном транспорте новейшей техники, о росте автомобильного парка, о новых автобусных и троллейбусных линиях и о развитии транспортной авиации в республике. Автор заключает общую часть книги освещением опыта рационализаторов-передовиков транспорта Узбекистана.
Книга написана просто и понятно и доступна не только для работников всех видов транспорта, студентов и пропагандистов, но и вообще для широкого любознательного читателя.
ССЫЛКА
Павловский И. Г. Проблемы и перспективы развития транспорта. — М.: Транспорт, 1980. 125 с. (Развитие народного хозяйства. районов Сибири и Дальнего Востока).
АННОТАЦИЯ
Рассмотрены развитие экономики восточных районов страны, существующие и предполагаемые экономические связи и объем перевозок, дана характеристика транспортной; сети Сибири и Дальнего Востока. Показаны роль и перспективы развития отдельных видов транспорта, освещено техническое оснащение и особенности эксплуатации железных дорог, раскрыто значение и. возможности Байкало-Амурской железной дороги.
Рассчитана на инженерно-технических работников различных видов транспорта, экономистов промышленности, работников органов, планирования и материально-технического снабжения. Может быть использована в системе экономического образования работников транспорта.
ССЫЛКА
Развитие транспорта и экономических связей Казахстана. Под ред. Р. М. Петухова, П. Е. Семенова и М. Кадырбекова. - Алма-Ата, «Казахстан», 1971. - 184 с.
АННОТАЦИЯ
Экономическое развитие любого государства мира в наши дни немыслимо без хорошо развитых транспортных связей будь то железнодорожный транспорт, воздушный, водный или автомобильный. Транспорт является одним из главных экономических рычагов народного хозяйства.
В книге «Развитие транспорта и экономических связей Казахстана», написанной специалистами НИЭИ Госплана Казахской ССР рассказывается об основных особенностях развития хозяйства республики во взаимодействии с транспортом, о месте Казахстана в союзном разделении труда.
ССЫЛКА
Беккулов А. Б. Проблемы развития транспорта Казахстана (о рационализации экономических связей). — Алма-Ата: Казахстан, 1984. - 232 с.
АННОТАЦИЯ
В книге рассматриваются вопросы рационализации транспортно-экономических связей на основе совершенствования системы материально-технического снабжения, оптимального размещения производительных сил и комплексного развития всех видов транспорта. Проведенный автором анализ экономических связей Казахстана со всеми районами страны по массовым видам продукции позволил выявить наличие ряда нерациональных перевозок, установить основные причины их возникновения и предложить некоторые рекомендации по их устранению.
Работа представляет интерес для специалистов плановых, экономических служб транспорта, материально-технического снабжения, а также промышленных и сельскохозяйственных производств, связанных с обменом продукции.
Оценка народнохозяйственной эффективности развития транспорта в районах нового освоения базируется на следующих основных методологических принципах:
- комплексный народнохозяйственный подход к оценке эффективности, который обеспечивается определением совокупного народнохозяйственного эффекта от развития производства и транспорта региона, применением единого критерия и обобщающего показателя эффективности для всех отраслей регионального народнохозяйственного комплекса (прироста чистой продукции региона), связанного с основным народнохозяйственным критерием эффективности — увеличением национального дохода страны;
ССЫЛКА
Прокофьева Т. А., Роздобудько Н. К. Эффективность развития транспорта в районах нового освоения. — М.: Транспорт, 1986. — 208 с.
АННОТАЦИЯ
Изложены методические основы оценки народнохозяйственной эффективности развития транспорта в районах нового освоения, предложена система показателей для оценки эффективности совместного развития транспорта и отраслей основного производства в регионе за длительный период, показана фактическая и плановая эффективность функционирования транспорта в составе региональных народнохозяйственных комплексов, намечены пути дальнейшего повышения эффективности транспорта в районах нового освоения.
Предназначена для научных, руководящих и планово-экономических работников, связанных с работой и развитием транспорта в создаваемых региональных комплексах.
ССЫЛКА
Меркина Г. М. Экономические проблемы развития транспорта как отрасли инфраструктуры. — М.: Знание, 1981. — 64 с.
АННОТАЦИЯ
В брошюре отражаются особенности инфраструктуры, место транспорта в ее системе и экономические проблемы транспорта, связанные с обслуживанием производства и населения. В их числе проблемы народнохозяйственной оценки эффективности, выбора направлений развития транспорта. Освещаются также социально-экономические вопросы, связанные с ростом мобильности населения и воздействием транспорта на окружающую среду.
ССЫЛКА
Зотов Д. К., Ушаков С. С. Проблемы развития транспорта СССР.— М.: Транспорт, 1990. — 304 с.
АННОТАЦИЯ
Рассмотрены перспективы развития грузовых и пассажирских перевозок, их распределение по видам транспорта, обеспечение специальными перевозочными средствами. Показано формирование транспортной сети: усиление пропускных способностей, создание специализированных дорог, строительство новых железных и автомобильных дорог, развитие сети трубопроводов, новых видов транспорта, энергетики. Освещены вопросы перестройки хозяйственного механизма на транспорте.
Для научных работников. Может быть использована руководящими, инженерно-техническими, планово-экономическими работниками всех видов транспорта. Полезна преподавателям и студентам транспортных вузов и вузов, выпускающих специалистов для транспорта.
ССЫЛКА
Хуршудян К. Н. Основные направления развития транспорта Закавказья. – Ереван, Издательство АН Армянской ССР, 1965. – 145 с.
АННОТАЦИЯ
Результаты большого объема исследований, проведенных в Институте экономики АН АрмССР с 1950 по 1963 гг., дали возможность впервые разработать основные направления развития транспорта и размещения транспортной сети Закавказского экономического района в период создания материально-технической базы коммунизма. В работе освещены важнейшие направления технического прогресса транспорта, народнохозяйственное значение правильного распределения грузовых перевозок между отдельными видами транспорта.
Работа может во многом помочь плановым и проектным организациям для текущей работы, а также для перспективных разработок транспортных проблем Закавказья.
Работа представляет интерес также для широкого круга научных работников и студентов экономических вузов.
|
