На разработку структуры складского хозяйства предприятия огромное влияние оказывает география клиентов, на которых предприятие ориентируется.
Чем больше географически удаленных объектов с повышенной покупательской активностью, расстояние до которых от логистического центра предприятия превышает расстояние 2/3 пробега автомобиля за один рабочий день, тем выше потребность складского хозяйства предприятия в развитии сети удаленных перевалочных складов или дистрибьюторских сетей. На внутриевропейском рынке считается, что централизованный склад распределения товаров является более выгодным, чем децентрализованная структура со многими складами. При централизованной схеме можно достичь лучшего заполнения склада. Считается, что на этих складах можно хранить большее количество различных наименований товаров, и отсюда следовало заключение, что большие посреднические системы со многими областями комиссионирования будут господствовать при увеличении сложности выполнения заказа. При централизации заказы клиентов распределяются среди меньшего количества складов, и этим уменьшается количество пиковых ситуаций.