рельсовый автобус

На участках Белорусской железной дороги с низким уровнем пассажиропотока начнут курсировать одновагонные дизель-поезда ДП-1 (рельсовые автобусы). Их производство - совместный проект ОАО "Управляющая компания холдинга "Белкоммунмаш" и польской холдинговой компании "PESA Bydgoszcz SA" при участии ОАО "Минский вагоноремонтный завод". Инициатором проекта выступила Белорусская железная дорога.

С 1 апреля на участке Саратов – Красный Кут Приволжской магистрали впервые будет курсировать рельсовый автобус серии РА-2.

Он предназначен для перевозки пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог, а также на малодеятельных участках пригородного и межобластного сообщения. В салоне РА-2 размещается 68 мягких кресел, предусмотрены откидные столики, просторные проходы. Для удобства пассажиров в вагонах имеются биотуалеты, что позволяет использовать рельсовый автобус для перевозок на дальние расстояния. В салонах работают маршрутные указатели и информационные табло.

С целью обновления подвижного состава и улучшения железнодорожного сообщения в Крыму планируют приобрести односекционный рельсовый автобус.

Первый рельсовый автобус принял пассажиров на железнодорожном вокзале «Ржев Балтийский». Железнодорожные автобусы заменят пригородные поезда на локомотивной тяге.