Главная

Фрагмент из кейса

Российская компания является поставщиком нефтепродуктов. Поставка нефтепродуктов осуществляется с НПЗ в Рязанской области на нефтебазу в Подмосковье, в...
Был реализован проект по снижению запасов, который привел к экономии, превышающей 100 млн долл., в том числе экономии, равной 15% на нефтеперерабатывающих...


Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)

себестоимость перевозок

Ссылка на данный материал: Задача по определению себестоимости перевозок грузов и тарифов при работе автомобильного транспорта (логистика). Номер задачи – 1027-007. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

 

Задача

время в наряде — 8 ч;

пробег за смену — 160 км (один рейс);

пробег с грузом за рабочий день – 80 км;

грузоподъемность 1-го автомобиля — 4 т;

грузоподъемность 2-го автомобиля — 4,5 т;

стоимость 1 л топлива — 14 руб.;

стоимость смазочных материалов — 3,5 % стоимости израсходованного топлива;

основная часовая заработная плата водителя — 21 руб.;

дополнительная заработная плата — 10 % от основной;

начисления на заработную плату — 35,8 %;

расчетная рентабельность — 18 %;

число дней работы в году — 255;

налог на владельца транспортного средства — 2,78 руб. на день работы;

налог на экологию — 0,7 руб. на день работы;

дорожный налог — 8,95 руб. на день работы.

Определить:

себестоимость перевозок грузов;

тариф на 1 ч работы автомобиля;

тариф за 1 км пробега;

тариф за 1 ткм.

Выбрать тип транспортного средства для организации перевозок по критерию «приведенные затраты».

Стоимость автомобилей и нормы затрат приведены в таблице 38

 

Подробнее...  

ССЫЛКА

 

Перепелюк А. В. Себестоимость перевозок на промышленном железнодорожном транспорте. — М.: Транспорт, 1981. — 200 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Изложены методы планирования расходов, калькуляции и анализа себестоимости перевозок. Показано влияние важнейших факторов на себестоимость перевозок, ее зависимость от качественных показателей работы. Освещены резервы снижения себестоимости.

Для работников плановых органов, экономистов и руководителей промышленного железнодорожного транспорта.

Подробнее...  

Для оперативного упрощенного планирования затрат на перевозки их можно представить в виде переменной (зависящей от пробега подвижного состава (ПС)) и постоянной (не зависящей от пробега ПС) составляющих. Пример графика зависимости переменной составляющей Спер и постоянной составляющей Спост затрат от номинальной грузоподъемности ПС приведен на рис. 4.1.

 

Подробнее...  

Характеристический график изменения себестоимости перевозок на развозочных маршрутах под влиянием различных факторов (рис. 47) построен для условий, принятых ранее при анализе производительности автомобиля.

 

Подробнее...  

В этом случае зависимость себестоимости перевозок от грузоподъемности складывается из трех слагаемых — постоянного aq?, обратно пропорционального q?cт и прямо пропорционального q?cт (рис. 45). Асимптотами рассматриваемой кривой являются ось ординат и наклонная прямая.

 

Подробнее...  

ССЫЛКА

 

Абрамов А. П., Елисеева Т. В. Себестоимость перевозок различных грузов на железных дорогах. – М., Всесоюзное издательско-полиграфическое объединение Министерства путей сообщения, 1961. – 28 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Одним из важных показателей, отражающих экономическую эффективность тех или иных мероприятий на транспорте, является себестоимость перевозок. Брошюра содержит специально разработанные материалы о величине расходов, связанных с выполнением основных операций перевозочного процесса, на основе которых можно определить себестоимость перевозок тех или иных грузов на эксплуатируемых железных дорогах.

Наряду с этими данными в брошюре указаны расчетные формулы, позволяющие быстро получить приближенную себестоимость перевозок конкретных грузов при различных расстояниях пробега.

Приведенные материалы могут быть использованы при определении эффективности организационных мероприятий, связанных с улучшением процесса перевозок отдельных грузов, при оценке вариантов географического размещения производства и т. п.

Подробнее...  

ССЫЛКА

 

Крапивин Н. Ф. Себестоимость перевозок грузов на автомобильных дорогах. Учебное пособие. – М., Научно-техническое издательство автотранспортной литературы, 1957. – 66 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге приводятся содержание и состав себестоимости перевозок автомобильным транспортом, которая включает транспортные и дорожные затраты, связанные с выполнением перевозок; рассмотрены методы расчета дорожной и транспортной составляющих себестоимости перевозок и условия снижения этих затрат, а также назначение этого показателя для планирования и проектирования дорожных работ, планирования перевозок и определения эффективности затрат на дорожное строительство.

Книга является учебным пособием для студентов автомобильно-дорожных институтов, а также может быть использована инженерами и экономистами, работающими в области планирования и проектирования строительства и реконструкции дорог и планировании перевозок.

Подробнее...  

ССЫЛКА

 

Резервы снижения себестоимости перевозок. Опыт коллектива Основянского отделения Южной железной дороги. – Х., Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта имени С. М. Кирова, 1958. – 31 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В целях популяризации и дальнейшего распространения опыта основянцев ДорНТО Южной совместно с Харьковским институтом инженеров железнодорожного транспорта сочли необходимым издать данное информационное письмо.

Подробнее...  

ССЫЛКА

 

Минкин И. Б., Силаев Н. И., Кримнус Г. X., Наумов Г. К., Генесин А. М., Гриненко Я. Ф. Вопросы себестоимости перевозок на промышленном железнодорожном транспорте. – М., Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1960. – 176 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге рассмотрена экономическая характеристика промышленного железнодорожного транспорта и изложена методика планирования и анализа себестоимости перевозок применительно к условиям работы железнодорожного транспорта металлургической, угольной и торфяной промышленности.

Книга рассчитана на инженерно-технических и плановых работников транспортных отделов советов народного хозяйства, работников железных дорог и транспортных цехов промышленных предприятий.

Подробнее...  

ССЫЛКА

 

Винниченко Н. Г., Гусева А. Г., Кабанов В. А. Снижение себестоимости перевозок. – М., Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1956. – 63 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В брошюре изложен опыт социалистического соревнования работников Надеждинского отделения Свердловской дороги за снижение себестоимости перевозок каждой тонны грузов.

Брошюра рассчитана на командный состав, экономистов и плановиков линейных предприятий дорог.

Подробнее...  
« ПерваяПред.12След.Последняя »


Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Энн Дженкинс (Anne Jenkins) заключила контракт на поставку 100 компьютерных систем в неделю в школы Южного Уэллса. В каждую...
Рассчитать время рейса судна (чистая грузоподъемность = 30000 т) между двумя портами, если известно: расстояние перевозки между ними равно...
Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки приведены в табл....
Рассчитать параметры системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами. Потребность в материале...
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны железнодорожных путей, если за сутки разгружается 35...
Основной завод компании J&R Softdrink занимающийся разливом по бутылкам имеет мощность 80000 л в день и работает без выходных....
С учетом технической оснащенности зоны хранения грузов выделяют следующие виды автоматизированных складов (рис. 8.1): - склад с клеточными стеллажами и...
Существует несколько методов организации выпуска автомобилей на линию. В одних АТП - на исправный и готовый к выпуску автомобиль контрольный механик...
В современных условиях высокие темпы автомобилизации сопровождаются увеличением его негативного воздействия на природную среду. Доля загрязнений вносимых...
По назначению выделяют две основные группы транспорта: - транспорт общего пользования, оказывающий транспортные услуги владельцам грузам на коммерческой...
Торговый дом книги (ТДК) «Москва» — один из крупнейших книжных магазинов столицы. Коротко сформулируем его основные особенности, влияющие на формирование...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
Московский книжный магазин ООО «Адонис» находится недалеко от станции метро «Филевский парк». Можно сказать, что это небольшой районный магазин....
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email