Танкер-газовоз «Река Обь» (Ob River), зафрахтованный Группой «Газпром», 5 декабря 2012 года успешно завершил первую в мире перевозку сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути (СМП). Об этом сообщает пресс-служба «Газпрома».
"Logistics-GR" - авторский проект в сфере логистики |
украинско-английский проект - проект интеграции теории и практики логистики и транспорта |
|
Танкер-газовоз «Река Обь» (Ob River), зафрахтованный Группой «Газпром», 5 декабря 2012 года успешно завершил первую в мире перевозку сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути (СМП). Об этом сообщает пресс-служба «Газпрома».
Северный морской путь нужно рассматривать как еще один коридор из Европы в Азию. Такое мнение высказал глава Министерства транспорта РФ Игорь Левитин в рамках совещания министров транспорта стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества, передает РБК. "Необходимо учитывать Северный морской путь как еще один коридор из Европы в Азию", – подчеркнул он. При этом И. Левитин пояснил, что срок доставки грузов в Китай по Северному морскому пути составляет 2 недели, тогда как традиционный путь в КНР через Персидский залив занимает 2 месяца. Северный морской путь (СМП) станет коммерчески привлекательным только через 10–20 лет, считает глава одной из крупнейших в мире компаний занимающейся контейнерными перевозками AP Moller-Maersk Нильс Андерсен. "Это не краткосрочные перспективы. Мы будем видеть как все больше единичных кораблей идут через Арктику... Но реальность такова, что для коммерческих перевозок, таких как контейнерные перевозки, ничего не изменится в течение следующих 10-20 лет", – заявил Андерсен Financial Times, отвечая на вопрос о перспективах замены маршрута через Суэцкий канал на СМП. |
|
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
|
Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта
Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться -