сеть автомобильных дорог

ССЫЛКА

Проектирование оптимальных сетей автомобильных дорог. Хомяк Я. В. Изд-во «Транспорт», 1969 г., 144 с. 

АННОТАЦИЯ

Поиски путей повышения производительности труда и снижения себестоимости на автомобильном транспорте требуют анализа размещения и состояния сети дорог, которая должна обеспечивать реализацию транспортных связей при наименьших затратах.

Требования, предъявляемые автомобильным транспортом, находят отражение в виде проекта сети автомобильных дорог, который является основой для научно обоснованного планирования дорожного строительства.

Достоверность и надежность проектных решений зависят от достоверности исходных данных и совершенства метода проектирования.

В результате проведенных в Киевском автомобильно-дорожном институте исследований получена экономико-математическая модель требований автомобильного транспорта к путям сообщения, на основании которой сформулировано необходимое условие для рациональных сетей автомобильных дорог и разработан вычислительный метод проектирования таких сетей.

Задача об оптимальном размещении дорог решается путем отбора в сеть таких дорог, которые, сказав между собой вес корреспондирующие точки, обеспечили бы реализацию транспортных связей при наименьших дорожно-транспортных затратах,

Будучи алгоритмическим, изложенный в книге метод позволяет создать программы для вычислительных машин,

Приведенные в книге программы разработаны для ЭЦBM «Минск-II».

Книга рассчитана на инженеров и научных сотрудников, работающих в области проектирования автомобильных дорог и планирования дорожного строительства, студентов автомобильно-дорожных вузов, а также на более широкий круг читателей, работающих на различных видах транспорта.

ССЫЛКА

Полякова Г. А. Социально-экономические вопросы развития сети автомобильных дорог / Г. А. Полякова, Н. М. Григоренко. — М.: Наука, 1977. — 72 с.

АННОТАЦИЯ

В данном пособии рассматриваются некоторые социально-экономические аспекты развития дорожной сети, связанные с характером расселения и обеспеченностью населения отраслями сферы обслуживания,, Проведенные исследования взаимодействия развития сферы обслуживания и сети автомобильных дорог дают возможность в общем виде оценить социальное значение благоустройства дорожной сети. Предлагаемый методический подход позволяет без проведения экономических обследований установить характер их взаимодействия и соответствия в количественном и качественном виде.

ССЫЛКА

Грибников С. М. Методика проектирования сетей автомобильных дорог. – Киев: КАДИ, 1958. – 47 с.

АННОТАЦИЯ

В книге приводится в кратком изложении методика проектирований сетей автомобильных дорог, а также результаты анализа движения на автомобильных дорогах Украинской ССР.

Книга является пособием для студентов автомобильно-дорожных институтов, а также для инженеров-проектировщиков и экономистов, работающих в области планирования и проектирования автомобильных дорог.

ССЫЛКА

Грибников С. М. Проектирование сетей автомобильных дорог. – Киев: Государственное издательство технической литературы УССР, 1962. – 110 с.

АННОТАЦИЯ

В книге приводится техническое обоснование и методика проектирования сетей автомобильных дорог и на их базе — порядок составления генерального плана работ с учетом опыта строительства и эксплуатации дорог УССР.

Книга рассчитана на инженеров и техников дорожников, занимающихся проектированием, строительством и эксплуатацией дорог, а также на студентов автомобильно-дорожных институтов.

ССЫЛКА

Романенко И. А. Технико-экономические основы проектирования сетей автомобильных дорог. Учеб. пособие для вузов. Изд. 2-е. М., «Высш. школа», 1975. - 267 с.

АННОТАЦИЯ

В книге изложены методы технико-экономического проектирования сетей автомобильных дорог на основе использования показателя производительности труда на транспорте. Основное внимание уделено рациональному использованию рабочего времени на автотранспорте при различных схемах размещения автомобильных дорог и транспортных связей в пространстве и во времени. В книге рассматриваются особенности построения сети колхозных дорог в увязке их с сетью дорог общего пользования.

По сравнению с предыдущим изданием, в книгу введен новый материал, освещающий научные основы прогнозирования оптимального развития автомобильных дорог, непроизводительные затраты рабочего времени на перевозки по автомобильным дорогам, применение вычислительной техники для разработки схемы развития сети дорог и т. д.

ССЫЛКА

Полякова Г. А. Экономические вопросы развития сети автомобильных дорог. Учебное пособие. - М., Высшая школа, 1975. - 86 с.

АННОТАЦИЯ

В учебном пособии дается общая характеристика современного уровня развития автомобильных дорог CCСР, рассматриваются основные принципы и условия формирования оптимальной сети, анализируется система связей, учитываемых при технико-экономическом проектировании дорог.

Учебное пособие предназначено для экономистов и инженерно-технических работников планирующих и проектных организаций системы министерств строительства и эксплуатации автомобильных дорог.

ССЫЛКА

Бочин В. А. Перспективы развития и улучшения сети автомобильных дорог. – М., Научно-техническое издательство Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, 1960. – 63 с.

АННОТАЦИЯ

В брошюре рассказано о перспективах строительства, ремонта и содержания дорог Российской Федерации на 1959—1965 гг. и о главных направлениях технического прогресса, среди которых наибольшее внимание уделено поточному методу строительства автомобильных дорог.

В ней обобщаются опыт организации строительства дорог методом народных строек с участием колхозов, совхозов и промышленных предприятий, организационные формы, обеспечивающие концентрацию сил и материальных ресурсов на важнейших объектах дорожного строительства.

Брошюра рассчитана на широкий круг работников дорожных организаций.