стивидор

ССЫЛКА

Грузоведение и стивидорные операции. Андронов Л. П. Изд. 2-е, пе-рераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, 376 с.

АННОТАЦИЯ

В книге изложены основы технологии перевозки грузов морем, теоретические основы рациональной загрузки морских судов, портовых складов и наземных транспортных средств, основы теории микроклимата трюмов и складов. Дано описание свойств грузов и процессов тепломассообмена грузов с окружающей средой, рассмотрены вопросы сохранности грузов при их перевозке и хранении. При подготовке второго издания учебника привлечены иностранные публикации, результаты научных исследований, использована практика морских перевозок грузов, включая опыт работы международных организаций по регламентации перевозок грузов морем.

Книга написана в соответствии с программой курса «Грузоведение и стивидорные операции», утвержденной Управлением учебных заведений Министерства морского флота, по специальности «Эксплуатация водного транспорта», полностью охватывает программу курса «Грузоведение» по специальности «Экономика и организация водного транспорта» и в значительной степени охватывает программу курса «Технология перевозки грузов морем» по специальности «Судовождение на морских путях».

Предназначена в качестве учебника для учащихся высших учебных заведений Министерства морского флота эксплуатационной, судоводительской и экономической специальностей, а также может быть использована инженерно-техническими работниками морских пароходств, портов, судов, проектно-конструкторских и научно-исследовательских организаций.

ССЫЛКА

Шматов Э. М. Справочник стивидора. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1983. — 150 с.

АННОТАЦИЯ

Справочник содержит сведения по вопросам производственной деятельности стивидора порта. Основное внимание в нем уделено приемам и способам перегрузки различных грузов в морском порту. Рассматриваются структура и взаимосвязи подразделений порта, оперативное планирование, организация работы порта и транспортного узла по непрерывному плану-графику.

Приведены характеристики основных грузов, технология их перегрузки. Даны сведения по эксплуатации портовых перегрузочных машин. Значительное место в книге отведено вопросам правильной организации рабочих мест докеров, мероприятиям по охране труда на перегрузочных работах.

Предназначена для стивидоров и других работников портов и пароходств, по роду своей деятельности связанных с перегрузочными работами. Первое издание вышло в 1975 г.

Ассоциация «Союз портовых операторов» (АСПО), объединяющая крупнейших представителей частного стивидорного сектора Украины, выступила в поддержку позиции ЧП «Укртрансконтейнер» (УТК) - экс-оператора контейнерного терминала Ильичевского порта.

Поводом для инициативы стала затяжка с исполнением судебного решения о расторжении договора о совместной деятельности между ЧП УТК и ГП «Ильичевский морской торговый порт», заблокировавшая возврат оператору его инвестиционного вклада.

«Прошло уже более двух месяцев с момента расторжения договора Верховным Судом, однако Ильичевский порт пока не совершил никаких действий, направленных на возврат вклада ЧП «Уктратрансконтейнер», - заявляет Ассоциация, указывая, что порт неправомочно использует имущество, представляющее собой вклад инвестора в совместную деятельность. Как подчеркивает АСПО, налицо и затяжка с перечислением частному стивидору части прибыли от совместной деятельности, причитающейся до момента расторжения договора. «Руководство порта, в нарушение условий договора, до настоящего времени блокирует распределение прибыли ЧП «Уктратрансконтейнер» за 2 и 3 квартал 2009 года в размере свыше 37 млн. грн.» - указано в заявлении.

ООО "Восточная Стивидорная Компания" (входит в группу Global Ports) совместно с ООО "Балтийская рефрижераторная компания" открыла новый регулярный сервис по перевалке крупнотоннажных рефрижераторных контейнеров.

Первые два рефсцепа направлением ст. Предпортовая (Санкт-Петербург) - ст. Находка-Восточная были обработаны на контейнерном терминале ООО "ВСК" в конце ноября. Большая часть рефконтейнеров, груженых замороженным мясом, предназначена грузополучателям Южно-Сахалинска и Петропавловска-Камчатского. Часть груза - получателям Находки и Владивостока. Доставку рефконтейнеров по морю в порты Сахалина и Камчатки обеспечивает партнер проекта - каботажная линия ООО "Камчатка Лайнс", работающая на терминале ВСК.

Специалисты ЗАО «Первая стивидорная компания» (входит в группу «Морской порт Санкт-Петербург») осуществили успешную операцию по перегрузке двух крупногабаритных 35-метровых автоклавов общим весом 130 тонн, говорится в сообщении дирекции по внешним и внутренним коммуникациям группы.

Груз, предназначенный для башкирского завода железобетонных изделий и газосиликатных блоков, доставлен на девятый причал ПСК на сухогрузе «Холмогоры» из Антверпена.

На контейнерном терминале ООО «Восточная стивидорная компания» (входит в группу Global Ports) начала работать новая регулярная каботажная линия ООО «Камчатские линии», сообщила пресс-служба ВСК.

Из Восточного порта суда линии следуют в направлении портов: Петропавловск-Камчатский с периодичностью один судозаход в неделю и Корсаков с периодичностью два судозахода в неделю. За 3 месяца с момента начала работы линии, ее суммарный контейнерооборот составил более 1,5 тыс. TEU.

ССЫЛКА

Ставинский П. Г. Морское дело для стивидоров. – М., Государственное транспортное издательство, 1934. – 223 с.

АННОТАЦИЯ

Книга П. Г. Ставинского „Морское дело для стивидоров" является учебником по основной дисциплине курсов повышения квалификации старшин погрузочно-разгрузочных работ. В книге освещены кроме общих вопросов — стивидорный материал и инвентарь, судовые грузовые средства, грузовые операции на судне и погрузка судов.