Главная

Фрагмент из кейса

14 апреля, после того как были рассмотрены ежегодные предложения с расценками на гипохлорид соды, помощник директора по вопросам закупок и снабжения...
На рис. 4.6.6 показаны трудности, с которыми столкнулся ведущий британский ритейлер бакалейных товаров J. Sainsbury, когда обнаружил, что основную позицию...


Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)

таможенный союз

Минтранс предлагает установить единые правила для России, Белоруссии и Казахстана в части предельного уровня и размера повреждений на дорогах.

Проект технического регламента "Безопасность автомобильных дорог, который регулирует требования к безопасности автомобильных дорог в странах Таможенного союза (России, Белоруссии и Казахстана) размещен на сайте Минэкономразвития РФ в рамках процедуры публичного обсуждения законопроектов.

Подробнее...  

Караваны фур и грузовых железнодорожных составов чуть ли не каждый день отправляются из Бреста на восток. Однако с 1 января нынешнего года таможни трех государств - Беларуси, России и Казахстана, входящих в Таможенный союз, перешли на использование новых форм транзитных деклараций и их электронных копий.

А значит, потребовалось и обновление программного обеспечения. Чтобы таможенный инспектор, скажем, сидя в Минске, мог, заглянув в специальную компьютерную программу, проконтролировать доставку того или иного товара до таможенного органа назначения. Например, узнать, дошел ли груз из Молодечно в далекий Усть-Каменогорск или нет. И вот буквально на днях это стало возможным: на территории трех стран Таможенного союза начинает функционировать единая автоматизированная система "Контроль доставки".

Подробнее...  

Программа семинара:

ТН ВЭД таможенного союза, вступившая в силу с 01 января 2010 года, ее основные отличия от ТН ВЭД РФ. Особенности таможенно-тарифного регулирования на территории таможенного союза с 01 января 2010 года:

Единый таможенный тариф

Тарифные преференции в отношении товаров, ввозимых на территорию таможенного союза

Тарифные льготы

Тарифные квоты

 

Подробнее...  

Таможенный кодекс Таможенного союза, вступивший в силу в июле текущего года на территории России, Украины и Белоруссии, должен был несколько облегчить жизнь российскому бизнесу, в частности тем, кто занимается международными автомобильными грузоперевозками. С одной стороны, так оно и есть. Но при этом возникает и ряд проблем, причем некоторые из них являются достаточно существенными.

Подробнее...  

С 1 января 2010 года начинает действовать единый таможенный тариф в рамках Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана. Это резко осложнит бизнес Украины с участниками союза. Об этом в интервью «Росбалту» заявил политолог Андрей Ермолаев.

«Несомненно, появление единого таможенного пространства России, Белоруссии и Казахстана с 1 января 2010 года в ближайшее время приведет к резкому осложнению ведения бизнеса Украиной в этих странах. Таможенный союз выгоден в первую очередь России, поскольку это отвечает их планам по созданию внутренних замкнутых технологических цепочек производства. Это будет стимулировать создание новых производств по созданию конечных продуктов. А это серьезно осложнит кооперацию с украинскими предприятиями. Точно так же это отразится на эффективности расчетов между предприятиями», - сказал он.

Подробнее...  

Формирование Таможенного союза (ТС) России, Беларуси и Казахстана высветило проблемы конкурентоспособности транспортных систем и таможенных процедур трех стран.

23 марта Минэкономразвития России высказало правительству России в связи с предстоящим совещанием профильных ведомств стран ТС по тарифной политике озабоченность возможной переориентацией транзитных грузопотоков в России на Беларусь и Казахстан. Потому что тарифы на транзит грузов, да и общая стоимость обслуживания транзитных грузопотоков в Беларуси и Казахстане минимум на треть ниже, чем в России. А процедуры таможенного оформления экспортно-импортных товаров в Казахстане и особенно в Беларуси занимают куда меньше времени, чем в РФ. Поэтому российские экспортные грузы, как считают в минэкономразвития, тоже могут "выходить" в дальнее зарубежье, скажем, не через балтийские порты России, а через белорусские транзитные артерии.Вдобавок транспортные системы Беларуси и Казахстана стыкуются в основном не с российскими портами, а с портами стран Балтии, Польши, Украины, Китая и Ирана. Поэтому Минэкономразвития России прогнозирует "уход" как российских внешнеторговых, так и транзитных грузов и в другие страны ТС, и в соседние с ними государства. В пояснительной записке минэкономразвития, направленной в правительство РФ, отмечено: "... уже сейчас Беларусь и Казахстан хотели бы переориентировать на себя товарные потоки, которые идут в Россию из Китая и Европы".

Подробнее...  

Транспортные ведомства Белоруссии, России и Казахстана планируют обратиться в комиссию Таможенного союза с целью принятия ею решения об установлении нулевой ввозной таможенной пошлины на транспортные средства стандарта евро-5 и выше для международных автомобильных перевозок.

Как сообщили агентству в пресс-службе министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии, "стороны договорились подготовить обращение в комиссию Таможенного союза о принятии решения по установлению нулевой ввозной таможенной пошлины на грузовые и пассажирские транспортные средства стандарта евро-5 и выше для международных автомобильных перевозок".

Подробнее...  

Министр экономики Украины Василий Цушко заявил, что присоединение Украины к Таможенному союзу не выгодно ни Казахстану, ни России и Беларуси.

Цушко отметил, что «присоединение к Таможенному союзу не столько невыгодно Украине, сколько невыгодно нашим партнерам - Казахстану, России, Беларуси. По одной простой причине - мы члены ВТО, и ввозные таможенные пошлины к нам меньше, чем к ним».

Подробнее...  

Российская компания намерена инвестировать в строительство таможенно-логистического терминала на границе Таможенного союза (ТС). Объект будет возведен в Верхнедвинском районе Белоруссии, на границе с Латвией. Об этом 21 марта сообщило госинформагентство БелТА со ссылкой на заместителя председателя Витебского облисполкома Олега Мацкевича. Агентство не уточняет, о какой именно компании идёт речь.

Подробнее...  

Таджикистан и Кыргызстан могут стать членами Таможенного союза (ТС), в который входит Россия, Казахстан и Беларусь, однако для этого им необходимо поднять экономику до уровня этих стран, заявил в пятницу глава Центра стратегических исследований (ЦСИ) при президенте Таджикистана Сухроб Шарипов.

"Для того, чтобы добиться вхождения в это объединение, Таджикистану нужно приблизить свою экономику к экономикам стран-участниц ТС, что потребует от республики определенных организационных усилий", - сказал он на пресс-конференции.

Подробнее...  
« ПерваяПред.12След.Последняя »


Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

За месяц (30 дней) через склад прошло = 10000 т груза, причем 3000 т груза хранилось 10 дней, 2000 т — 5 дней, 4000 т — 8 дней и 1000 т — 7 дней. Емкость...
Изучение метода определения срока (точки) замены транспортного средства, основанного на точном учете затрат на ремонт в...
Определить целесообразность применения тягача или автомобиля, если грузоподъемность каждого из них — 5 т, техническая скорость...
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны подъезда автомобилей, если за сутки разгружается = 30...
Известно, что выручка логистического предприятия от реализации продукции составила = 6 млн у. е., = 3,84 млн у. е. (переменные расходы), = 1,752...
За период с 1998 по 2004 г. известен динамический ряд товарооборота регионального склада (табл. 1.3). Сделайте прогноз товарооборота...
Основні види чартерів 1) тайм-чартер (time charter) - договір фрахтування судна на час, за яким судновласник, при тому, що він залишається власником...
Все грузы, принимаемые к перевозке, должны иметь маркировку, которая на всех видах транспорта одинакова. Правила маркировки определяет ГОСТ 14192 — 96,...
Технологические схемы перевозки грузов автомобильным транспортом приведены на рис....
Расформирование грузовой единицы ведет к дополнительным издержкам. Поскольку вероятность расформирования прямо пропорциональна ее размерам, то очевидно,...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
Для многих видов продуктов в качестве предварительного показателя спроса на него мы можем использовать численность населения в регионе. Так, численность...
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email