товародвижение

ССЫЛКА

Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. - 2-е изд., перераб., доп. - М.: Центр экономики и маркетинга, 2001. - 200 с.

АННОТАЦИЯ

Освещаются понятие, аспекты и отличительные черты логистики товародвижения.

Рассматриваются экономические и организационные вопросы управления товародвижением при взаимодействии поставщиков, производственных потребителей, оптово-торговых, логистических посредников и транспортных терминалов. Показаны логистические подходы и особенности торгово-посреднических структур в зарубежных странах. Определены перспективы организации товародвижения на логистической основе, формы и методы участия органов управления в совершенствовании процессов товародвижения, особенности логистического управления на промышленном предприятии.

Рассчитано на хозяйственных руководителей, специалистов, студентов, аспирантов, изучающих проблемы логистического управления, преподавателей экономических факультетов высших учебных заведений, научных и практических работников в области товарообращения.

При исследовании экономических связей между государствами особое внимание следует уделять таким экономическим категориям, как мировой рынок, международное разделение труда, международная торговля.

Мировой рынок формируется с ростом роли судоходства, морского и речного флота, возникновением торгово-судоходных компаний и союзов, специализирующихся на торговле определенными товарами с теми или иными регионами и странами. Производственная специализация стран и регионов способствует росту международного обмена и развития транспортного сообщения. Мировой рынок как экономическая категория — это одновременно сфера товарного производства и обращения, осуществляемого посредством перевозок грузов разных стран при расширяющемся международном разделении труда.

Кузьмичева, Марина Борисовна. Логистическая поддержка реструктуризации товародвижения на российском рынке мяса : автореферат дис. ... кандидата экономических наук : 08.00.05 / Ин-т исслед. товародвижения и конъюнктуры оптового рынка Москва, 2006 24 c. 

ССЫЛКА

Банько В. Г., Говоров А. И. Современная технология товародвижения. — К.: Тэхника, 1989.— 184 с.

АННОТАЦИЯ

Предложен новый подход к разработке и выбору рациональной технологии товародвижения, основанный на использовании укрупненной грузовой единицы. Комплексно рассмотрен технологический процесс товародвижения с увязкой в общую транспортную цепь всех участков, поставщиков, предприятий оптовой и розничной торговли, автомобильного и железнодорожного транспорта. Показана эффективность рекомендуемых к внедрению в практику транспортно-технологических схем.

Рассчитана на специалистов торговли, может быть полезна студентам вузов соответствующих специальностей.

Существует два базисных типа каналов движения:

1) прямые - связаны с перемещением продукции от производителя к потребителю без использования независимых посредников. Они чаще всего используются компаниями, которые хотят контролировать всю маркетинговую программу, стремятся к тесному контакту с потребителями и располагают ограниченными целевыми рынками;

2) косвенные каналы - связаны с перемещением товаров от производителя к независимому участнику товародвижения, а затем к потребителю. Они обычно привлекают компании, которые, чтобы увеличить свои рынки и объем сбыта, отказываются от многих сбытовых функций и расходов и, соответственно, от определенной доли контроля над каналами сбыта и контактов с потребителями.

ССЫЛКА

Толмачев О.В. Логистика товародвижения: учебное пособие / О.В. Толмачев. Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2010. – 170 с.

АННОТАЦИЯ

В учебном пособии излагаются вопросы управления распределительной и складской деятельностью предприятия, рассматриваются подходы к организации управления запасами. Пособие содержит вопросы для самостоятельной работы, задачи для самостоятельного решения, ситуации для анализа и банк тестовых заданий для итоговой проверки усвоения материала дисциплины.

Пособие составлено в соответствии с требованиями государственных образовательных стандартов экономических специальностей по дисциплине "Логистика". Предназначено для студентов всех форм обучения экономических специальностей.

Фундаментальное значение для формирования и развития интегрированных логистических транспортно-распределительных систем имеют наличие и степень развитости института логистических посредников в системе товародвижения, в качестве которых рассматриваются: транспортные и транспортно-экспедиционные компании; центры оптовой торговли; товарные и фондовые биржи; дистрибьюторские компании; фирмы, владеющие сетью товарных складов, грузовых терминалов и мультимодальных терминальных комплексов; внутрипроизводственные логистические структуры предприятий промышленности, транспорта и торговли; региональные информационные и телекоммуникационные системы; банковские структуры и другие финансовые институты.

Одним из важных направлений складской деятельности является управление движением материально-технических ресурсов на складе (от их приемки от поставщиков до отпуска потребителям), которое представляет собой функциональную логистическую цепь. В свою очередь, данная цепь может быть самостоятельным звеном в макрологистической цепи (распределительные склады, склады общего пользования) или входить в состав микрологистической цепи, например, промышленного предприятия. При этом различают внешние материальные потоки — доставку продукции до склада и ее транспортировку от склада, а также внутрискладской материальный поток. Внутрискладская организация товародвижения осуществляется в соответствии с вариантом принципиальной схемы расположения зон (площадей) на складе. В общем виде процесс движения продукции на складе представлен на рис. 3.4.

Сертификация продукции представляет собой комплекс действий, в результате которых с помощью специального документа - сертификата - подтверждается соответствие требованиям международных, национальных стандартов стран-импортеров и государственных стандартов. Выбор того или иного стандарта как критерия сертификации определяется ее целью.

Для внутреннего рынка сертифицируемое изделие должно удовлетворять требованиям соответствующего ГОСТа. Для товаров, импортируемых, например, в Египет, потребитель должен оговорить в контракте требования, каким должен отвечать товар: стандарту Египта, международному стандарту или ГОСТу.