транспортная сфера

Самая сложная проблема в обществе, владеющем средствами производства, - найти решения, которые делают человека реальным хозяином. Имеется в виду, что рабочий больше заинтересован в результатах труда, когда он трудится сам для себя. Один из основоположников утопического социализма Томас Мор писал, что всякий, кто скажет вслед за Платоном, что у друзей должно быть все общее, обязан ответить на вопрос: как получится всего вдоволь, если каждый станет увертываться от труда? Ведь у него нет расчета на собственную выгоду, а уверенность в чужом усердии сделает его ленивым. Одни авторы считают, что человека хозяином предприятия делает хозрасчет, так как в хозрасчетном доходе суммируются поступления за все полезные эффекты, произведенные коллективом, а от него зависят доходы работников предприятия. Другие отдают предпочтение аренде, третьи - кооперации, четвертые - частной собственности и т. д.

В Казахстане в рамках госпрограммы форсированного индустриально-инновационного развития, рассчитанной до 2020 года, будет реализовано 57 проектов в транспортной отрасли на общую сумму 2,4 трлн тенге (более $16 млрд), сообщила пресс-служба министерства транспорта и коммуникаций.

"В рамках программы индустриализации в транспортной отрасли будет реализовано 57 проектов на общую сумму 2,4 трлн тенге, из которых 6 проектов вошли в базовую карту индустриализации на сумму 1,1 трлн тенге. Это 3 проекта в автодорожной отрасли, 2 проекта в железнодорожной отрасли, 1 проект по гражданской авиации", - отмечается в информации.

В 2012 году в Беларуси планируется реализовать 23 инвестиционных проекта в транспортно-логистической сфере, сообщили корреспонденту БЕЛТА в Министерстве транспорта и коммуникаций.

Украина и Беларусь усилят сотрудничество в транспортной сфере, с упором на взаимное развитие транзитных перевозок.

Такие договоренности достигнуты в ходе переговоров президента Украины Виктора Януковича с президентом Республики Беларусь Александром Лукашенко, состоявшихся в Минске 29 апреля.

«В. Янукович высказал надежду, что Беларусь будет надежным партнером Украины в решении вопросов транзита в страны Балтии. Украина же, в свою очередь, будет способствовать улучшению условий для выхода Беларуси к Черному морю», - прокомментировал ход переговоров секретариат украинского президента.

Решение принято в ходе 8-го заседания совместной межправительственной украинско-азербайджанской комиссии по вопросам экономического сотрудничества, состоявшегося в Киеве 7 октября. Украинскую часть комиссии возглавил первый вице-премьер-министр Украины Андрей Клюев, курирующий вопросы транспорта, азербайджанскую – первый заместитель премьер-министра Республики Азербайджан Якуб Еюбов.

Согласно достигнутым договоренностям, основным приоритетом сотрудничества станет развитие перевозок морским транспортом в рамках транспортного коридора ТРАСЕКА («Европа-Кавказ-Азия»). Стороны констатировали, что потенциал сообщения на сегодня используется недостаточно. Как известно, Украина присоединилась к проекту ТРАСЕКА за счет железнодорожно-паромного плеча перевозок Болгария-Украина-Грузия, в рамках которого выполняются перевозки морским путем из Европы на Азербайджан.

Украина и Румыния договорились о сотрудничестве в транспортной сфере, отметив перспективность взаимодействия в рамках коридора ТРАСЕКА, в частности, развития грузовых перевозок с использованием преимуществ паромных переправ. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.