ССЫЛКА
Гордеенко Я.Н. Основания железнодорожной экономии (введение к эксплоатации железных дорог).— С-Петербург: Типография А.М.Катомина, 1885. — 56 с.
"Logistics-GR" - авторский проект в сфере логистики |
украинско-английский проект - проект интеграции теории и практики логистики и транспорта |
|
ССЫЛКА
Гордеенко Я.Н. Основания железнодорожной экономии (введение к эксплоатации железных дорог).— С-Петербург: Типография А.М.Катомина, 1885. — 56 с. ССЫЛКА
Баршев Н.В., Гордеенко П.Я. Техническая и коммерческая эксплоатация ж.д. — М.: Московское акционерное издательское общество, 1927. — 304 с. ССЫЛКА
Васильев И.И. Теория перевозочной эксплоатации. Часть III. Эксплоатация станций. — М.: Транспечать, 1925. — 145 с. ССЫЛКА
Васильев И.И. Теория перевозочной эксплоатации. Часть II. Теория эксплоатации перегонов и участков железных дорог. — М.: Транспечать, 1923. — 93 с. ССЫЛКА
Тимонов В.Е. Устройство и эксплоатация рыбачьих портов. - М., Транспечать, 1925. - 92 с. ССЫЛКА
Каниовский П. В. Эксплоатация автомобильного транспорта. – М.-Л., Изд-во Наркомхоза РСФСР, 1940. – 208 с.
АННОТАЦИЯ
Издаваемая работа является систематизацией материала лекций, прочитанных автором в Саратовском и Московском автомобильно-дорожных институтах в период 1930—1937 гг. Материалами послужили: опубликованные в разное время в печати статьи и работы по отдельным вопросам эксплоатации автомобильного транспорта; официальные руководящие и отчетные материалы; конспекты лекций, прочитанных автором. При разработке отдельных вопросов использованы труды Научно-исследовательского института городского движения в Москве. В настоящей работе излагается опыт объединения основных положений эксплоатации автомобильного транспорта. В этой части излагаются четыре темы: а) средства и пути сообщения автотранспорта, б) организация перевозок, в) погрузо-разгрузочные работы и г) расчет стоимости перевозок. Проблемы эксплоатации автотранспорта начали подвергаться систематизации и разработке в порядке постановки отдельных вопросов и решений их в связи с принятой практикой сравнительно недавно. Поэтому вполне понятно, что отдельные моменты эксплоатации не являются окончательно разработанными, что должно было сказаться и на моем труде. Все замечания, которые могут последовать по существу настоящей работы, несомненно будут приняты автором и учтены им в дальнейшей работе. ССЫЛКА
Родзевич С.В. Эксплоатация морского флота. Часть первая. Учебное пособие. – М., МИИТ, 1926. – 159 с.
АННОТАЦИЯ
Цель настоящего курса „Эксплоатации морского транспорта" дать в возможно сжатой форме общую характеристику работы морского транспорта, как с точки зрения техники морской перевозку, так и со стороны коммерческих условий ее организации. ССЫЛКА
О'рурк А. Н. Эксплоатация железных дорог. – М., Транспечать, 1925. – 158 с.
АННОТАЦИЯ
Настоящий труд проф. инженера А. Н. О'Рурк выходит пятым, исправленным и дополненным изданием. Первое издание выпущено в июле Второе издание выпущено Высшими Инструкторскими Курсами НКПС в Москве в декабре Оба первых издания были выпущены, по техническим соображениям, в литографированном виде. Третье издание — выпущено Екатерининской ж. д. в г. Екатеринославе в июле Четвертое издание, переработанное и значительно дополненное, вышло в июле Пятое издание вновь пересмотрено, исправлено и дополнено автором. Добавлены в особом приложении задачи и упражнения по эксплоатации ж. д. ССЫЛКА
Родзевич С.В. Эксплоатация морского флота. Часть вторая. Учебное пособие. – М., МИИТ, 1927. – 130 с.
АННОТАЦИЯ
Настоящий 2-й выпуск «Эксплоатации морского флота» является вместе с тем 2-й частью курса, читанного мною по этому предмету в Институте Инженеров Транспорта в период 1923—1925 годов. Поэтому в настоящем издании приводятся без особых пояснений формулы, о которых подробно говорилось впервой части курса, и в ряде случаев делаются ссылки на соответствующие главы первого выпуска «Эксплоатации морского флота», изданного Московским Институтом Инженеров Транспорта в начале 1926 года. Обращая на это обстоятельство внимание будущих читателей моего труда, я считаю нужным подчеркнуть, что оба выпуска представляют собою последовательное и логически-взаимно связанное изложение принципов эксплоатации морского Торгового флота в том их сжатом и общем виде, в каком я считал полезным знакомить с ними слушателей морского Отдела Водного Факультета Института Инженеров Транспорта, готовящихся посвятить свою будущую деятельность укреплению и развитию Торгового флота СССР. ССЫЛКА
Свирщевский Б. С. Основы эксплоатации автотракторного и машинного парка. Учебное пособие. – М.-Л., Государственное издательство колхозной и совхозной литературы «Сельxозгиз», 1935. – 279 с.
АННОТАЦИЯ
Предлагаемая работа представляет первую попытку дать систематическое изложение основ эксплоатации машинно-автотракторного парка применительно к программе, утвержденной КВТО для растениеводческих вузов. При составлении курса частично были использованы материалы по курсу машиноиспользования, читаемого автором на факультете механиков Московского института механизации и электрификации социалистического сельского хозяйства. Надо отметить, что в соответствии с программой в этой работе не рассматриваются вопросы организации отдельных с.-х. процессов и последние затронуты лишь в части, касающейся кинематики с.-х. агрегатов. Вследствие новизны вопросов в работе возможны упущения и ошибки, замечания о которых будут приняты с большой благодарностью. |
|
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
|
Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта
Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться -