электрическая тяга

ССЫЛКА

Ушаков С.С. Преимущества электрической и тепловозной тяги. – М., Всесоюзное издательско-полиграфическое объединение Министерства путей сообщения, 1961. – 47 с.

АННОТАЦИЯ

В брошюре рассказывается о технических и экономических преимуществах электрической и тепловозной тяги по сравнению с паровой, о той экономии народных средств, топлива и труда, которая будет получена в результате выполнения плана электрификации железных дорог и широкого внедрения тепловозной тяги, принятого XXI съездом КПСС.

Брошюра рассчитана на широкий круг рабочих и служащих, изучающих экономику железнодорожного транспорта.

DHL переходит в Германии на электрическую тягу. Служба доставки писем и посылок переоснащает свой парк коммерческих автомобилей с помощью стартапа при техническом университете в Аахене. Автопарк немецкого почтового гиганта Deutsche Post, которому принадлежит и международная служба экспресс-доставки DHL, составляет в одной только Германии порядка 70 тысяч коммерческих автомобилей. Работы у них все больше и больше, ведь интернет-торговля бурно растет, а вместе с ней и число доставляемых заказчикам посылок. Чтобы обеспечить такой парк электромобилями Deutsche Post пришлось самой заняться выпуском такой техники.