эффективное использование

Сферы преимущественного эффективного использования различных видов транспорта определяются их технико-экономическими особенностями, стоимостью перевозок и размещением транспортной инфраструктуры по территории страны. При этом речь идет о сферах, устанавливаемых конкурирующими транспортными линиями на основе расчетов сравнительной эффективности нескольких вариантов перевозок. В некоторых же случаях существует естественная монополия отдельных видов транспорта, сферы применения которых очевидны и в текущих условиях не требуют специальных расчетов. Так, массовые грузовые межконтинентальные перевозки и связи с островными территориями страны осуществляет, в основном, морской транспорт. Вне конкуренции пока находится речной транспорт Сибири при доставке сухогрузов в. навигационный период. Для доставки срочных и ценных грузов, а также для сверхдальних пассажирских перевозок используется преимущественно воздушный транспорт. Естественным монополистом является газопроводный транспорт и во многих случаях нефтепроводный. На суше массовые перевозки топлива и сырья целесообразно осуществлять железнодорожным транспортом.

«Литва становится глобальным звеном между Востоком и Западом. Сквозной поезд, следующий из Китая до украинской Одессы 56 часов или 10 дней – это новая эпоха в доставке грузов. «Викинг» – реальная экономическая выгода не только Литве и Украине, но и новые возможности для Турции, Азербайджана, Грузии», передает BNS со ссылкой на заявление для печати главы Литовского государства Дали Грибаускайте, находящаяся в Украине с рабочим визитом.

ССЫЛКА

Типовой проект по разработке комплексной системы управления качеством перевозок грузов и эффективным использованием ресурсов /КС УКПГ и ЭИР/ на автомобильном транспорте. Часть 1. - К.: Минавтотранс УССР, 1981. - 60 с.

Как рассказал Денис Афонин, начальник отдела по работе со СМИ службы корпоративных коммуникаций Забайкальской железной дороги, это событие произошло в рамках мероприятий по эффективному использованию железнодорожных вокзалов. В здании вокзального комплекса Забайкальск запущен пилотный проект по организации деятельности магазина беспошлинной торговли. 

- Это первый опыт организации работы магазина беспошлинной торговли на железнодорожном вокзале в Российской Федерации, - рассказал Денис Георгиевич. - С представителями пограничной и таможенной служб и других компетентных органов была разработана технология обслуживания пассажиров, пересекающих государственную границу Российской Федерации на станции Забайкальск, которая исключает возможность пользования услугами duty-free посторонним лицам. 

ССЫЛКА

Балч В.И. Эффективное использование транспортных средств на грузовых пунктах. – М., Знание, 1972. – 37 с.

АННОТАЦИЯ

В брошюре рассматриваются основные пути снижения простоя вагонов на грузовых пунктах и повышения эффективности использования других транспортных средств.

ССЫЛКА

Опыт эффективного использования автотранспорта. Могила В. П. – К., «Техніка», 1976, 128 с.

АННОТАЦИЯ

Освещен передовой опыт работы водителей-новаторов и бригад водителей, коллективов автопредприятий и автоуправлений в повышении производительности труда, сокращении затрат, улучшении культуры обслуживания и обеспечении безопасности дорожного движения при эксплуатации грузового и пассажирского автотранспорта. Особое внимание уделено рациональному использованию рабочего времени водителями, сокращению простоев автомобилей на ТО и ремонте, использованию автопоездов, бригадному методу работы, социалистическому соревнованию и учебе водителей. Описаны способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей, экономии горюче-смазочных материалов и продления срока службы шин. Рассчитана на работников автомобильного транспорта.

ССЫЛКА

Голубев А. В. Эффективное использование транспорта в сельскохозяйственном производстве. – М., Россельхозиздат, 1969. – 164 с.

АННОТАЦИЯ

В книге показано значение различных видов транспорта в сельскохозяйственном производстве и их экономическая оптимальная структура. Вскрываются резервы повышения производительности труда, дается методика разработки и внедрения НОТ в транспортных подразделениях.

Большое внимание уделяется описанию передовых научно обоснованных методов управления транспортными процессами и подразделениями в хозяйствах.

Показываются пути совершенствования экономического стимулирования работников транспортных служб совхозов и колхозов.

Книга рассчитана на широкий круг специалистов сельскохозяйственного производства, связанных с организацией работы транспорта.