Главная Содержание книг Системно-иерархический подход при оптимизации пассажирских перевозок. Багдасаров А. М., Газиев М. X., Кузнецов В. Д., Саматов Г. А. (1976, 155с.)

Фрагмент из кейса

Билл Джонс, президент и основатель корпорации Lyfann, Inc., производителя электрических щитов на Восточном Побережье, получил предложение о партнерстве от...
Фирма Handy Andy, Inc. производила компакторы мусора на заводе в Сент-Луисе, штат Миссури, и продавала их по всем Соединенным Штатам Америки. Почти все...

Системно-иерархический подход при оптимизации пассажирских перевозок. Багдасаров А. М., Газиев М. X., Кузнецов В. Д., Саматов Г. А. (1976, 155с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
30.08.2012 13:34

ССЫЛКА

 

Багдасаров А. М., Газиев М. X.,. Кузнецов В. Д., Саматов Г. А. Системно-иерархический подход при оптимизации пассажирских перевозок. – Ташкент: Фан, 1976. – 155 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В работе анализируются проблемы оптимизации параметров транспортных систем и их элементов на всех уровнях. Наряду с классическими методами в книге даны рекомендации по математическому обеспечению задач оптимизации планирования работы пассажирского транспорта.

Книга представляет научный и практический интерес для инженеров и экономистов транспортных предприятий, занимающихся вопросами организации, планирования и управления пассажирского транспорта, а также может быть полезна научным работникам, студентам и аспирантам, занимающимся вопросами оптимизации транспортных систем.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Введение

3

Глава I. Системно-иерархический подход к решению задач оптимизации транспортной системы

5

1. Общие сведения о системном подходе

5

2. Системно-иерархическая структура основных задач и математических методов оптимизации пассажирских перевозок

9

Глава II. Большие системы на автомобильном транспорте

26

1. Большая система и её элементы

26

2. Классификация систем контроля, восстановления и профилактики

36

3. Оценка эффективности функционирования и надежности средств подсистем

43

4. Требования к эксплуатационно-надежностным характеристикам

51

Глава III. Экономико-математический анализ междугородных автобусных перевозок

57

1. Краткий анализ развития междугородных автобусных перевозок

57

2. Метод аналитических (факторных) группировок

61

3. Корреляционно-регрессионный анализ — логическое продолжение метода аналитических группировок

70

4. Методика выбора наилучшей формы связи

76

5. Анализ уравнений регрессии

86

Глава IV. Некоторые вопросы математического обеспечения оптимального планирования транспорта при перевозках пассажиров с учетом системно-иерархического метода

93

1. Область применения оптимального плана распределения транспорта при перевозке пассажиров

93

2. Условия разрешимости оптимального распределения плана работы транспорта при пассажирских перевозках

97

3. Область определения и условия разрешимости оптимального плана

101

4. Условия оптимальности плана

104

5. Частные распределения оптимальности плана

108

6. Простейшая постановка распределения оптимальности плана

110

7. Примеры разрешимости оптимальности плана

111

Глава V. Вопросы функционирования автомобильного транспорта во взаимодействии с другими видами пассажирского транспорта

121

1. Модель оптимального развития пассажирского транспорта

121

2. Методика определения экономических показателей пассажирского транспорта

130

3. Координация работы пассажирского транспорта

143

Литература

153

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Стефанов Н., Симеонова К., Костров К., Хачаунов С. Программно-целевой подход в управлении, М., «Прогресс», 1975.

2. Современные методы управления, М., 1971.

3. Джонсон Р., Каст Р., Розенцвейг Д. Системы и руководство, М., 1971.

4. Кузин Л. Т. Основы кибернетики, М., «Энергия», 1973.

5. Зенгбуш М. В., Белинский А. Ю., Дынкин А. Г. Пассажиропотоки в городах, М., «Транспорт», 1974.

6. Иванов Ю. В. Применение сетевых методов для решения задач обеспечения надежности, Л., 1966.

7. Труды МАДИ «Экономика и организация автомобильного транспорта и дорожного строительства», вып. 85, М., 1974.

8. Саркисян С. А., Голованов Л. В. Прогнозирование развития больших систем, М., «Статистика», 1975.

9. Глушков В. М. О прогнозировании на основе экспертных исследований, М., МДНТП, 1969.

10. Методика прогнозирования развития науки и техники. Госкомитет Совета Министров СССР по науке и технике, М., 1972.

11. Kendall M. G. Rank Correlation Methods Hapher Publishing House. N. Y., 1955.

12. Юл. Д., Кэнделл М. Теория статистики, М., 1960.

13. Большие системы. Теория, методология, моделирование, М., «Наука», 1973.

14. Бусленко П. П., Калашников В. В., Коваленко И. П. Лекции по теории сложных систем, М., «Советское радио», 1973.

15. Гуд. Макол. Системотехника. Введение в проектирование больших систем, М., «Советское радио», 1962.

16. Автоматизация производства и промышленная электроника, М., 1964.

17. Васильев В. В., Козлов Б. А., Ткаченк о Л. Г. Надежность и эффективность радиоэлектронных устройств, М., «Советское радио», 1964.

18. Пугачев В. С. Теория случайных функций, М., Физматгиз, 1960.

19. Ластовченко М. М., Мазниченко СВ. Эффективность и надежность многоканальных систем. Методы расчета надежности сложных систем, М., Изд. КДНТД—КВИРТУ, 1968.

20. Надежность. Общие технические требования и методы испытания, Гост 13216—67.

21. Шишонок В. А., Репкин В. Ф., Барвинский А. Л. Основы теории надежности и эксплуатации радиоэлектронной техники, М., «Советское радио», 1964.

22. Козлов Б. А., Ушаков И. А. Краткий справочник по расчету надежности, М., «Советское радио», 1966.

23. Гнеденко Б. В., Беляев Ю. К., Соловьев Д. Математические методы в теории надежности, М., «Наука», 1965.

24. Дмитриев О. А. Экономико-математический анализ междугородных автобусных перевозок, ЦБНТИ, 1972.

25. Вентцель Е. Теория вероятностей, М, «Наука», 1969.

26. Сиськов В. И. Корреляционный анализ в экономических исследованиях, М., «Статистика», 1975.

27. Куликов Н. К. Инженерный метод решения и исследования обыкновенных линейных дифференциальных уравнений, М., «Высшая школа», 1964.

28. Куликов Н. К. Элементы высшей математики на основе функции с гибкой структурой, М, МТИПП, 1972.

29. Моргенштерн О. О точности экономико-статистических наблюдений, пер. с англ., М., «Статистика», 1968.

30. Кузнецова К. С., Кондратюк Г. А. Применение регрессионных моделей для анализа экономических показателей, М., 1969.

31. Агабабов А. Г., Григорян Л. Г. Автомобильные перевозки, проблема их развития, Ереван, Изд-во «Луйс», 1975.

32. Сопоставимые издержки разных видов транспорта при перевозке грузов. Под ред. В. И. Дмитриева и К. Н. Шимко, М., «Транспорт», 1972.

33. Козин Б. С., Козлов М. Т. Выбор схем этапного развития железнодорожных линий, М., «Транспорт», 1964.

34. Лившиц В. Н. Моделирование развития транспортной сети, Труды ИКТП, вып. 19, М., 1970.

35. Макроусова Н. И. Оптимальное планирование грузовых перевозок на сети с учетом ограничения пропускной способности отдельных направлений, Автореферат канд. дисс, М., 1966.

36. Ковшов Г. Н. и др. Транспорт в системе оптимального перспективного планирования народного хозяйства, изд. ЦЭМИ АН СССР, 1975.

37. Ковшов Г. Н., Нестеров Е. П. Оперативные и перспективные сетевые задачи, изд. ЦЭМИ, АН СССР, М., 1965.

38. Бакаев А. А., Росина Н. И., Шор Н. З. Задачи планирования грузопотоков на транспортной сети. Сб. статей МИИТ, вып. 237, М., «Транспорт», 1967.

39. Абдурахимов А. А. Вопросы оптимального распределения перевозок грузов между железнодорожным и автомобильным транспортом, Автореферат канд. дисс, Ташкент, 1973.

40. Беленький М. Н. Экономические вопросы развития пассажирских перевозок, Автореферат докт. дисс, Ташкент, 1962.

41. Беленький М. Н. Экономика пассажирских перевозок. М., «Транспорт», 1974.

42. Дж. Авандо-Бодино. Применение в экономике теории графов, пер. с англ., М., «Прогресс», 1966.

43. Форд Я Р., Фалкерсон Д. Р. Потоки в сетях, М., «Мир», 1966.

44. Хейт Ф. Математическая теория транспортных потоков. М., «Мир», 1966.

45. Демин В. К., Малошенко Ю. Е. Получение оценочных решений в задачах оптимального резервирования, «Техническая кибернетика», 1974, № 1.

46. Мирошников А. В., Соловьев П. С. Экономически рациональные сферы применения авиационного и автомобильного транспорта при перевозке пассажиров в местном сообщении, «Вопросы экономики воздушного транспорта», Сб. трудов РКИИГА, вып. 168, Рига, 1970.

47. Макаров А. А. и др. Исследование механизма экономических систем, «Экономика и математические методы», т. XI, вып. 5, 1975.

48. Парахонский Б. М., Саболин В. А. Распределение пассажирских перевозок по видам транспорта и их районирование, М., «Транспорт», 1968.

49. Парахонский Б. М., Саболин В. А. Межрайонные пассажирские перевозки и методы их планирования, М., «Транспорт», 1971.

50. Комаров С. Д. Некоторые вопросы технико-экономических изысканий пассажиропотоков по внутриобластным связям населенных пунктов, Автореферат канд. дисс, М., 1969.

51. Шафиркин Б. И. Единая транспортная сеть и взаимодействие различных видов транспорта, М., «Высшая школа», 1970.

52. Месарович М., Мако Д., Такахара И. Теория иерархических многоуровневых систем, пер. с англ., М., «Мир», 1973.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 31.12.2016 07:51
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить эксплуатационные расходы судна , если известно, что судно работает на регулярной линии в течении всего эксплуатационного...
Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Масса груза в одном подъеме = 2,5 т. Продолжительность одного цикла = 4 мин. Время работы склада = 8 ч (480 мин). Трудоемкость заготовки в...
Определить оптимальный размер партии при оптовой скидке. Структура цен и издержки приведены в табл. 5.7. Годовое потребление равно =1000000...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 14 days.
При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...
В компании А&В Coaches из Блэкпула планируют использование своей мощности в показателях «число дней обслуживания...
Известна информация про товарооборот, объем перевозок, удельный показатель объема перевозок, удельный вес перевозок,...
Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль...
За виконуваними обов'язками логістичний персонал пропонується ділити на чотири групи [46, с. 42]: - зв'язківців (contactors — контакторів); -...
На рис. 7.9а представлена простая ситуация с двумя сезонами. Сезонные пики предъявляют требования к способности удовлетворять спрос за счет...
Прежде чем приступить к описанию видов запасов, необходимо дать определение запасов. Запасы сырья, материалов, комплектующих и готовой продукции...
Совокупный эффект влияния этих факторов показан на рис. 2.5. Минимально эффективный объем выпуска из расчета производственных затрат соответствует объему...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
Bjorg's Pharmaceuticals (BP) — это биотехнологическая компания, разрабатывающая и предлагающая на рынке специализированные лекарственные препараты для...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email