В настоящее время созданы неравные условия для грузовых перевозок (в том числе перевозок скоропортящихся грузов)

«В настоящее время созданы неравные условия для грузовых перевозок, в том числе перевозок скоропортящихся грузов на различных видах транспорта» - отметил сегодня генеральный директор Объединения «Желдортранс» Сергей Чаплинский на Международной научно-практической конференции «Логистика перевозок скоропортящихся грузов и других товаров народного потребления».

Тариф на железнодорожную отправку включает в себя содержание инфраструктуры железнодорожного транспорта, чего нет при перевозке грузов на автомобильном и авиационном транспорте. Финансирование за счет федерального бюджета строительства и ремонта автомобильных дорог делает выгодным автоперевозки на большие расстояния. В связи с этим происходит отток грузов с железнодорожного транспорта на перегруженные автодороги, на которых ежегодно гибнет порядка 30 тыс. человек. По мнению С. Чаплинского «Министерство транспорта должно принять меры для оптимизации загрузки различных видов транспорта и обеспечить их безопасное функционирование».

«Сегодня нельзя не считаться с еще одним важным аспектом необходимости стимулирования перевозок грузов по железным дорогам - ведь это наиболее экологически чистая перевозка» - считает генеральный директор Объединения «Желдортранс» С. Чаплинский. - Россия имеет самую высокую протяженность в мире электрифицированных железнодорожных линий. Поэтому, учитывая последние решения Правительства по увеличению доли электроэнергии, вырабатываемой атомными электростанциями, этот фактор будет только усиливаться.

Cправка:

Общероссийское отраслевое объединение работодателей железнодорожного транспорта (Объединение «Желдортранс») было образовано 23 октября 2007 г. организациями железнодорожного транспорта и сегодня является единственным объединением работодателей железнодорожной отрасли России.

Это полномочная организация, деятельность которой распространяется не только на представление и защиту интересов работодателей в области социально-трудовых и связанных с ними экономических отношений, но и на решение многих вопросов, возникающих в сфере социального партнерства.

Учредителями и членами Объединения являются ОАО «РЖД» и созданные им дочерние общества.

Основным источником формирования бюджета Объединения «Желдортранс» являются вступительные и членские взносы, размер которых определяется решениями Общего собрания членов Объединения.

Источник: http://www.loglink.ru/