Главная Содержание книг Городской транспорт и организация движения. A. E. Страментов, В. Г. Сосянц, М. С. Фишельсон (1960, 352с.)

Фрагмент из кейса

С Ире Поллаком трудно работать. Обязанный самому себе своим миллионным состоянием, он платил чрезвычайно высокие оклады, но и многого требовал от своих...
Компания «X» является импортером товаров в Россию из стран Юго-Восточной Азии. В частности, основными статьями импорта являются ротанговая мебель и...

Городской транспорт и организация движения. A. E. Страментов, В. Г. Сосянц, М. С. Фишельсон (1960, 352с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
28.10.2012 18:26

ССЫЛКА

 

A. E. Страментов, В. Г. Сосянц, М. С. Фишельсон. Городской транспорт и организация движения. – М.: МКХ РСФСР, 1960. - 352 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге изложены основы организации городского транспорта, методы определения потребности в транспорте в зависимости от размеров, характера и планировки города. Приводится технико-экономическая характеристика различных видов массового пассажирского транспорта. Отдельные главы книги посвящены тяговым расчетам с изложением важнейших сведений о подвижном составе.

В заключительных разделах рассматриваются показатели работы легкового и грузового автомобильного транспорта.

Во всех разделах широко освещен отечественный и зарубежный опыт организации городского транспорта.

Книга предназначена в качестве учебного пособия для студентов инженерно-строительных институтов по специальности «Городское строительство и хозяйство», а также может быть использована работниками проектных организаций.

Изложение материала учебника соответствует программе курса «Городской транспорт и движение».

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Введение

3

Часть I. Развитие массового пассажирского транспорта

 

Глава I. Краткий исторический обзор

5

1. Основные этапы развития транспорта

5

2. Конный транспорт и конно-железные дороги

6

3. Применение паровой тяги на городском транспорте

8

4. Развитие городского электротранспорта

10

5. Использование двигателей внутреннего сгорания

15

Глава II. Развитие городского транспорта в СССР

17

1. Восстановление и развитие трамвайных предприятий

17

2. Автобусный транспорт

18

3. Развитие троллейбусного транспорта

19

4. Сооружение метрополитена в крупнейших городах Советского Союза

20

5.Динамика роста пассажирских перевозок

20

6. Решения Коммунистической партии и Советского правительства в области городского хозяйства и транспорта

22

Часть II. Основные сведения о городском транспорте

 

Глава III. Городской общественный транспорт и перспективы его развития

24

1. Классификация современного городского транспорта

24

2. Основные сведения о различных видах массового транспорта

25

3. Перспективы развития пассажирского транспорта

39

Часть III. Потребность в пассажирском транспорте в зависимости от размеров, характера и планировки города

 

Глава IV. План города как основа транспортной системы

44

1. Классификация городов

41

2. Методика анализа плана города с точки зрения потребности в массовом пассажирском транспорте

45

3. Влияние размеров и формы территории города, строительного зонирования и системы магистральной уличной сети на начертание транспортной сети города

49

Глава V. Передвижения населения в городах

55

1. Цели передвижения населения

55

2. Подвижность населения в городах

55

3. Распределение передвижений по дальности, определение средней дальности передвижения в городе

58

Глава VI. Проектирование транспортной сети

63

1. Основные показатели, характеризующие транспортную сеть

63

2. Маршрутные системы и обеспечение беспересадочности сообщений

68

3. Размещение остановочных и оборотных пунктов

76

4. Методика анализа транспортной сети

81

Глава VII. Объем работы пассажирского транспорта и пассажиропотоки

87

1. Методы определения пассажирооборота и объема работы транспорта. Расчет пассажиропотоков

87

2. Построение картограммы пассажиропотоков

94

3. Неравномерность распределения пассажиропотоков

96

Часть IV. Понятия о тяговых расчетах городского транспорта

 

Глава VIII. Основные понятия о тяговых расчетах

102

1. Задачи, решаемые с помощью тяговых расчетов

102

2. Сила тяги. Вращающий момент

102

3. Основное и дополнительные сопротивления

105

4. Уравнение движения поезда

109

5. Построение кривых движения поезда

110

6. Определение расхода электроэнергии и горючего

113

Часть V. Технико-экономическая характеристика различных видов городского пассажирского транспорта

 

Глава IX. Технико-экономическая характеристика различных видов массового пассажирского транспорта

118

1. Основные показатели работы городского транспорта

118

2. Скорости движения отдельных видов городского транспорта

118

3. Пропускная и провозная способность транспортных линий и остановочных пунктов

121

4. Маневренность

124

5. Безопасность движения и удобство поездки

123

6. Экономические показатели различных видов городского транспорта

126

7. Затраты на организацию транспорта

120

8. Себестоимость перевозок

132

9. Тарифы

135

10. Технико-экономическое сравнение освоения пассажиропотоков различными видами транспорта и выбор видов транспорта

137

11. Координация работы различных видов транспорта

138

Часть VI. Подвижной состав городского транспорта

 

Глава X. Подвижной состав

141

1. Классификация подвижного состава

141

2. Вагоны трамвая

141

3. Подвижной состав троллейбусного транспорта

161

4. Подвижной состав метрополитена

169

5. Подвижной состав автобусного и автомобильного транспорта

172

Часть VII. Хранение и ремонт подвижного состава

 

Глава XI. Депо, гаражи, станции обслуживания

189

1. Назначение депо, гаражей, станций обслуживания

189

2. Типы депо, гаражей и станций обслуживания

189

3. Система и методы ремонта и осмотра подвижного состава всех видов транспорта

201

4. Установление вместимости депо и гаражей, состава станций обслуживания, их числа и расположения в городе

207

5. Технико-экономическая характеристика различных типов обслуживающих устройств

210

Часть VIII. Электроснабжение городского электротранспорта

 

Глава XII. Основные элементы системы электроснабжения

212

1. Общие сведения по электроснабжению городского электротранспорта

212

2. Схема питания тяговых сетей электротранспорта

213

3. Оборудование тяговых подстанций

214

4. Типы тяговых подстанций

220

5. Определение необходимого количества тяговых подстанций и размещение их на сети

224

6. Расчет мощности тяговых подстанций

226

7. Основные положения расчета тяговой сети

228

8. Основные показатели работы системы электроснабжения

232

9. Применение повышенного напряжения для троллейбусного транспорта

234

Глава XIII. Контактная и кабельная сеть электрического транспорта

 

1. Условия подвеса контактного провода

235

2. Системы подвеса контактного провода

236

3. Контактный провод, поддерживающий трос и подвесная арматура

239

4. Опорные конструкции

241

5. Некоторые случаи расчета подвески контактного провода

244

6. Метод определения нагрузок, действующих на опору

246

7. Кабельная сеть

247

8. Блуждающие токи и защита подземных сооружений от коррозии

248

9. Сроки ремонта и осмотра оборудования электрохозяйства

250

Часть IX. Легковой автомобильный транспорт

 

Глава XIV. Организация легкового автомобильного транспорта

251

1. Состав парка легкового автомобильного транспорта

251

2. Использование легковых автомобилей

252

3. Удельный вес автомобильного транспорта в освоении пассажирских перевозок

253

4. Плотность легкового автомобильного движения

254

5. Потоки легкового автомобильного транспорта

255

Часть X. Городской грузовой транспорт

 

Глава XV. Организация грузового транспорта

259

1. Грузооборот городского транспорта

259

2. Распределение грузовых перевозок между различными видами городского грузового транспорта и определение потребности в подвижном составе

262

3. Себестоимость грузовых перевозок

266

4. Рациональная организация грузовых перевозок

267

5. Плотность грузового автомобильного движения

270

6. Потоки грузового автомобильного транспорта и сеть грузовых магистралей

270

Часть XI. Организация движения

 

Глава XVI. Организация движения массового пассажирского транспорта

273

1. Сущность организации движения массового транспорта

273

2. Определение количества подвижного состава и распределение его по маршрутам

273

3. Частота движения по маршрутам и по отдельным участкам транспортной сети

277

4. Обеспечение регулярности движения

280

5. Методы руководства движением

284

Глава XVII. Организация движения на магистралях

285

1. Общие сведения об организации движения

285

2. Способы регулирования движения

292

3. Организация движения на городских магистралях

299

4. Организация движения на перекрестках

302

5. Организация движения в разных уровнях

310

6. Пропускная способность магистралей и узлов

315

7. Автостоянки

319

Часть XII. Принципы проектирования городского транспорта

 

Глава XVIII. Разработка проекта организации транспорта

324

1. Исходные данные для проектирования и состав проекта

324

2. Предварительное проектирование транспортной сети и системы маршрутов

327

3. Членение территории города на транспортные районы

328

4. Выбор видов транспорта

329

5. Уточнение предварительно намеченной сети транспорта и системы маршрутов

338

6. Распределение пассажирооборота по видам транспорта

339

7. Расчет количества подвижного состава

341

8. Проверка транспортной системы по технико-экономическим показателям

344

9. Установление состава, типов, размеров (мощности) обслуживающих транспортных устройств

347

Литература

349

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Автотранспортный справочник. Машгиз, 1953 г.

2. Е. А. Баркова, М. Д. Блатнов, О. К. Кудрявцев, Д. С. Самойлов. Основы организации движения городского пассажирского транспорта. Изд. МКХ РСФСР, 1956 г.

3. М. Д. Блатнов, В. А. Юдин. Организация трамвайных и троллейбусных перевозок. Изд. МКХ РСФСР, 1957 г.

4. В. Г. Давидович. Планировка городов. Изд. МКХ РСФСР, 1947 г.

5. Л. Н. Давидович. Проектирование гаражей. Изд. Автотранспортной литературы. Москва, 1956 г.

6. И. С. Ефремов. Троллейбусы. Изд. МКХ РСФСР, 1954 г.

7; Зарубежный транспорт. Институт комплексных транспортных проблем АН СССР. Трансжелдориздат, 19~58 г.

8. В. А. Изьюров. Тяговые расчеты городского электротранспорта. Изд. МКХ РСФСР, 1952 г.

9. В. К. Петров и В. Г. Сосянц. Городской транспорт. Изд. МКХ РСФСР, 1949 г.

10. С. Г. Писарев. Городской транспорт. Изд. МКХ РСФСР, 1948 г. П. А. А. Поляков. Городское движение и планировка улиц. М., 1953 г.

12. А. А. Поляков. Вопросы развития внутригородских путей сообщения в больших городах. Изд. Академии наук СССР, 1958 г.

13. Правила технической эксплуатации трамвая. Изд. МКХ РСФСР, 1952 г.

14. Правила технической эксплуатации троллейбуса. Изд. МКХ РСФСР, 1952 г.

15. Справочник по жилищно-коммунальному хозяйству. Том II, изд. МКХ РСФСР. 1952 г.

16. Справочник по коммунальному хозяйству. Гостехиздат УССР, 1956 г.

17. А. Е. Страментов. Инженерные вопросы планировки городов. М., 1959 г.

18. Трамвайный справочник. Изд. МКХ РСФСР, 1948 г.

19. М. С. Черток. Трамвайные вагоны. Изд. МКХ РСФСР, 1953 г.

20. А. М. Якшин. Планировка транспортных сетей. Гос. архит. изд., 1946 г.

21. Госстрой СССР. Правила и нормы планировки и застройки городов. Госстройиздат М., 1959.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 02.01.2017 07:00
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...
Определить объем транспортной работы судна, если перевезено =20000 т груза на расстояние =600 миль, и рассчитать коэффициент...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные приведены ниже.
исходные данные к расчету: время в наряде = 12 ч, нулевые пробеги = 4 км, = 5 км. Техническая скорость = 25 км/ч. Расстояние...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 11 days.
Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...
График смещения равновесия складских сборов и пропускной способности склада для четырех типов политики цен приведен на рис. 4.11, где D — спрос продукции,...
С вероятностью 0,35 груз будет утерян и убытки продавца составят 130 тыс. руб. Необходимо определить абсолютную величину...
Джон Притчард (John Pritchard) постоянно совершает покупки для компании Penwynn Motors. Спрос на печатные формы постоянный...
Текущие затраты специфичны — по крайней мере, на разных этапах кругооборота продуктов труда их классифицируют по-разному (с учетом специфики этапа). На...
Число и характер операций по подготовке груза к перевозке зависит от рода перевозимого груза и типа подвижного состава. Так, например, подготовка...
Логистическая организация товароматериальных и сопутствующих потоков основана на следующих основных принципах: - интеграции участников...
При перевозке тарно-штучных грузов наиболее распространены три способа расстановки автотранспортных средств (АТС) (на рис. 7.1 приведены схемы для расчета...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email