Главная Case Studies (кейсы) Case Study (кейс) - Университет Upstate (выбор заправщика картриджей) (CS1087-002)

Фрагмент из кейса

Центральный офис компании Columbia Lumber Products (CLPC) расположен в Портленде, штат Орегон, где она и была основана в 1899 году. В течение многих лет...
За последние годы компания «Пеннинсула Пойнт» стала одной из самых успешно действующих компаний в области продажи одежды по каталогам. Компания публикует...

Case Study (кейс) - Университет Upstate (выбор заправщика картриджей) (CS1087-002)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Case Studies (кейсы) (логистика, транспорт)
20.12.2009 18:12

В конце января старшему менеджеру по закупкам офисного оборудования Университе­та Upstate Гарри Петерсу позвонили. Это было второе предложение обеспечить Уни­верситет картриджами для лазерных принте­ров по более низким ценам, чем те, по которым закупались картриджи до сих пор. Гар­ри должен был принять решение, как ему поступить в условиях растущих цен и нужд университета. 

Группа снабжения офисным оборудовани­ем. Эта группа отвечала за разработку и об­служивание всех контрактов университета, связанных с закупками офисного оборудова­ния, принадлежностей, компьютеров, про­граммного обеспечения, а также услуг по замене тонеров в картриджах печатающих ус­тройств. Все основные контракты первона­чально оговаривались на основе поступав­ших предложений. Старший менеджер груп­пы по закупкам Гарри Петерс составлял и координировал выполнение всех таких кон­трактов вместе со своей непосредственной начальницей Эдной ди Стефана (управляю­щей закупками). Одной из обязанностей Гар­ри была закупка всех лазерных принтеров и обеспечение их сервисного обслуживания. В течение ряда лет группа покупала лазерные принтеры только у компании Давидсон с го­дичной гарантией их сервисного обслужива­ния, которая обязывала владельца купленно­го принтера получать сервисное обслужива­ние только у уполномоченного дилера. К настоящему времени университетом было за­куплено приблизительно 300 таких принте­ров. Стоимость обычного принтера - около $2000. Университет рассчитал срок износа 5 лет, хотя физический срок эксплуатации изде­лий был больше. Компания Давидсон подпи­сала все договоры о гарантиях на аппарату­ру, в которой применялись только тонеры для картриджей японского производства, при­обретенные у компании Давидсон.

Процент дефекта на картриджи компании Давидсон составил менее 0,5%.

Картриджи в лазерных принтерах. Каждо­му лазерному принтеру необходим 1 карт­ридж (большинство пользователей имеет 1 запасной картридж с тонером для удобства замены). Картридж с тонером представляет собой контейнер барабанного типа и собствен­но емкость с тонером для подачи последнего на бумагу. Каждый картридж, таким обра­зом, состоит из роликового барабана, контей­нера с тонером, различных механических ус­тройств и пластмассового короба. Новые кар­триджи фирма Давидсон продает университету по цене $110/картридж.

Каждый картридж упакован в алюминие­вую фольгу для защиты от света и влаги.

Альтернативой покупке новых картрид­жей была заправка пустых картриджей фир­мы Давидсон. Этот процесс состоял из очис­тки и заправки пустых картриджей новым тонером, и в настоящее время обходился в $78/картридж. Большинство заправщиков картриджей гарантировало, что их продук­ция обеспечивала такое же или большее коли­чество копий, как и новые картриджи, и не уступала в качестве и не наносила какого-либо вреда лазерным принтерам. Картриджи можно было заправлять 3-4 раза до полной замены изделия.

Заправщики картриджей покупали пустые картриджи, которыми снабжала фирма Давидсон, по 10 долларов США/штука у вла­дельцев принтеров, которые предпочитали пользоваться только новыми картриджами.

Университет покупал по 400 новых карт­риджей ежегодно и имел в распоряжении та­кое же число заправленных.

Качество и обслуживание. До этого постав­щика группа заключала сделки с двумя дру­гими поставщиками, у обоих процент дефекта достигал 50% при стоимости изделия $95/картридж. Последние полтора года Гарри имел дело с местным заправщиком картрид­жей, фирмой Carlin Laser Printing Supply, и был полностью удовлетворен работой этого поставщика принадлежностей. До конца двух­летнего контракта оставалось полгода. Про­цент дефекта компании Carlin упал до 8% с полной гарантией. Carlin имела доступ к от­дельной дистрибьюторской сети, которая продавала высококачественный тонер.

Недавно поток жалоб на увеличение про­цента дефекта возрос. Размер территории университета создавал дополнительную труд­ность при необходимости собрать и заменить дефектные картриджи. Каждая коробка и кар­тридж, как правило, надписывались, чтобы можно было отследить, какой факультет ими пользовался. Большинство пользователей хо­тели после заправки получить назад именно свой картридж. Это означало, что, когда де­фектным оказывался запасной картридж, фа­культет мог остаться вообще без принтера.

Новые технологические разработки. Недав­но компания Давидсон изменила свою гаран­тию на сервисное обслуживание на срок до 1 года. В дополнение компания Carlin уведоми­ла Гарри, что в течение 3-4 недель ожидает­ся получение новых картриджей, гарантиро­ванная возможность которых для заправки тонером будет 10 раз. Гарри задумался над тем, какие выводы с точки зрения целесооб­разности приобретения и каких именно кар­триджей должна сделать его группа закупки офисного оборудования.

Альтернативные предложения. В после­дние две недели Гарри получил два предло­жения от местных заправщиков картриджей, которые оказались выгоднее его контракта с компанией Carlin. Обе компании использова­ли тонер, который применял университет еще до появления компании Carlin, но они завери­ли Гарри, что недавно состав тонера был улучшен, и предложили 100% гарантии. Каж­дая компания заявила о проценте дефекта в пределах 2-5% и готовности заправлять кар­триджи для университета по цене $65/картридж. Гарри оказался перед выбором.

 

Источник:

1. Майкл Р.Линдерс, Харольд Е.Фирон. Управление снабжением и запасами. Логистика / Пер. с англ. - СПб.: ООО «Виктория плюс», 2002. - С. 46-47 (768с.).

 




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 01.01.2019 07:21
 

Последние новости на сайте

Современная логистика — это не только управление грузопотоками, складскими операциями и транспортными...
ринок продовжує змінюватися: коливання ставок, перерозподіл судових потужностей та нові вимоги до документації безпосередньо впливають на терміни та...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Изучение метода определения срока (точки) замены транспортного средства, основанного на точном учете затрат на ремонт в...
Рассчитать бюджет времени судна в сутках и тоннажесутках, если известно, что календарный период = 305 суток, время ремонта = 30 суток, а...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания Zambracci Transport должна составить график выполнения шести работ, для которых требуется специальный кран, позволяющий...
Общий доход, полученный за период выполнения проекта каждого из двух вариантов организации доставки продукции, составляет 200000...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 51.85 %
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) 26.67 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
17 years, 1 months, 10 days.
При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...
Компания Van Hendrick Industries создает центральный логистический центр, где будут собираться комплектующие от трех поставщиков и...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
За период 1999—2004 гг. известен динамический ряд объема перевозок грузов с регионального склада (табл. 1.5). Сделайте прогноз...
Показатели, в той или иной степени определяющие величину логистических издержек, образующихся на предприятиях и в организациях, оценивают, как правило,...
Существуют три основных вида товарно-материальных запасов: - сырьевые материалы (в том числе комплектующие изделия и топливо); - товары, находящиеся на...
Производственный процесс AT заключается в перемещении грузов и пассажиров и называется автомобильными перевозками. Процесс выполнения автомобильных...
Повышение скорости сообщения и комфорта поездки на ГПТ ведет к уменьшению транспортной усталости, что способствует росту выработки продукции, снижению...
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2025. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email