Главная Содержание книг Организация перевозок и грузовых работ на морском транспорте. Гуревич Г.Е. (1952, 384с.)

Фрагмент из кейса

Компания Rakowski Industrial Vacuum со штаб-квартирой в Чаттануга, штат Теннеси, производила промышленные пылесосы высокого качества, которые продавала на...
В конце февраля Хол Откинс, директор по закупкам больницы Св. Анны, пытался решить вопрос по поводу выбора поставщика одноразовых простыней для...

Организация перевозок и грузовых работ на морском транспорте. Гуревич Г.Е. (1952, 384с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
15.12.2012 10:08

ССЫЛКА

 

Гуревич Г.Е. Организация перевозок и грузовых работ на морском транспорте / Гуревич Г.Е. – М.-Л.: Морской транспорт, 1952. – 384 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Настоящая книга является учебным пособием по курсу «Организация морских перевозок и грузовых работ», читаемому на судоводительских факультетах высших мореходных училищ, и написана применительно к программе этого курса.

Назначение книги определило характер изложения материала и ее построение. Автор стремился возможно больше внимания уделить вопросам, которые приходится на практике решать капитану морского судна к его помощникам.

Курсу «Организация перевозок и грузовых работ» предшествует изучение «Экономики морского транспорта», «Теории и устройства корабля», «Морской практики», «Морского права». Автор учел это при написании настоящего учебного пособия.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Предисловие

3

Введение

5

Глава I. Эксплуатационно-технические характеристики морских транспортных судов

 

1. Высота надводного борта

9

2. Грузовые марки

12

3. Водоизмещение и грузоподъемность. Грузовая шкала

17

4. Грузовместимость

21

5. Регистровая вместимость

23

6. Скорость хода

25

7. Эксплуатационное значение главных размерений судна, грузовых помещений и устройств

28

Глава II. Типы современных морских транспортных судов

 

8. Подразделение морских транспортных судов, по некоторым эксплуатационно-техническим признакам

33

9. Основные конструктивные типы морских транспортных судов

35

10. Основные типы специализированных морских транспортных судов

37

Глава III. Ввод судов в эксплуатацию и технический надзор за ними. Классификация судов

 

11. Ввод судов в эксплуатацию

50

12. Комплектование судов экипажем

52

13. Судовые документы

56

14. Технический надзор за судами

58

15. Классификация морских судов и порядок присвоения и возобновления класса Морского Регистра СССР

61

16. Классификационные символы

65

Глава IV. Размещение грузов на судне

 

17. Расчет количества груза на рейс

67

18. Требования к размещению грузов на судне

69

19. Сохранение продольной прочности судна

70

20. Придание судну надлежащей остойчивости

73

21. Придание судну желательного дифферента

84

22. Поверка остойчивости и дифферента при помощи диаграммы проф. Г. Е. Павленко

94

23. Наилучшее использование грузоподъемности и грузовместимости

105

24. Расположение грузов в зависимости от их физико-химических свойств

110

25. Обеспечение возможности проведения погрузки-разгрузки судна в кратчайшие сроки

112

26. Соблюдение надлежащей очередности погрузки грузов

114

27. Правильная загрузка палубы

115

28. Порядок составления грузового плана

117

29. Погрузка судна

122

30. Особенности размещения на судне основных массовых грузов

126

Глава V. Прием и сдача грузов судном. Грузовые документы

 

31. Требования к состоянию грузов, техника их приема и сдачи судном

138

32. Грузовые документы

143

33. Особенности оформления приема и сдачи грузов судном при внешнеторговых перевозках

152

34. Причины грузовых потерь и борьба с ними

154

Глава VI. Организация грузовых работ в морских портах

 

35. Производительность труда на перегрузочных работах

158

36. Технологический процесс грузовых работ

163

37. Выбор числа основных перегрузочных машин для обработки судна

172

38. Скоростная обработка судов в советских портах

182

39. Расчет стояночного времени и его оформление

190

40. Диспетчерское руководство работой порта

197

Глава VII. Организация рейдовых перегрузочных операций

 

41. Краткая характеристика условий и способов работы на морских рейдах

200

42. Расчет продолжительности стоянки судна под грузовыми работами

206

43. Остойчивость пловучих средств при рейдовой перегрузке тяжеловесов

212

Глава VIII. Рейс судна и основные эксплуатационные показатели работы судов

 

44. Рейс и расчет его продолжительности

220

45. Основные эксплуатационные показатели работы морских транспортных судов

222

46. Провозная способность судов и факторы, ее определяющие

232

47. Резервы провозной способности флота

236

Глава IX. Себестоимость перевозок и хозрасчет на транспортных судах

 

48. Расходы, включаемые в себестоимость морских перевозок

241

49. Калькуляция и анализ себестоимости перевозок

251

50. Хозяйственный расчет на транспортных судах

261

Глава X. Организация движения флота

 

51. Основы расстановки судов по линиям и направлениям

269

52. Организация линейного движения

280

53. Оперативное планирование перевозок и графики движения судов

287

54. Планирование работы судна

293

55. Рейсовый отчет и расчет выполнения рейсового приказа-задания

296

56. Диспетчерская система руководства работой флота

298

Глава XI. Морские буксирные перевозки

 

57. Лихтерные перевозки

305

58. Морские плотовые перевозки леса

313

Глава XII. Тарифы морского флота СССР. Фрахтование морских судов

 

59. Тарифы

318

60. Фрахтование советских и иностранных судов для внешнеторговых перевозок

326

61. Основные условия, определяемые типовыми рейсовыми чартерами, применяемыми в советской практике фрахтования

333

Глава XIII. Перевозка пассажиров

 

62. Основные требования к судам, перевозящим пассажиров

344

63. Перевозка пассажиров и их обслуживание

348

64. Тарифы на проезд пассажиров и перевозку багажа

349

Глава XIV. Агентирование морских судов

 

65. Агентирование советских судов заграничного плавания в портах СССР

353

66. Агентирование советских судов в иностранных портах

355

67. Основные этапы в процессе агентирования судна

358

68. Роль капитана судна в процессе агентирования

362

69. Агентирование советских судов в малом каботаже

364

Приложения

366-381




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 06.01.2017 07:21
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки заданы в табл....
Средний спрос на продукт составляет 200 единиц в неделю со среднеквадратическим отклонением 40 единиц. Запас проверяется каждые 4...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания J. Mitchell в настоящее время имеет объем продаж 10 млн. ф. ст. в год, а уровень ее запасов составляет 25% объема продаж....
За период с 1998 по 2004 г. известен динамический ряд товарооборота регионального склада (табл. 1.3). Сделайте прогноз товарооборота...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 24 days.
Компания Van Hendrick Industries создает центральный логистический центр, где будут собираться комплектующие от трех поставщиков и...
Средний спрос на продукт составляет 200 единиц в неделю со среднеквадратическим отклонением 40 единиц. Запас проверяется каждые 4...
Из хранилища, расположенного в месте с координатами 120, 90, автомобиль должен доставить продукцию 12 заказчикам, координаты...
Удельные затраты потребителя на содержание запасов соответственно равны 0.4; 0.32; 0.28 денежных единиц. Годовое потребление...
Прикладом стратегії інтеграції функцій і процесів можна прийняти інтеграцію маркетингової та логістичної стратегії у формі маркетингово-логістичного...
Універсальні логістичні потреби виникають у чотирьох формах: — тактичних адаптацій; — підтримки нового товару; — визначення співвідношення...
Технологический процесс переработки крупнотоннажных контейнеров в пределах контейнерного терминала удобно представить в виде графа возможных состояний...
Викладена коротка характеристика не означає, що кожна з названих логістичних стратегій є цілком ізольованою. Навпаки, передбачається їх взаємне...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....
Московский книжный магазин ООО «Адонис» находится недалеко от станции метро «Филевский парк». Можно сказать, что это небольшой районный магазин....

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email