Главная Содержание книг Координация транспорта и планирование грузовых перевозок. Шафиркин В.И. (1966, 231с.)

Фрагмент из кейса

Sports footwear retailer ASICS increased the control and visibility of its European supply chain, and boosted inventory management when it brought in a...
Компанией Obregon Restaurant Supply владели два брата, Хуан и Хосе Обрегон; она находилась в Бейкерсфилде, штат Калифорния. Сферой деятельности компании...

Координация транспорта и планирование грузовых перевозок. Шафиркин В.И. (1966, 231с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
06.01.2013 14:53

ССЫЛКА

 

Шафиркин В.И. Координация транспорта и планирование грузовых перевозок. – М.: Транспорт, 1966. – 231 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге на основе обобщения практического» опыта и последующей теоретической разработки, вопросов координации работы транспорта и планирования грузовых перевозок в ЦНИИ МПС и ИКТП освещаются основные направления дальнейшего совершенствования форм и методов планирования грузовых перевозок в СССР с учетом наиболее эффективного использования всех видов транспорта, рассматриваются критерии рациональности транспортно-экономических связей и методика расчетов сравнения вариантов перевозок.

Книга рассчитана на инженерно-технических, плановых и научных работников транспорта и промышленности, а также проектных, плановых, сбытовых и снабженческих организаций народного хозяйства.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

От автора

3

Раздел I. Общие вопросы планирования грузовых перевозок

 

Глава 1. Транспорт в системе отраслей народного хозяйства СССР

 

1. Особенности продукции транспорта

9

2. Транспорт внутрипроизводственный и сферы обращения

13

3. О соотношениях между объемами производства и перевозок

20

Глава 2. Транспортно-экономические балансы и их использование в планировании и рационализации перевозок

 

1. Характеристика транспортно-экономического баланса и его связь с материальным балансом

38

2. Основы методики разработки транспортно-экономических балансов

47

Раздел II. Единая система планирования грузовых перевозок на всех видах транспорта

 

Глава 1. Этапы развития и современное состояние планирования перевозок отдельных видов транспорта и транспортной системы в целом

 

1. План перевозок — составная часть плана народного хозяйства

67

2. Основные этапы развития планирования грузовых перевозок

70

3. Текущее и оперативное планирование перевозок грузов

76

4. Недостатки действующей системы планирования грузовых перевозок с точки зрения координации работы транспорта

82

Глава 2. Координация работы транспорта и экономические основы единой системы планирования перевозок грузов на транспорте СССР

 

1. Общие принципы единой системы планирования перевозок

98

2. Унификация и совершенствование показателей плана перевозок

101

3. Единые принципы и методика распределения объемов перевозок по видам транспорта

106

4. Единая номенклатура грузов для планирования перевозок по всем видам транспорта

109

5. Унификация этапности, инстанций, разработки и утверждения планов перевозок

111

6. Определение сфер преимущественного использования различных видов транспорта при текущем планировании перевозок

125

Раздел III. Вопросы рационализации грузовых перевозок

 

Глава 1. Рационализация перевозок — важный источник повышения производительности общественного труда

 

1. Транспортные затраты в народном хозяйстве

135

2. Основные направления рационализации перевозок и снижения транспортных затрат

142

3. Классификация нерациональных перевозок

145

4. Материально-техническое снабжение и рационализация перевозок

151

Глава 2. Методические вопросы разработки единых схем рациональных грузопотоков

 

1. Номенклатура грузов, по которым должны разрабатываться схемы грузопотоков

167

2. Исходные данные для разработки схем нормальных грузопотоков и стадии их формирования

168

3. Периодичность разработки схем нормальных грузопотоков и сроки их действия

169

4. Территориальные единицы для определения корреспонденции

172

5. Комплексность схем грузопотоков с учетом использования всех видов транспорта, участвующих в перевозках

176

6. Критерий для оценки вариантов транспортно-экономических связей

177

7. Итоговые показатели оценки оптимальности схем, организационная система обмена продукцией и разработка схем нормальных грузопотоков

186

8. Об отчетно-статистической базе для разработки схем нормальных грузопотоков

187

9. Определение эффективности мероприятий по рационализации перевозок

189

Глава 3. Материальное стимулирование рациональных хозяйственно-экономических связей и сокращение транспортных затрат в народном хозяйстве

 

1. Постановка вопроса

195

2. О роли тарифов в рационализации грузовых перевозок

197

3. Об учете транспортного фактора в ценообразовании

203

Литература

228

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. К. Маркс. Капитал, тома 1, 2, 3. Госполитиздат, 1955.

2. К. Маркс. Теория прибавочной стоимости. Части 1, 2, 3. Госполитиздат, М., 1955.

3. В. И. Ленин. Собрание сочинений. Изд. 4-е, тома 1, 3, 5, 20, 22, 25, 27, 28, 29, 30, 32, 33, 35.

4. КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и Пленумов ЦК. Части I и II. Госполитиздат, 1953.

5. Материалы XXIII съезда КПСС. Госполитиздат, 1966.

6. Материалы мартовского и сентябрьского (1965 г.) Пленумов ЦК КПСС.

7. Анисимов А. П., Прокофьев И. И. Экономика автомобильного, транспорта. Изд-во «Транспорт», 1965.

8. Баканов И. И. Издержки товарного обращения в СССР. Госполитиздат, 1959.

9. Барков Н. Н., Симановский М. А. Методические вопросы рационализации перевозок. Труды ЦНИИ, вып. 194. Трансжелдориздат, 1960.

10. Бещев Б. П. Железнодорожный транспорт СССР в 1959—1965 гг. Госполитиздат, М., 1960.

II. Бирман И. Я. Транспортная задача линейного программирования. Экономиздат, М., 1962.

12. Бор М. З. Вопросы методологии планового баланса народного хозяйства СССР, Изд. АН СССР, М., 1960.

13. Бор М. З. Очерки методологии и методика планирования. Изд-во-«Экономика», 1964.

14. Викентьев А. И. Развитие экономики СССР и проблемы пропорциональности. Экономиздат, 1963.

15. Вопросы общественно необходимых затрат труда, себестоимости и рентабельности. АН СССР, Отделение экономических наук, М., 1962.

16. Вопросы рационализации грузовых перевозок в связи с техническим прогрессом. Сборник статей под редакцией канд. эконом, наук М. А. Симановского. Труды ЦНИИ, вып. 162. Трансжелдориздат, 1958.

17. Вопросы совершенствования планирования и материально-технического снабжения. Экономиздат, 1963.

18. Всесоюзное научно-техническое совещание по единой комплексной технологии работы железнодорожного, водного и автомобильного транспорта (20—22 декабря 1962 г.). Рекомендации совещания. ВСНТО, М., 1963.

19. Дадаян В. С., Коссов В. В. Баланс экономического района как средство плановых расчетов. Изд. АН СССР, М., 1962.

20. Дмитриев В. И. Области рационального применения различных видов транспорта при перевозке топливных грузов. Изд-во «Транспорт», М., 1964.

21. Железнодорожный транспорт СССР в документах Коммунистической партии и Советского правительства 1917—1957 гг. (Составитель А. Г. Напорко). Трансжелдориздат, М., 1957.

22. Закон стоимости и его роль при социализме. Сборник. Госпланиздат, 1959.

23. Звонков В. В. Взаимосвязь отдельных видов транспорта и основы организации смешанных перевозок. Изд. Академии железнодорожного транспорта, М., 1953.

24. Канторович Я. Б. Вопросы эксплуатации и экономики морского транспорта. Изд-во «Морской транспорт», М., 1962.

25. Колдомасов Ю. И. Комплексное развитие транспорта СССР. Трансжелдориздат, М., 1961.

26. Колдомасов Ю. И. Экономические связи в народном хозяйстве СССР. Изд-во экономической литературы, М., 1963.

27. Комаров А. В. Взаимодействие железнодорожного и водного транспорта в смешанных сообщениях. Изд-во «Речной транспорт», М., 1957.

28. Ливьянт Я. А., Тихончук Ю. Н., Эрлих М. Д. Координация работы автомобильного и железнодорожного транспорта. Науч.-техн. изд-во Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, 1963.

29. Материалы технико-экономической конференции по координации работы основных видов транспорта в Горьковском экономическом районе. Горьковское книжное изд-во, 1962.

30. Материальные балансы в народнохозяйственном плане. Госпланиздат, М., 1960.

31. Мержанов Г. С. Балансовые расчеты в планировании и учете. «Экономика», 1964.

32. Митаишвили А. А. Проблемы развития внутреннего водного транспорта СССР. Изд-во «Речной транспорт», М., 1963.

33. Петров В. И. Вопросы развития сети железных дорог. Проблемы развития единой транспортной сети СССР, вып. 1. Изд. АН СССР, М., 1957.

34. Потапов В. П., Шафиркин Б. И. Вопросы рационализации перевозок важнейших грузов. Сборник статей. Трансжелдориздат, М., 1957.

35. Протасов В. С, Сидоров П. П. Экономика речного транспорта. Изд-во «Речной транспорт», М., 1961.

36. Решетинский К. В. Система материальных балансов. (Материальные балансы в статистике). Изд-во «Статистика», 1965.

37. Струмилин С. Г. Планирование в СССР. Госполитиздат, 1957.

38. Сферы применения железнодорожного и автомобильного транспорта при перевозке грузов на короткие расстояния. Изд. АН СССР, М., 1961.

39. Транспортно-экономические связи СССР. Изд-во «Транспорт», М., 1965.

40. Турецкий Ш. Я. Планирование перевозок и работы морского флота. Изд-во «Морской транспорт», М., 1957.

41. Турецкий Ш. Я. Планирование и проблемы баланса народного хозяйства. Изд-во экономической литературы, М., 1961.

42. Турецкий Ш. Я. Очерки планового ценообразования в СССР. Гос. изд-во политической литературы, 1959.

43. Xануков Е. Д. Транспорт и размещение производства. Трансжелдориздат, 1955.

44. Xачатуров Т. С. Экономика транспорта. Изд. АН СССР.

45. ЦСУ СССР. Народное хозяйство СССР. Статистические сборники. Госстатиздат.

46. Шуксталь Я. В. и др. Транспортные издержки в народном хозяйстве. Изд. АН СССР, 1959.

47. Экономика материально-технического снабжения. Госполитиздат, М., 1963.

48. Экономические связи и транспорт. Вопросы географии. Сборник 61-й. Географиздат, М., 1963.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 07.01.2017 08:52
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Компания Van Hendrick Industries создает центральный логистический центр, где будут собираться комплектующие от трех поставщиков и...
Компания ежемесячно приобретала определенный продукт. В июле у нее в запасе было восемь единиц этого продукта. Какова стоимость...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания ежемесячно приобретала определенный продукт. В июле у нее в запасе было восемь единиц этого продукта. Какова стоимость...
Масса груза в одном подъеме = 2,5 т. Продолжительность одного цикла = 4 мин. Время работы склада = 8 ч (480 мин). Трудоемкость заготовки в...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 24 days.
Рассчитайте размер заказа изделий смежных производств в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного...
Рассчитать бюджет времени судна в сутках и тоннажесутках, если известно, что календарный период = 305 суток, время ремонта = 30 суток, а...
Определить выгодность применения автомобиля грузоподъемностью 5,0 т по сравнению с автомобилем 4,0 т при следующих условиях:...
За период с 1998 по 2004 г. известен динамический ряд товарооборота регионального склада (табл. 1.3). Сделайте прогноз товарооборота...
Экономические, организационные, технические, технологические решения, от которых зависит снижение расхода всех видов ресурсов, не только неразрывно...
Очагами ДТП чаще всего бывают зоны слияния и пересечений автомобильных дорог в одном уровне, зоны пешеходных переходов, места остановок общественного...
Общий экономический эффект Эинт осуществления инвестиций в транспортную систему равен сумме внутритранспортного экономического эффекта Эт и сопутствующего...
Модель с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного уровня. Эта модель объединяет принципы управления запасами для двух предыдущих...
Ralston Energy Systems (RES) действует в Чешской Республике как филиал компании Eveready Battery Company (EBC). EBC имеет производственные предприятия в...
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email