Централизованные перевозки грузов автомобильным транспортом. Л. Л. Афанасьев, Л. А. Бронштейн, М. С. Баш и др. Под ред. И. М. Гобермана (1960, 208с.)

Предисловие

3

Введение

5

Глава I. Централизованные перевозки грузов автомобильным транспортом общего пользования

8

1. Роль и задачи автомобильного транспорта общего пользования

8

2. Сущность и значение централизованных перевозок грузов

11

3. Развитие централизованных перевозок грузов в Москве

17

Глава II. Организация работы автомобильного транспорта общего пользования Москвы

24

1. Развитие автомобильного транспорта общего пользования Москвы и ликвидация мелких ведомственных автохозяйств

24

2. Организационная структура автомобильного транспорта общего пользования Москвы

32

3. Новые формы организации перевозок грузов

35

4. Организация работы грузовых автомобилей, оплачиваемых из почасового расчета

45

5. Социалистическое соревнование за повышение производительности труда

48

Глава III. Организация централизованных перевозок отдельных видов грузов и специализация подвижного состава

52

1. Централизованные перевозки кирпича, строительных материалов и деталей

52

2. Централизованные перевозки угля

68

3. Централизованные перевозки нефтепродуктов

72

4. Централизованные перевозки металла и металлических изделий

77

5. Централизованные перевозки грузов торговли и общественного питания

81

Глава IV. Организация перевозок грузов в междугородных сообщениях

97

Глава V. Организация перевозок грузов в контейнерах

108

1. Роль и значение контейнерных перевозок

108

2. Контейнерные перевозки в Московском железнодорожном узле

113

3. Организация перевозок контейнеров автомобильным транспортом общего пользования

117

4. Экономическая эффективность контейнерных перевозок

130

Глава VI. Организация транспортно-экспедиционной работы

140

1. Сущность и значение транспортно-экспедиционной работы

140

2. Организация транспортно-экспедиционной работы в системе Главмосавтотранса

147

Глава VII. Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава

157

1. Новые формы организации технической эксплуатации подвижного состава

157

2. Организация технического обслуживания автомобилей

161

3. Организация ремонта автомобилей

175

Глава VIII. Технико-экономические показатели работы подвижного состава

178

1. Производительность подвижного состава

178

2. Себестоимость перевозок

186

Глава IX. Экономическая эффективность централизованных перевозок грузов

192