Главная Интересные факты В арсенале ремонтно-дорожных организаций Минска появились дополнительные устройства для блокировки грузовых автомобилей – «башмаки»

Фрагмент из кейса

Логистический центр поставщика управляет информационной системой на основе Интернет-коммуникаций, предоставляющей всем заинтересованным сторонам...
Московская компания закупила мясо на Украине с базисом поставки DAF российско-украинская граница. Отгрузка мяса осуществлялась в рефрижераторных вагонах....

В арсенале ремонтно-дорожных организаций Минска появились дополнительные устройства для блокировки грузовых автомобилей – «башмаки»

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Интересные факты (рекорды, курьезы и др.)
31.03.2013 16:38

В арсенале ремонтно-дорожных организаций и ЖРЭО Минска появились дополнительные устройства для блокировки грузовых автомобилей. Теперь борьбу с нарушителями Правил дорожного движения сотрудники ГАИ обещают вести намного активнее, нежели раньше. 

— По пять блокираторов закуплено всеми ремонтно-дорожными организациями и ЖРЭО города, — сообщают в пресс-службе УГАИ ГУВД Мингорисполкома. — Раньше таких устройств были единицы. В случае нарушения правил парковки сотрудники Госавтоинспекции вправе заблокировать колесо грузовика с помощью блокиратора. 

Штраф за первое нарушение правил парковки грузовых машин составляет 5 базовых величин, за повторное в течение года — 10 базовых величин. В столичной Госавтоинспекции отмечают, что за 2012 год по Минску было зафиксировано более 2000 подобных правонарушений. 

Блокираторы колес начали применять в Минске в середине прошлого десятилетия. Правда, тогда их использовали не инспекторы ГАИ, а сотрудники УП «Гаражи, автостоянки и парковки». Однако вскоре подобную практику было решено прекратить, поскольку в то время в законодательстве не было прописано использование блокираторов. Лишь с 4 января 2011 года была узаконена блокировка колес транспортных средств массой более 3,5 тонны, создающих наибольшие проблемы в городах. Cотрудник ГАИ вправе установить «башмак» и повесить на лобовое стекло автомобиля соответствующее уведомление. Разблокировано колесо будет только после уплаты штрафа. 

В Минске водители большегрузных транспортных средств часто паркуют фуры у края проезжей части, возле пешеходных переходов. Это, во-первых, создает опасность для других участников дорожного движения, а во-вторых, затрудняет уборку улиц. Это особенно актуально в нынешний холодный сезон. В частности, в начале 2013 года в Минске произошло несколько случаев, когда заторы образовывались по вине дальнобойщиков. 

Госавтоинспекция также предупреждает водителей, что в период активной работы на улицах Минска снегоуборочной техники владельцам транспортных средств лучше не оставлять свои автомобили на проезжей части на длительное время, чтобы не создавать помех. Что касается грузовых машин, то их стоянка в столице запрещена, за исключением специально отведенных для этого мест. 

 

Источник: http://www.logistic.ru/




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...
Определить себестоимость перевозки одной тонны груза и тонно-мили, если судно = 12000 т, коэффициент загрузки = 0,85. Время рейса = 30...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

На рис. 5.14 показана часть дорожной сети и время перемещения (в минутах) для каждого участка. Где нам следует разместить хранилище,...
Исходные данные для расчета: время в наряде = 12 ч; нулевой пробег = 4 км; расстояния: = 5 км; = 6 км; = 4 км; = 6 км; = 4 км. Техническая...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 24 days.
Основной завод компании J&R Softdrink занимающийся разливом по бутылкам имеет мощность 80000 л в день и работает без выходных....
Рассчитать параметры системы с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня. Потребность в материале...
Associated Kitchen Furnishings управляет розничным магазином, где продаются самые разные кухонные гарнитуры. Спрос на гарнитуры имеет...
Определить целесообразность применения тягача или автомобиля, если грузоподъемность каждого из них — 5 т, техническая скорость...
Последовательность действий при реинжиниринге: - составление списка всех процессов для последующего реинжиниринга; - выбор приоритетного...
Правила оптимізації логістичних рішень є такі: - як критерій будь-якого логістичного рішення доцільно, переважно, приймати мінімум загальних витрат...
Піддони підрозділяють на плоскі, стійкові та ящикові. Плоскі піддони бувають однонастильні (рис. 8.1, а), що мають один настил на брусках чи ніжках, і...
Накопленный опыт показывает, что попытка оценить степень удовлетворения потребностей народного хозяйства в перевозках грузов либо натуральными, либо...
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
В Европе контрактная логистика уже развилась в самостоятельный бизнес. По оценкам Datamonitor, общие логистические издержки в 1999 г. составили 150 млрд...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email