Главная Содержание книг Планирование городского пассажирского транспорта. Лившиц Д. М. (1978, 206с.)

Фрагмент из кейса

В конце ноября г-н Джон Камерон, директор по закупкам и снабжению г. Хамптон, просматривал предложения по Thorneton Home. Три консалтинговые группы...
Джоан Уолтерс, менеджер по закупкам компании Commercial Laundry Products (COLP), просматривала расценки на картонные коробки. Она пыталась определить,...

Планирование городского пассажирского транспорта. Лившиц Д. М. (1978, 206с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
13.04.2013 08:55

ССЫЛКА

 

Планирование городского пассажирского транспорта. Лившиц Д. М. М., «Транспорт», 1978. 206 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге освещаются вопросы планирования на предприятиях пассажирского транспорта г. Москвы; приведена методика определения потребности в подвижном составе, рассматриваются различные формы сбора проездной платы, методика разработки плана по труду для эксплуатационных предприятий, а также определения нормативов эксплуатационных расходов; дано изложение Положения о новой системе планирования и экономического стимулирования; освещены вопросы планирования важнейших показателей ремонтных заводов.

Книга предназначена для специалистов городского пассажирского транспорта и ремонтных заводов: может быть использована студентами инженерно-экономических факультетов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Глава I. Наземный городской пассажирский транспорт

 

1. Технико-эксплуатационные показатели работы

3

2. Структура управления

7

3. Экономические показатели работы

9

4. Основные фонды

12

5. Разработка основных исходных данных для перспективного плана развития городского пассажирского транспорта

17

Глава II. Планирование перевозок пассажиров

 

1. Планирование перевозок пассажиров и доходов в целом по городу

35

2. Определение потребности в подвижном составе

37

3. Планирование перевозки пассажиров и доходов по эксплуатационным предприятиям

38

Глава III. Планирование эксплуатационной деятельности

 

1. Общие положения

42

2. Планирование технико-эксплуатационных показателей

43

3. Планирование технического обслуживания и ремонта подвижного состава

46

4. План повышения эффективности производства

49

5. Планирование материально-технического обеспечения

51

6. Особенности учета эксплуатационных показателей работы

53

7. Показатели оценки качества обслуживания пассажиров

54

Глава IV. Планирование труда и заработной платы

 

1. Производительность труда

60

2. Планирование общей численности работников транспортного предприятия

70

3. Оплата труда

80

4. Планирование социального развития коллектива

91

Глава V. Планирование себестоимости работы

 

1. Анализ себестоимости пассажирских перевозок

92

2. Нормативы эксплуатационных расходов

93

3. Планирование себестоимости

95

4. Определение экономически обоснованной суммы дотации по парку (Управлению)

98

5. Хозрасчет внутри эксплуатационного предприятия

99

6. Мероприятия по снижению эксплуатационных расходов

102

7. Позаказный метод учета эксплуатационных расходов

103

8. Учет затрат на восстановление износа и ремонт шин в троллейбусных и автобусных парках

105

Глава VI. Новая система планирования и экономического стимулирования

 

1. Внедрение экономической реформы на предприятиях ГПТ Москвы

119

2. Плановые показатели

131

3. Образование фондов экономического стимулирования

133

4. Разработка систем материального стимулирования для оплаты труда ИТР и служащих

138

5. Типовое положение о выплате вознаграждения рабочим, руководящим, инженерно-техническим работникам и служащим за общие результаты работы предприятия по итогам за год

146

6. Результаты применения новой системы хозяйствования

155

Глава VII. Планирование на ремонтных заводах

 

1. Общие положения

159

2. Отдельные вопросы организации ремонтного производства

159

3. Техническая документация

163

4. Оперативно-календарное планирование

168

5. Организация оперативного учета выполнения номенклатурной программы

172

6. Определение заделов

176

7. Расчет производственной мощности

177

8. Планирование выпуска новых видов и модернизации подвижного состава

178

9. Планирование объемных показателей и себестоимости продукции по цехам основного производства

180

10. Позаказный метод учета себестоимости ремонта подвижного состава и определение нормативов затрат

190

11. Нормирование оборотных средств по материалам и в незавершенном производстве

195

12. Применение новой системы хозяйствования в цехах

199

Список литературы

204

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Материалы XXV съезда КПСС. М., Политиздат, 1976. 256 с.

2. За высокую эффективность планирования. — «Правда», 1976, 29 июля, № 211, с 1.

3. Блатнов М. Д. Развитие автобусного транспорта в больших городах. М., ГОСИНТИ, 1973, № 2/22, с. 12—13.

4. Коганов Б. С., Лившиц Д. М. Экономика городского пассажирского транспорта. М., Стройиздат, 1972, с. 1—49.

5. Лившиц Д. М. О производительности труда на городском пассажирском транспорте. — «Городское хозяйство Москвы», 1974, №2, с. 22—24.

6. Лившиц Д. М. Совершенствование планирования и финансирования деятельности предприятий московского пассажирского транспорта. М., ГОСИНТИ, 1971, № 29, с. 1—16.

7. Лившиц Д. М. Внедрение новой системы хозяйствования в автобусных и таксомоторных парках Москвы. ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1974, с. 1—14.

8. Лившиц Д. М. Пассажирский транспорт. — «Экономическая газета», 1972, № 27, с. 17.

9. Лившиц Д. М. По утвержденным нормативам. — «Экономическая газета», 1976, № 31, с. 17.

10. Финкельштейн Б. С. Особенности работы системы децентрализованного энергоснабжения трамвая и троллейбуса. — «Жилищное и коммунальное хозяйство», 1973, № 3, с. 33.

11. Типовая методика разработки пятилетнего плана промышленного предприятия, утвержденная Госпланом СССР от 21 февраля 1969, № 14, с. 87—89.

12. Методическое пособие по определению эффективности, сфер и этапности использования современных и новых видов городского транспорта при разработке комплексных схем развития городского пассажирского транспорта. М., ИКТП при Госплане СССР, 1974, с. 1-73.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 09.01.2017 07:22
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...
Исходные данные: = 15 км, = 10 км, = 5 км, первый и второй нулевой пробеги = 3 км, время в наряде = 14 ч. На маршруте AD перевозится = 250000...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания Zambracci Transport должна составить график выполнения шести работ, для которых требуется специальный кран, позволяющий...
Хуанита Принсепио учитывает затраты на использование автоматически управляемой тележки (АУТ), перемещающей материалы по...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 24 days.
Исходные данные для расчета: время в наряде = 12 ч; нулевой пробег = 4 км; расстояния: = 5 км; = 6 км; = 4 км; = 6 км; = 4 км. Техническая...
Определить потребность в электропогрузчиках для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучным грузами. Исходные данные приведены в табл....
Определить производительность тонны грузоподъемности в сутки эксплуатации, если судно, чистая грузоподъемность которого = 80000 т, перевезло...
На рис. 5.14 показана часть дорожной сети и время перемещения (в минутах) для каждого участка. Где нам следует разместить хранилище,...
Задачи, которые должен решать логистический менеджер фирмы в складировании, можно разделить на следующие группы: - выбор типа, количества и мощности...
По своему экономическому содержанию все перевозки грузов автомобильным транспортом можно разделить на три группы: перевозки в сфере личного пользования,...
Основываясь на принципах системного подхода к анализу и синтезу ЛС, изложенных нами выше, технологию его применения к проблеме формирования региональной...
Основными механизмами государственного регулирования ценообразования являются (в различном...
Bjorg's Pharmaceuticals (BP) — это биотехнологическая компания, разрабатывающая и предлагающая на рынке специализированные лекарственные препараты для...
Московский книжный магазин ООО «Адонис» находится недалеко от станции метро «Филевский парк». Можно сказать, что это небольшой районный магазин....
Торговый дом книги (ТДК) «Москва» — один из крупнейших книжных магазинов столицы. Коротко сформулируем его основные особенности, влияющие на формирование...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email