Главная Содержание книг Тенденции развития специализированных автомобилей и автопоездов. Чеботаев А. А., Кийченко И. M. (1973, 128с.)

Фрагмент из кейса

Отделение VI компании Alberta Highway отвечает за состояние шоссе в Альберте, провинции Канады, западнее Летбриджа, Калгари и Ред-Дира. Это самое важное...
Компания «X» является импортером товаров в Россию из стран Юго-Восточной Азии. В частности, основными статьями импорта являются ротанговая мебель и...

Тенденции развития специализированных автомобилей и автопоездов. Чеботаев А. А., Кийченко И. M. (1973, 128с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
19.05.2013 15:23

ССЫЛКА

 

Тенденции развития специализированных автомобилей и автопоездов. Чеботаев А. А., Кийченко И. M. Институт комплексных транспортных проблем при Госплане СССР. – М., Изд-во «Транспорт», 1973 г., с. 1—128.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге рассмотрены тенденции выпуска и специализации парка грузовых автомобилей и прицепов (полуприцепов) как в СССР, так и в ведущих в промышленном отношении капиталистических странах — США, ФРГ, Англии, Италии. B качестве показателя специализации принимается удельный вес (доля) автомобилей-самосвалов, автомобилей-фургонов, автомобилей-цистерн, автомобилей-платформ и других автомобилей в общем выпуске и транспортном парке автомобилей. Рассмотрены конструкции основных типов специализированного подвижного состава и указаны тенденции их дальнейшего развития. (Ввиду важности вопроса и недостаточно полного его освещения в технической литературе более широко рассмотрены проблемы контейнеризации и применение автономных перегрузочных механизмов на автомобилях. Приведены параметры некоторых типов специализированных автомобилей, полуприцепов и прицепов, предназначенных для перевозки различных видов грузов. Отдельно освещен вопрос технико-экономических показателей использования автомобилей, оборудованных специализированными кузовами или платформами.

Книга предназначена для инженерно-технических работников автомобильного транспорта и автомобильной промышленности.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Роль автомобильного транспорта в мировой экономике

3

Развитие автомобильного транспорта в СССР

3

Развитие автомобильного транспорта за рубежом

7

Специализация выпуска подвижного состава

13

Специализация автотранспортного парка

26

Области применения

27

Уровень специализации

30

Развитие конструкций основных типов специализированного подвижного состава

42

Фургоны

42

Самосвалы

51

Цистерны

58

Контейнеровозы

63

Автономные перегрузочные механизмы на автомобилях

84

Другие типы подвижного состава

97

Общие тенденции развития основных параметров специализированного подвижного состава

102

Материалы в кузовостроении

103

Технико-экономические показатели использования специализированных автомобилей

111

Использование специализированных автомобилей в СССР

111

Использование специализированных автомобилей за рубежом

119

Тематический указатель литературы

129

 

ЛИТЕРАТУРА

 

Бурков М. С. Специализированный подвижной состав автомобильного транспорта. М., Транспорт. 1966, 333 с.

Великанов Д. П. Эффективность автомобиля. М. Транспорт, 1969, 238 с.

Власов Б. В. и др. Экономические проблемы производства автомобилей. М, «Машиностроение», 1971,v 272 с.

Шафиркин Б. И. Единая транспортная сеть и взаимодействие различных видов транспорта. М., «Высшая школа», 1970, 223 с.

ЦСУ СССР. Народное хозяйство СССР в г1970 г. М., «Статистика», 1971, 864 с.

Труды ИКТП. Методика расчетов и экономические показатели для распределения перевозок между видами транспорта. М., «Транспорт», 1966, 524 с.

Труды ИКТП. Транспортная система мира. М., «Транспорт», 1971, 215

Труды ИКТП. Вопросы развития автомобильного транспорта. М., «Транспорт», 1971, 190 с.

Annual Abstract of Statistics. London, No 108. 1971. 327 p.

Statistical Abstract of the United States Washington 1971, 564 p.

Tatsachen und Zahlen Frankfurt a. M 1961—1971. 200 p,

Motor Track Facts. New York, Washington, Detroit, 1950—1970. 60p.

Motor Transport N 3440, March 19, 1971.

Motor Transport N 3435, February 12, 1971.

Containerisation International Gear Hook, London, 1971, 271 p.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 11.01.2017 07:21
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Судно перевозит генеральные грузы. В первом порту погрузили . Во втором порту выгрузили =4000 т, а в третьем порту выгрузили = 6000...
Компания JL Francisco & Partners занимается оптовым бизнесом с фруктами в регионах, через которые протекает река Рио-дель-Плато. В...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Рассчитайте оборот склада за месяц работы при следующих условиях: через склад прошло 20000 т груза, причем 8000 т груза хранилось 5...
Известно, что издержки выполнения заказа составляют 2 долл. за единицу продукции; количество реализованного товара за год = 10000 ед.,...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 19 days.
Определить целесообразность применения тягача или автомобиля, если грузоподъемность каждого из них — 5 т, техническая скорость...
Энн Дженкинс (Anne Jenkins) заключила контракт на поставку 100 компьютерных систем в неделю в школы Южного Уэллса. В каждую...
Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...
Определить выгодность применения 5-тонного автомобиля по сравнению с 4-тонным тягачом для работы на расстоянии 25 км,...
С типологией прогнозов тесно связан вопрос о способах и методах прогнозирования. Все используемые в научно-практической деятельности методы оценки...
В последние десятилетия разработан ряд методов снабжения, ориентированных на конкретную потребность производства: - метод «канбан» (разработан в Японии с...
Длина цикла заказа напрямую определяет уровень запасов, который должен поддерживаться в дистрибутивной сети менеджментом заказов. Другими словами, чем...
Стратегическое управление логистикой — деятельность, связанная с постановкой целей и задач логистической системы предприятия и с поддержанием...
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...
Для многих видов продуктов в качестве предварительного показателя спроса на него мы можем использовать численность населения в регионе. Так, численность...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email