Главная Содержание книг Экономика гражданской авиации СССР. Учебник. Диброва Г. С., Соломатин В. А., Макаров Е. В., Дмитренко Э. Д., Городецкая Л. А., Коба В. Г., Резниченко О. В. (1983, 224с.)

Фрагмент из кейса

Вас и______других студентов попросили спрогнозировать цену на сырье на (дату)_______. Вашей компании необходим товар на сумму 0000 для доставки между...
Отис Смит, менеджер по снабжению в университете Мортон, столкнулся с вопросом о том, как обрабатывать заказы на закупку малой стоимости. Обычно эти заказы...

Экономика гражданской авиации СССР. Учебник. Диброва Г. С., Соломатин В. А., Макаров Е. В., Дмитренко Э. Д., Городецкая Л. А., Коба В. Г., Резниченко О. В. (1983, 224с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
14.06.2013 22:23

ССЫЛКА

 

Экономика гражданской авиации СССР: Учебник для вузов / Диброва Г. С., Соломатин В. А., Макаров Е. В., Дмитренко Э. Д., Городецкая Л. А., Коба В. Г., Резниченко О. В.; Под ред. Г. С. Дибровы. — М.: Транспорт, 1983. — 224 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Изложены основные направления деятельности гражданской: авиации, рассмотрены научно-технический прогресс на воздушном транспорте, система отраслевого управления, основные и оборотные фонды, труд и заработная плата, вопросы себестоимости продукции, хозрасчет. Значительный удельный вес занимают вопросы экономической оценки эффективности эксплуатации летательных аппаратов, капитальных вложений и новой техники.

Предназначен для студентов вузов гражданской авиации, может быть использован инженерно-техническими работниками, занимающимися в системе экономического образования.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Глава 1. Воздушный транспорт в единой транспортной системе СССР

8

1. Роль транспорта в развитии народного хозяйства

8

2. Единая транспортная система СССР

11

3. Место и значение воздушного транспорта в транспортной системе

17

Глава 2. Основные направления деятельности гражданской авиации

24

1. Этапы и особенности развития ГА

24

2. Применение авиации в народном хозяйстве

29

3. Научно-технический прогресс в отрасли

32

Глава 3. Система отраслевого управления

38

1. Принципы управления социалистическим народным хозяйством

38

2. Особенности управления гражданской авиацией

48

Глава 4. Основные фонды гражданской авиации и их использование

55

1. Экономическая сущность основных фондов и их роль в расширенном воспроизводстве

55

2. Состав и структура основных фондов

57

3. Учет и оценка основных фондов

61

4. Износ основных фондов, виды износа

63

5. Амортизация основных фондов

64

6. Планирование и использование амортизационных отчислений

69

7. Использование основных фондов и показатели их эффективности

73

8. Пути повышения эффективности использования основных фондов

79

9. Платы за фонды

81

Глава 5. Оборотные средству и материально-техническое снабжение

83

1. Сущность, состав и структура оборотных средств

83

2. Источники формирования, нормирование и оборачиваемость оборотных средств

88

3. Материально-техническое снабжение

96

Глава 6. Производительность труда и заработная плата

101

1. Роль и значение повышения производительности труда на современном этапе

101

2. Сущность и экономическое содержание производительности труда

103

3. Методы измерения производительности труда

107

4. Определение производительности труда

110

5. Факторы и резервы повышения производительности труда

112

6. Организация заработной платы

117

7. Тарифное нормирование заработной платы

121

8. Формы и системы оплаты труда

125

9. Оплата труда различных категорий работников

128

10. Планирование труда и заработной платы

135

Глава 7. Определение себестоимости продукции. Авиационные тарифы

139

1. Экономическая сущность стоимости и себестоимости транспортной продукции

139

2. Состав и структура эксплуатационных расходов

141

3. Классификация расходов

144

4. Методы определения себестоимости продукции

149

5. Факторы, влияющие на себестоимость авиаперевозок

158

6. Транспортные тарифы

161

7. Тарифы на работы по ПАНХ

167

8. Международные авиационные тарифы

169

Глава 8. Хозяйственный расчет и финансы в гражданской авиации

170

1. Экономическая сущность и основные принципы хозрасчета

170

2. Полный и внутренний хозрасчет.

179

3. Совершенствование хозрасчета

181

4. Финансы гражданской авиации

185

Глава 9. Экономическая оценка эффективности эксплуатации летательных аппаратов, капитальных вложений и новой техники

190

1. Общие положения

190

2. Абсолютная (общая) экономическая эффективность капитальных вложений

195

3. Сравнительная экономическая эффективность капитальных вложений и новой техники

199

4. Примеры использования методики сравнительной экономической эффективности

211

Список литературы

218

Предметный указатель

220

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Маркс К. Капитал, т. III, M.: Политиздат, 1954, 932 с.

2. К. Маркс и Ф. Энгельс. Соч. 2-е изд., т. 26, ч. I, 476 с.

3. К. Маркс и Ф. Энгельс. Соч. 2-е изд., т. 23, 907 с.

4. Ленин В. И. Первоначальный вариант статьи «Очередные задачи советской власти».— Полн. собр. соч. Изд. 5-е, т. 36, с. 127—164.

5. Ленин В. И. Великий почин.— Полн. собр. соч., т. 39, с. 1—29.

6. Ленин В. И. Очередные задачи советской власти. — Полн. собр. соч., т. 36, с. 165—208.

7. Ленин В. И. О государстве. — Поли. собр. соч., т. 39, с. 64—84.

8. Ленин В. И. Об едином хозяйственном плане. — Полн. собр. соч., т. 42, с. 339—347.

9. Ленин В. И. Статистика и социология. — Полн. собр. соч., т. 30, с. 349—356.

10. Ленин В. И. Речь на III Всероссийском продовольственном совещании. — Полн. собр. соч., т. 43, с. 350—360.

11. Ленин В. И. К четырехлетней годовщине Октябрьской революции. Полн, собр. соч., т. 44, с. 144—152.

12. Программа Коммунистической партии Советского Союза. М.: Госполитиздат, 1962, 144 с.

13. Материалы XXIV съезда КПСС. М.: Политиздат, 1971. 320 с.

14. Материалы XXV съезда КПСС. М.: Политиздат, 1976. 256 с.

15. Материалы XXVI съезда КПСС. М.: Политиздат, 1981. 223 с.

16. Андропов Ю. В. Шестьдесят лет СССР.— Правда, 1982, 22 декабря.

17. Бугаев Б. П. Аэрофлот от съезда к съезду. М.: Транспорт, 1981. 111с.

18. Воздушный кодекс Союза ССР. М.: РИО МГА, 1966. 94 с.

19. Данилов В. С, Макаров Е. В. Эффективность использования самолетов гражданской авиации. М.: Редиздат МГА, 1966, 31 с.

20. Диброва Г. С. Пути совершенствования планирования транспортной работы в гражданской авиации. М., Транспорт, 1979., 151 с.

21. Макаров Е. В. Основные производственные фонды гражданской авиации. М.: Воздушный транспорт, 1980, 95 с.

22. Методика определения экономической эффективности капитальных вложений.— Экономическая газета, 1981, № 2—3, январь.

23. Методика (основные положения) определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. М.: Экономика, 1977, 45 с.

24. Методика определения экономической эффективности транспортных самолетов по усредненным данным (МЭО—75). М.: ГосНИИГА, 1975, 168 с.

25. Мирошников А. В. Калькуляция себестоимости авиаперевозок. М.: Транспорт, 1979. 174 с.

26. Мирошников А. В. Экономическая оценка эффективности капитальных вложений на воздушном транспорте. Рига: РИО РКИИГА, 1972, 129 с.

27. Музанов П. Ф. Всемерный рост производительности труда — коренная экономическая задача. Новое в жизни, науке, технике. Серия «Экономика», М.: Знание, 1977, № 11, 62 с.

28. Мухордых Е. В. Исчисление физического объема разнородной продукции.— Экономические науки, 1978, № 11, с. 64—71.

29. Народное хозяйство СССР в 1980 г. М.: Статистика, 1981, 584 с.

30. Отраслевая инструкция по определению экономической эффективности капиталовложений на развитие воздушного транспорта. М.: РИО МГА, 1971,39 с.

31. О порядке премирования работников предприятий, учреждений и организаций ГА за создание и внедрение новой техники. М.: Воздушный транспорт, 1978, 7 с.

32. Организация и планирование эксплуатационных предприятий гражданской авиации / Под ред. Н. Н. Громова. М.: Высшая школа, 1978, 376 с.

33. Петроченко П. Ф., Лясников И. А. Экономика труда в промышленности. М.: Экономика, 1979, 262 с.

34. Ремонт авиационной техники (теория и практика). Книга 1 /Под ред. Г. А. Кручинского. М.: Машиностроение, 1980, 221 с.

35. Саркисян С. А., Старик Д. Э. Экономика авиационной промышленности. М.: Высшая школа, 1980, 368 с.

36. Совершенствование хозяйственного механизма. М.: Правда, 1980, 319 с. («Еженедельник ЦК КПСС «Экономическая газета»).

37. Соломатин В. А. Планированию — качественно новый уровень.— Гражданская авиация, 1980, № 10, с. 2—3.

38. Чудаков Ю. Амортизация самолетов и вертолетов.— Гражданская авиация, 1980, № 2, с. 17—19.

39. Экономика гражданской авиации /Под ред. А. В. Мирошникова. М., Транспорт, 1975, 304 с.

40. Экономика гражданской авиации /Под ред. Г. С. Дибровы. Киев, РИО КНИГА, 1973, 261 с.

41. Экономика социалистической промышленности /Под ред. Л. И. Итина и В. М. Лагуткина. М.: Высшая школа, 1980, 494 с.

42. Хозяйственная реформа в СССР. М.: Правда, 1969, 318 с. (Сборник еженедельника ЦК КПСС «Экономическая газета»),

43. Методика определения оптовых цен на новую продукцию производственно-технического назначения. М.: Прейскурантиздат, 1974, 150 с.

44. Опыт работы по совершенствованию планирования гражданской авиации /В. А. Соломатин, С. М. Туголуков, Е. Г. Пинаев, Е. Ф. Косиченко. М.: Транспорт, 1980, 64 с.

45. Временные методики определения себестоимости и рентабельности эксплуатации воздушных судов ГА и определения себестоимости самолето-вылета. Рига.: РИО РКИИГА, 1981, 45 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 12.01.2017 07:44
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Общий доход, полученный за период выполнения проекта каждого из двух вариантов организации доставки продукции, составляет 200000...
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Исходные данные для расчета: время в наряде = 12 ч; нулевой пробег = 4 км; расстояния: = 5 км; = 6 км; = 4 км; = 6 км; = 4 км. Техническая...
Компания Semple-Brown собирает кухонные столы, закупая для этого ножки (4 шт. на стол) и столешницы. Время выполнения заказов на...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 14 days.
Предприятие торгует запасными частями к автомобилям определенной марки. Общий список запасных частей для автомобилей данной марки...
Рассчитать время рейса судна (чистая грузоподъемность = 30000 т) между двумя портами, если известно: расстояние перевозки между ними равно...
Чэн Тау Ханг (Cheng Tau Hang) заметил, что спрос на продукт, поставляемый его компанией, постоянен и составляет 500 единиц в месяц....
Известно, что выручка логистического предприятия от реализации продукции составила = 6 млн у. е., = 3,84 млн у. е. (переменные расходы), = 1,752...
Разнообразие видов складов в логистической системе, выполняемые ими функции и задачи, особенности перерабатываемых грузов и т.д. требует их обязательной...
Особенностью модели планирования дефицита без его покрытия при поставках является то, что допускается отсутствие запаса, причем спрос на продукцию на...
При построении сетевых графиков применяется несколько правил: - правило обозначения работ; - запрещения «тупиков»; - запрещения необеспеченных...
Время, в течение которого какой-либо определенный автомобиль находится на обслуживании: маневрирование плюс погрузка (разгрузка), плюс оформление...
Для многих видов продуктов в качестве предварительного показателя спроса на него мы можем использовать численность населения в регионе. Так, численность...
В 1990 г. на Пушкинской площади в Москве открылся самый крупный в мире ресторан компании McDonald's — на 700 мест. Управление им осуществляют совместно...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
Millicra Electronic Components — крупный поставщик запасных частей для автомобильной отрасли. До 1997 г. ее операции в основном осуществлялись в...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email