Контейнеры с машинокомплектами для завода Volkswagen в Калуге были вывезены пятью ускоренными контейнерными поездами

Группа Компаний «Балтика-Транс» совместно с «GEFCO» и ОАО «ТрансКонтейнер» реализовала стратегический  проект по организации ускоренной железнодорожной перевозки контейнеров с машинокомплектами Volkswagen в режиме внутритаможенного транзита.

В течение мая месяца 291 контейнер с машинокомплектами для завода Volkswagen в Калуге был вывезены 5 ускоренными контейнерными поездами с Первого Контейнерного терминала (Санкт-Петербург). Общую координацию проекта, организацию перевозки в режиме таможенного транзита и внутрипортовое экспедирование осуществила Группа Компаний «Балтика-Транс». Владельцем подвижного состава выступил ОАО «Трансконтейнер».  Генеральный экспедитор проекта – компания «GEFCO».

Многолетний опыт оформления таможенного транзита и отлаженный механизм взаимодействия со всеми задействованными структурами позволили специалистам компании «Балтика-Транс» ускорить оформление процедуры внутритаможенного транзита, сократив его на 2 дня. Это, в свою очередь, привело к минимизации расходов по хранению груза в порту для получателя, а также к созданию схемы документооборота, оптимальной для всех участников проекта. 

В ближайших планах участников проекта – продолжить оформление ускоренных контейнерных поездов в режиме таможенного транзита на Усть-Лужском Контейнерном Терминале для немецкого автомобильного концерна. В частности, еще 143 контейнера с машинокомплектами для завода Volkswagen уже прибыли на УЛКТ и ожидают последующей отправки.

С учетом возросших объемов импорта автокомпонентов на территорию Российской Федерации (только в 2012 г. было ввезено свыше 120 000 TEUавтокомпонентов) данный проект, безусловно, является интересным для всех участников логистической цепи, а в особенности, для российских железных дорог как новое перспективное направление развития.

Источник: http://www.loglink.ru/