Вице-президент компании «Сквайр авто парте» ознакомился с докладом начальника отдела логистики, в котором говорилось, что с целью снижения логистических...
Луиз Моффат, менеджер по упаковке продукции компании Earl's Candies, размышляла о том. как ей поступить с неправильно выполненным компанией Longmore...
Голованенко С. Л. Экономика автомобильного транспорта: Учебник для вузов по спец. «Экономика и организация автомобильного транспорта». — М.: Высш. школа, 1983. — 352 с.
АННОТАЦИЯ
В учебнике изложены научные основы экономики автомобильного транспорта СССР. Показана его роль в народном хозяйстве и повышении эффективности общественного производства. Рассмотрена материально-техническая база транспорта и пути повышения производительности труда, улучшения его организации и оплаты, усиления воздействия морального и материального стимулирования, снижения себестоимости перевозок, основы ценообразования и хозрасчета, эффективности капитальных вложений в внедрения новой техники.
По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email
СОДЕРЖАНИЕ
Предисловие
3
Глава I. Предмет и содержание курса экономики автомобильного транспорта
5
1.1. Предмет курса экономики автомобильного транспорта
5
1.2. Экономика автомобильного транспорта и эффективность его работы
9
Глава II. Транспорт и его значение в народном хозяйстве
11
2.1. Марксистско-ленинское понятие о транспорте
11
2.2. Социально-экономические и материально-технические особенности транспорта
17
2.3. Роль и значение транспорта в народном хозяйстве
21
Глава III. Материально-техническая база социалистического транспорта
36
3.1. Понятие о материально-технической базе коммунизма
36
3.2. Социалистический транспорт — составная часть материально-технической базы коммунизма
40
3.3. Материально-техническая база автомобильного транспорта
42
Глава IV. Экономические проблемы научно-технического прогресса на автомобильном транспорте
49
4.1. Основные направления научно-технического прогресса на автомобильном транспорте
49
4.2. Экономические проблемы научно-технического прогресса на автомобильном транспорте
55
Глава V. Автомобильный транспорт — составная часть транспортной системы СССР
58
5.1. Основные этапы развития автомобильного транспорта СССР
58
5.2. Состояние транспорта СССР и перспективы его развития
72
Глава VI. Экономическая эффективность транспортного производства
79
6.1. Сущность и критерии оценки эффективности общественного производства
79
6.2. Определение экономической эффективности капитальных вложений
81
6.3. Определение сравнительной экономической эффективности капитальных вложений по приведенным затратам
85
6.4. Капитальное строительство на автомобильном транспорте
90
Глава VII. Экономические проблемы развития транспорта СССР
93
7.1. Определение оптимальных темпов и пропорций развития транспорта СССР
93
7.2. Совершенствование теории и практики планирования и механизма управления на транспорте
98
Глава VIII. Хозяйственное руководство социалистическим транспортом
99
8.1. Основные положения и принципы хозяйственного руководства
99
8.2. Методы хозяйственного руководства
105
8.3. Организационная структура управления транспортом СССР
110
Глава IX. Планирование социалистического транспорта
117
9.1. Принципы и методы планирования работы транспорта
117
9.2. Организация плановой работы на транспорте
122
Глава X. Основные фонды автомобильного транспорта
128
10.1. Состав и структура основных фондов и их роль в расширенном воспроизводстве
128
10.2. Показатели эффективности использования основных фондов
133
10.3. Экономическая сущность и значение платы за производственные фонды
140
10.4. Износ и восстановление основных фондов
142
10.5. Учет и оценка основных фондов
145
10.6. Экономическая сущность амортизации, порядок начисления и использования фонда амортизации
150
Глава XI. Оборотные средства автомобильного транспорта
158
11.1. Экономическая сущность, состав и структура оборотных средств
158
11.2. Показатели эффективности использования оборотных средств
168
11.3. Нормы и нормативы оборотных средств
171
Глава XII. Производительность труда и кадры на автомобильном транспорте
178
12.1. Народнохозяйственное значение повышения производительности труда
178
12.2. Показатели и методы измерения производительности труда на транспорте
180
12.3. Факторы роста производительности труда
188
12.4. Эффективность повышения производительности труда
190
12.5. Кадры на автомобильном транспорте
196
Глава XIII. Оплата труда
200
13.1. Принципы оплаты труда
200
13.2. Организация заработной платы на автомобильном транспорте. Формы и системы оплаты труда
203
13.3. Состав и структура заработной платы
215
13.4. Оплата труда отдельных категорий работников автомобильного транспорта
219
Глава XIV. Моральное и материальное стимулирование на автомобильном транспорте
241
14.1. Принципы и методы стимулирования работников автомобильного транспорта
241
14.2. Образование фондов экономического стимулирования
245
14.3. Образование и использование фонда материального поощрения
247
14.4. Образование и использование фонда социально-культурных мероприятий и жилищного строительства
253
14.5. Образование и использование фонда развития производства
256
Глава XV. Издержки транспорта
260
15.1. Понятие об издержках производства и транспортных издержках народного хозяйства
260
15.2. Классификация затрат и структура себестоимости перевозок
263
15.3. Калькуляция себестоимости перевозок
269
15.4. Составление сметы затрат
273
15.5. Факторы, влияющие на себестоимость перевозок, и пути ее снижения
276
Глава XVI. Ценообразование
280
16.1. Роль цен в развитии социалистической экономики
280
16.2. Тарифы на транспортную продукцию и принципы их построения
284
16.3. Тарифы на перевозки грузов
293
16.4. Тарифы на перевозки пассажиров
302
Глава XVII. Хозяйственный расчет на автомобильном транспорте
306
17.1. Показатели эффективности и качества работы автомобильного транспорта
306
17.2. Ленинские принципы организации хозяйственного расчета
316
17.3. Особенности организации внутреннего хозяйственного расчета
319
17.4. Организация работы хозрасчетных подрядных бригад
323
Глава XVIII. Экономическая эффективность внедрения новой техники и организационно-технических мероприятий
329
18.1. Показатели экономической эффективности новой техники
329
18.2 Определение экономического эффекта внедрения новой техники
332
18.3. Определение экономической эффективности производства и использования новых средств и предметов труда
334
18.4. Определение экономической эффективности применения новых технологических процессов, механизации и автоматизации производства
337
Глава XIX. Финансы транспорта
339
19.1. Финансы как объективная экономическая категория
339
19.2. Финансовый план автотранспортных предприятий
343
ЛИТЕРАТУРА
Аксенов И. Я. Единая транспортная система. — М.: Транспорт, 1980.
Анисимов А. П. Организация и планирование работы автотранспортных предприятий. — М.: Транспорт, 1982.
Биркин А. К., Мавриченко В. Н. Финансирование и кредитование автотранспортного предприятия. — М.: Финансы, 1980.
Бирюков В. Е. Транспорт в одиннадцатой пятилетке. — М.: Знание, 1980, № 9.
Голованенко С. Л., Жарова О. М., Маслова Т. И. Анализ хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий. — Киев: Вища школа, 1982.
Голованенко С. Л., Жарова О. М. Рентабельность автотранспорта в строительстве. — Киев: Буд1вельник, 1977.
Иванов В. Н. Автомобильный транспорт: проблемы, перспективы. — М.: Знание, 1981, № 11.
Корчагин В. А., Птицын Д. В. Расчет экономической эффективности внедрения новой техники на автотранспортных предприятиях.— Киев: Техніка, 1980.
Мандрица В. М., Краев В. Н. Прогнозирование перевозок грузов на автомобильном транспорте. — М.: Транспорт, 1981.
Методика (Основные положения) определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. — Экономическая газета, 1977, № 10.
Методика определения экономической эффективности от внедрения мероприятий новой техники, изобретений и рационализаторских предложений на предприятиях и в организациях Министерства автомобильного транспорта РСФСР. — М.: Минавтотранс РСФСР, 1978.
Методика определения экономической эффективности капитальных вложений. — Экономическая газета, 1981, № 2 и 3.
Народное хозяйство СССР в 1980 г.: Статистический ежегодник.— М.: Финансы и статистика, 1981.
Об оплате труда работников автомобильного транспорта: Сборник официальных материалов. — М.: НИИтруда, 1978.
Организация и планирование грузовых автомобильных перевозок / Под ред. Л. А. Александрова. — М.: Высшая школа, 1977._
Продовольственная программа СССР на период до 1990 года и меры по ее реализации. Материалы майского Пленума ЦК КПСС 1982 года. — М.: Политиздат, 1982.
Проблемы развития автомобильного транспорта: Сборник статей / Под ред. Б. Л. Геронимуса. — М.: 1977.
Павловичев М. С. Справочник единых тарифов на грузовые и пассажирские перевозки и услуги автомобильного транспорта, — М.: Транспорт, 1975.
Паншина С. Н. Экономика автомобильного транспорта. — М.: Высшая школа, 1974.
Пинхасик Е. Э. Финансы автомобильного транспорта. — М.: Транспорт, 1979.
Повышение эффективности и качества работы автомобильного транспорта/Под ред. Л. Л. Афанасьева. — М.: Транспорт, 1977.
Рекомендации о порядке и условиях выплаты работникам предприятий и организаций народного хозяйства вознаграждения за общие результаты работы по итогам за год. Постановление Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 8 июля 1977 г. № 217/II-9. —Бюллетень Госкомтруда, 1977, № 10.
Решетников Б. В., Голованенко С. Л. и др. Передовые методы грузовых автомобильных перевозок. — Киев: Техніка,. 1978.
Рогова Р. Н. Бригадный подряд на автотранспорте. — М.: Транспорт, 1980.
Совершенствование перевозок пассажиров автомобильным транспортом: Сборник статей. Вып. 2/ Под ред. А. И. Малышева.— М.: НИИАТ, 1977.
Системы управления автомобильным транспортом: Сборник статей. Вып. 2/ Под ред. В. С. Федоровского. — М.: НИИАТ, 1978.
Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта /Под ред. С. Л. Голованенко. — Киев: Техніка, 1979.
Улицкий П. С. Организация и оплата труда на автомобильном транспорте. — М.: Транспорт, 1976.
Шафиркин Б. И. Единая транспортная сеть и взаимодействие различных видов транспорта. — М.: Высшая школа, 1977.
Экономика автомобильного транспорта. Учебник. Голованенко С. Л. (1983, 352с.) |
2013-08-03 09:44:46 |
Администратор |
Содержание книг (логистика, транспорт и др.) |
|
В учебнике изложены научные основы экономики автомобильного транспорта СССР. Показана его роль в народном хозяйстве и |
Экономика автомобильного транспорта, экономика, автомобильный транспорт, транспорт, Учебник, Голованенко
Логистический подход использования информационных технологий состоит в том, что процесс преобразования информации обязательно должен включать следующие...
Некоторые особенности имеет расстановка подвижного состава (ПС) при погрузке навалочных грузов экскаватором. В этом случае различают сквозной, петлевой и...
Проектирование логистических систем проходит следующие этапы:
- определение потребности;
- определение цели (формулировка характеристик системы, которые...
Было предпринято много попыток систематизировать предприятия розничной торговли. В качестве критериев использовались ассортимент, величина предприятия,...
В 1990 г. на Пушкинской площади в Москве открылся самый крупный в мире ресторан компании McDonald's — на 700 мест. Управление им осуществляют совместно...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....