График движения флота (основы теории и расчет). Ляхов К. С., Хейфец М. Б. (1962, 186с.)

ССЫЛКА

Ляхов К. С., Хейфец М. Б. График движения флота (основы теории и расчет). – М., Речной транспорт, 1962. – 186 с.

АННОТАЦИЯ

В книге изложены основы теории и расчет графика движения на внутренних водных путях, освещены вопросы разработки проектной схемы графика, методика выбора способов и форм тягового обслуживания линий, взаимного согласования движения флота с пропускной способностью портов и пути, расчета потребных резервов флота для обеспечения его работы по графику.

Книга предназначена для специалистов, занимающихся организацией перевозок, движения и обработки флота в научных, проектных организациях и пароходствах, а также может быть полезна студентам высших учебных заведений водного транспорта при изучении дисциплины «Организация работы речного флота».

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

Аветикян А. А., Поточная групповая техническая маршрутизация — важный резерв сокращения простоя вагонов, «Железнодорожный транспорт», № 6, 1960.

Анисимов С. А., Опыт эксплуатации толкаемых судов без команд, изд-во «Речной транспорт», М., 1954.

Арсеньев С. П., Принципы расчета и взаимной увязки элементов графика движения судов, Труды МОЦНИИРФа, вып. III, Речиздат, М., 1953.

Баранов А. М., Каретников А. Д., Воробьев Н. А., Важные особенности организации движения поездов при электрической тяге, «Железнодорожный транспорт», 1960, № 7 ,

Бархатный В. Д., Технико-экономическое обоснование организации удлиненных тяговых плеч, «Железнодорожный транспорт», 1960, № 1.

Басов А. В., Каретников А. Д., График движения поездов на железных дорогах СССР, Трансжелдориздат, М., 1953.

Борисов И. Г., Организация перевозок леса на внутренних водных путях, изд-во «Ручной транспорт», М., 1959.

Быков А. А. и Глазков И. М., Перевозка минерально-строительных материалов на баржах без команд, изд-во «Речной транспорт», М., 1957.

Варгин С. Н. и Пивенштейн Д. И., Дальнейшие возможности улучшения организации движения и грузовой работы при новых видах тяги, «Железнодорожный транспорт», 1960, № 5.

Власенко И. С. Некоторые выводы из опыта электрификации Красноярской дороги на переменном токе, «Железнодорожный транспорт», 1960, № 8.

Воловой Д. И., Xейфец М. Б., Расчет технологических затрат времени на рейдах, «Речной транспорт», 1959, № 12.

Воловой Д. И. Савин В. И., Обоснование пропускной способности причала на базе комплексного учета взаимодействия флота и портов, «Речной транспорт», 1960, № 5, 6.

Глазков М. М., За ритмичную работу флота и портов, Речиздат, М., 1952.

График движения поездов — основа организации эксплуатационной работы. (Обзор статей, поступивших в редакцию), «Железнодорожный транспорт», 1959, № 6.

Иванов А. А., Рейды речных портов, изд-во «Речной транспорт», М., 1960.

Ирхин А. П. и Соловьев И. Ф., Пособие по применению графика движения судов и технического плана работы флота, Речиздат, М., 1944.

Карновский А. И., Как увязать графики движения поездов и оборота локомотивов, «Железнодорожный транспорт», 1959, № 5.

Кирьянова О. С. и ЛепневМ. И., Как усовершенствовать график движения поездов, «Железнодорожный транспорт», 1959, № 1.

Ковалев А. и КутянинП., Повысить уровень эксплуатационной работы, «Речной транспорт», 1957, № 2.

Комаров А. В. и Кравченко В. С, Определение оптимального варианта плана формирования речных составов, «Речной транспорт», 1956, № 9.

Комаров А. В., Взаимодействие железнодорожного и водного транспорта в смешанных сообщениях, изд-во «Речной транспорт», М., 1958.

Коробков Г., Это может быть и на Дунае, газета «Водный тоанс • порт», 1960, № 64.

Кочнов Ф. П. и др., Организация движения на железнодорожном транспорте, Трансжелдориздат, М., 1958.

Кривонос П. Ф. и Япаскурт В. В., Новое в организации грузовой и коммерческой работы железных дорог, «Железнодорожный транспорт», 1960, № 5.

Лесюков В. А., Нормирование и расчет технической скорости движения речных составов, «Речной транспорт», 1958, № 4.

Лукьянов Н. А., Вопросы организации грузовых линий, «Речной транспорт», 1940, № 9.

Ляхов К. С., Метод расчета проектной схемы графика на грузонапряженных направлениях, «Речной транспорт», 1960, № 10.

Методическое руководство по разработке графика движения на внутренних водных путях, изд-во «Речной транспорт», М., 11961.

Миронов В. П., Методика эксплуатационных расчетов при обосновании тяговых плеч, труды ЦНИИЭВТа, вып. VII, изд-во «Речной транспорт», М., 1955.

МПС СССР, Временное положение по учету и отчетности выполнения трафика движения грузовых поездов, Трансжелдориздат, 1955.

МРФ, Правила технической эксплуатации речного транспорта РСФСР, изд-во «Речной транспорт», М., 1937, 1946, 1955, 1960.

О ходе выполнения решений XXI съезда КПСС о развитии промышленности, транспорта и внедрении в производство новейших достижений науки и техники. Постановление Пленума ЦК КПСС, единогласно принятое 15 июля 1960 г., М., Госполитиздат, 1960.

Охотников Г. И. и Шустров Д. Н., Обеспечить надежность перевозок и регулярность движения флота, «Речной транспорт», 1959, № 7.

Падня В. А., Влияние использования причала по времени на простой подвижного состава под грузовой операцией и в ожидании ее, «Речной транспорт», 1960, № 3.

Пивенштейн Д. И., График движения поездов и рациональное использование пропускной способности при ремонте пути, «Железнодорожный транспорт», 1959, № 8.

Покровский Д. Д., По Миссисипи, газета «Водный транспорт», 1960, № 140.

Положение по диспетчерскому руководству работой флота и портов, изд-во «Речной транспорт», М., 1960

Померанцев В. Н., Влияние грузоподъемности и режима движения судов и вагонов на работу перевалочного порта, «Речной транспорт», 1959, № 6.

Союзов А. А., Организация работы речного флота, Речиздат, М„ 1950.

Союзов А. А., Без команд на несамоходных судах, «Речной транспорт», 1955, № 2.

Союзов А. А., Нормирование технической скорости движения судов, «Речной транспорт», 1956, № 5.

Союзов А. А., Организация работы речного флота, изд-во «Речной транспорт», М., 1957.

Союзов А. А., 'Работа флота по единому графику движения в Волжско-Камском бассейне, «Речной транспорт», 1958, № 10.

Союзов А. А., ВоловойД. И., Юсин В. Л., Применение теории вероятностей в эксплуатационных расчетах, «Речной транспорт», 1959, № 9.

Тетерятников М. С. Организация движения флота и работы портов, изд-во «Речной транспорт», М., 1956, стр. 214.

Xейфец М. Б., Единый общебассейновый график движения, «Речной транспорт», 1958, № 6.

Xейфец М. Б., Ляхов К. С, Разработка графика движения (опыт Волжского объединенного пароходства), изд-во «Речной транспорт» М 1959.

Хейфец М. Б., Ляхов К. С. Межбассейновый график 1961 года пароходств центральных бассейнов, «Речной транспорт», 1961, № 5

Шанин Ю. Н., Бригадная система работы на судах, «Речной транспорт», 1957, № 7.

Шанчурова В. К., Опыт эксплуатации несамоходного флота без команд и пути ее дальнейшего развития, Горький, 1958.

Шарапов Н. И., Борьба с простоями тоннажа в ожидании тяги, Реч издат, М„ 1951.

Шаров М. С. Организация работы локомотивных бригад при сменной езде, «Железнодорожный транспорт», 1961, № 5.

Шульженко П. А., График движения поездов и организация эффективного использования новых видов тяги, «Железнодорожный транспорт» 1959, № 4.

Щукин А. Н., Теория вероятностей и экспериментальное определение характеристик сложных объектов, Госэнергоиздат, М.—Л., 1959.

Юшкевич Е. П., Ускоренным грузовым поездам — новые способы организации движения, «Железнодорожный транспорт», 1960, № 6.