Управление судами и составами. П. Н. Шанчуров, Н. Ф. Соларев, И. А. Щепетов. Изд-во «Транспорт», 1971 г., стр. 1—352.
АННОТАЦИЯ
В книге изложены вопросы приемки судов и составов от завода, подготовки их к рейсу, даны методика расчета маневренных характеристик судов и составов, рекомендации по выбору курса и проводке их в различных условиях плавания, по производству рейдовых операций и маневрам, управлению судами и составами в особых условиях плавания, кратко описаны судовые такелажные работы, судовая сигнализация, процессы управления шлюпками, а также рассмотрены вопросы автоматизации процессов судовождения на флоте.
Книга написана в соответствии с программой дисциплины «Управление судами и составами» для специальностей «Судовождение на морских путях» и «Судовождение на внутренних водных путях» институтов инженеров водного транспорта МРФ и предназначена в качестве учебника по этой дисциплине.
Книга может быть полезна студентам факультетов заочного обучения и факультетов повышения квалификации, а также судоводителям-практикам.
По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
3
Раздел первый. Маневренные характеристики судов и составов
Глава I. Характеристики маневренности и их значение
1. Основные определения
9
2. Технические средства обеспечения управляемости
10
3. Основные параметры прямолинейного и криволинейного движения судна
14
Глава II. Характеристика сил и моментов, действующих на движущееся судно
4. Силы и моменты неинерционной природы
16
5. Силы инерции
18
6. Гидродинамические силы, возникающие на корпусе
22
Глава III. Гидродинамические характеристики судового руля
7. Силы и моменты, действующие на изолированный руль
27
8. Влияние корпуса судна на действие руля
30
9. Влияние работающего гребного винта и корпуса судна на действие руля
32
10. Влияние маневра судна на гидродинамические характеристики руля
35
Глава IV. Циркуляционное движение судна или состава
11. Циркуляция и ее характеристики
38
12. Дифференциальные уравнения движения судна на циркуляции
41
13. Эволюционный период циркуляции
51
Глава V. Некоторые специальные вопросы управляемости
14. Управление судами путем регулирования режима работы судовых движителей
53
15. Особенности управляемости судов с различным числом винтов
57
16. Управляемость судов на заднем ходу
59
17. Крен судна на циркуляции
60
18. Соотношение габаритов судов и пути
61
19. Влияние мелководья на движущееся судно
64
20. Гидродинамическое взаимодействие между движущимися судами
69
21. Улучшение поворотливости судов и составов
73
22. Условия видимости пути с судов и составов
75
Глава VI. Устойчивость судна на курсе
23. Условия устойчивости судна
77
24. Эксплуатационная устойчивость судна на курсе
78
25. Движение судна с авторулевым
79
Глава VII. Инерционные характеристики судов и составов
26. Понятия об инерционных характеристиках
81
27. Торможение судна под действием гребного винта
82
28. Приближенный метод определения инерционных характеристик
87
29. Гашение инерции вращения
90
Глава VIII. Влияние ветра на ходкость и управляемость судов и составов
30. Влияние ветра на ходкость
91
31. Влияние ветра на управляемость
93
Глава IX. Влияние течения на управляемость судов и составов
32. Характеристика течений
99
33. Влияние течения на управляемость
100
34. Одновременное действие ветра и течения на суда и составы
101
35. Характеристика движения судна или состава на повороте реки
103
Раздел второй. Судовое речное дело
Глава X. Требования к судам, организация службы на них
36. Общие требования к судам и плотам
106
37. Вахты и авралы
109
Глава XI. Прием судна в эксплуатацию
38. Прием построенных судов
111
39. Швартовные испытания
113
40. Сдаточные испытания. Сдача судна заказчику и передача другому капитану
114
Глава XII. Подготовка судна к рейсу
41. Подготовка грузо-пассажирского судна
116
42. Подготовка к рейсу буксировщика и толкача
119
43. Подготовка к рейсу несамоходного судна
121
Глава XIII. Тросы и цепи, используемые на судах
44. Общие сведения о тросах. Растительные тросы
122
45. Стальные тросы
125
46. Синтетические тросы
127
47. Такелажные цепи
128
48. Такелажное оборудование
129
49. Такелажные работы
132
Глава XIV. Паруса и парусные работы
50. Классификация парусов
136
51. Парус как судовой движитель
137
52. Парусное вооружение шлюпок и управление ими под парусами
139
Глава XV. Устройство и снабжение шлюпок
53. Устройство и классификация шлюпок
142
54. Снабжение спасательных шлюпок
143
55. Спуск и подъем шлюпки
145
56. Управление спасательной шлюпкой
146
Глава XVI. Средства сигнализации
57. Ручной семафор
148
58. Световая, звуковая и флажная сигнализация
151
59. Пиротехнические средства сигнализации
152
Раздел третий. Проводка судов и составов в различных условиях плавания
Глава XVII. Ориентировка на внутренних судоходных путях
60. Значение ориентировки в судовождении
154
61. Ориентировка по навигационной карте
155
62. Ориентировка по навигационным приборам
157
63. Ориентировка по глубинам
159
64. Определение расстояний
160
65. Использование естественных и искусственных ориентиров и примет
162
Глава XVIII. Выбор курса судов и составов
66. Общие положения
164
67. Наивыгоднейшие трассы
165
68. Выбор курса в межень и половодье
172
69. Выбор курса при движении по рекам, каналам, водохранилищам и озерам
174
Глава XIX. Проводка судов и составов через перекаты и другие затруднительные участки
70. Судоходные характеристики перекатов
178
71. Проводка "одиночного самоходного судна
181
72. Проводка через перекат толкаемого состава
185
73. Проводка через перекат буксирного состава
187
74. Проводка судов и составов под мостами
190
75. Проводка буксирного состава у приверха острова
194
76. Проводка судов и составов через узкости
196
77. Проводка судов и составов по водохранилищам, озерам и устьевым участкам рек
197
78. Проводка судов и составов через участки с неправильными течениями
200
79. Управление судами при встрече и обгоне
201
80. Особенности управления быстроходными судами
205
Глава XX. Проводка судов и составов по каналам, через шлюзы и судоподъемники
81. Проводка по каналам
207
82. Проводка судна и состава к шлюзу
214
83. Ввод судна или состава в камеру шлюза. Швартовка
216
84. Вывод судна или состава из камеры шлюза. Проводка через частично перекрытые русла
221
85. Сведения по управлению плотами
225
Раздел четвертый. Рейдовые операции флота
Глава XXI. Формирование составов
86. Особенности работы рейдового флота
228
87. Формирование толкаемых составов
229
88. Формирование буксирных составов
231
Глава XXII. Маневры буксировщика и толкача с составом
89. Якорная стоянка
233
90. Постановка состава на рейде и отправление его в рейс
239
91. Перечалка состава в пути, передача его другому толкачу или буксировщику
241
92. Постановка судна на шпринг. Работа судовым насосом
243
Глава XXIII. Привально-отвальные маневры судов
93. Силы и моменты, действующие на судно при привалах и отвалах
244
94. Маневрирование при ветре на течении
248
95. Маневрирование при ветре и отсутствии течения
258
96. Установка стоечных судов
260
Раздел пятый. Управление судами и составами в особых условиях плавания
Глава XXIV. Управление судами и составами при неудовлетворительной видимости
97. Сущность радиолокационного метода судовождения
262
98. Тактико-технические характеристики судовых РЛС
269
99. Путевые мероприятия, обеспечивающие радиолокационную проводку судов
273
100. Радиолокационные схемы и виды
277
101. Проводка судов и составов с помощью судовой РЛС в различных условиях плавания
280
102. Использование береговых радиолокационных станций для проводки флота
290
Глава XXV. Управление судами и составами при плавании в ледовых условиях
103. Общие характеристики ледовой обстановки
291
104. Подготовка флота
293
105. Ледокольные суда, их типы и устройство
291
106. Особенности управления судами при плавании во льдах
297
107. Одиночное плавание транспортных судов в ледовых условиях
303
108. Проводка судов во льдах за ледоколом
304
109. Оценка ледовой обстановки
308
Глава XXVI. Снятие судов и составов с мели
110. Основные способы снятия судов с мели
310
111. Снятие судов, стоящих на мели «взамет» и на каменистом грунте
316
112. Снятие с мели судовых и плотовых составов
317
113. Усилия, необходимые для снятия судна с мели
318
Глава XXVII. Предупреждение аварий на водном транспорте
114. Аварийность и классификация аварий
324
115. Ликвидация последствий аварий
326
116. Мероприятия по борьбе с аварийностью
334
Раздел шестой. Автоматизация управления судами
Глава XXVIII. Задачи и основные направления автоматизации процессов судовождения
117. Цели и основные направления автоматизации
336
118. Требования, предъявляемые к техническим средствам автоматизации управления судами
338
Глава XXIX. Технические средства автоматизации процесса управления судами и составами
119. Авторулевые (стабилизаторы курса)
339
120. Радионавигационные системы
341
121. Использование электронных счетно-решающих устройств
343
122. Система ведущего кабеля
344
Литература
347
ЛИТЕРАТУРА
Алексеев Г. М. и др. Морское дело. Л., «Транспорт», 1967.
Алексеев Г. М. Маневрирование при плавании в узкостях. М., «Морской транспорт», 1961.
Алферьев М. Я. Судовые движители. М., «Речиздат», 1947.
Басин А. М. Теория устойчивости на курсе и поворотливости судна. М., Гос. -изд. техн.-теор. литературы, 1949.
Басин А. М., Анфимов В. Н. Гидродинамика судна. Л., «Речной транспорт», 1961.
Бухановский И. Л. Плавание в стесненных водах с помощью судового радиолокатора. М., «Морской транспорт», 1956.
Бухановский И. Л. Радиолокационные методы предупреждения столкновений судов в море. М., «Морской транспорт», 1962.
Березин С. Я. Автоматическое управление курсом судов, Л., «Судостроение», 1965.
Ваганов Г. И. К вопросу о потребных габаритах судового хода. Труды ГИИВТа, вып. 42. «Речной транспорт», 1962.
Ваганов Г. И. Определение минимума объема выемки грунта при расширении криволинейного судового хода. Труды ГИИВТа, вып. 96. М., «Высшая школа», 1968.
Васильев А. В., Белоглазов В. И. Управляемость винтового судна. М., «Транспорт», 1966.
Войткунский Я. И. и др. Справочник по теории корабля. Л., Судпромгиз, 1960.
Гусев А. М. Влияние ветра на путь и управляемость судна. М., «Морской транспорт», 1954.
Звонков В. В. Судовые тяговые расчеты. М., «Речной транспорт», 1956.
Земляновский Д. К. и др. Основы морского судовождения. М., «Транспорт», 1967.
Коновалов И. М. и др. Основы ледотехники речного транспорта. М.—Л., Речиздат, 1952.
Кустов Л. И. Основные термины и определения лоции внутренних водных путей. Труды ГИИВТа, вып. 67. Горький, Волго-Вятское изд-во, 1966.
Кушнарев Ю. М. Речное судно, как объект автоматического регулирования. Труды ГИИВТа, вып. 71. М., «Транспорт», 1965.
Краковский И. И. Судовые вспомогательные механизмы. М., «Речной транспорт», 1955.
ММФ СССР. Правила для предупреждения столкновений судов на море: М., «Транспорт», 1965.
МРФ РСФСР. Правила плавания по внутренним судоходным путям РСФСР. М., «Транспорт», 1969.
МРФ РСФСР. Устав службы на судах Министерства речного флота РСФСР. М., «Транспорт», 1970.
МРФ РСФСР. Правила технической эксплуатации речного транспорта РСФСР. М., «Транспорт», 1967.
Олынамовский С. Б. Выбор, скорости движения судна, управляемого с помощью радиолокатора. Труды ГИИВТа, вып. 71, М., «Транспорт», 1965.
Олынамовский С. Б. Планирование движения судов на затруднительных участках пути. Труды ГИИВТа, вып. 90. М., «Транспорт», 1968.
Оппельт В. Основы техники автоматического регулирования. М.—Л., Госэнергоиздат, 1960.
Павленко В. Г. Элементы теории судовождения на внутренних водных путях, ч. I и II. М., «Транспорт», 1962 и 1964.
Олынамовский С. Б., Павленко В. Г. Метод определения ширины судоходных трасс с учетом случайных навигационных ошибок. Труды НИИВТа, вып. XXIV. М., «Транспорт», 1966.
Родионов А. И. Методы и технические средства автоматизации судовождения. Л., «Морской транспорт», 1963.
Рыжов Л. М., Соларев Н. Ф. Маневренность речных судов и составов. М., «Транспорт», 1967.
Рыжов Л. М. Поворотливость толкаемых составов. Горький, Волго-Вятское изд-во, 1966.
Соларев Н. Ф. Расчет характеристик торможения судов. Труды ГИИВТа, вып. 61. М., «Транспорт», 1964.
Тетюев Б. А., Грозная Ц. И. Современные авторулевые. М., «Морской транспорт», 1960.
Тронин В. А. К расчету элементов поворотливости судна при движении в ровных льдах. Труды ГИИВТа, вып. 102. М., «Транспорт», 1969.
Ухов К. С. Навигация. М., Водтрансиздат, 1954.
Федяевский К. К., Соболев Г. В. Управляемость корабля. Л., Гос. изд-во судостроительной промышленности, 1963.
Шанчуров П. Н. Судовождение на внутренних водных путях. М., «Речной транспорт», 1959.
Шанчуров П. Н. Вопросы автоматизации процессов судовождения. Труды ГИИВТа, вып.. 39. М., «Речной транспорт», 1962.
Шанчуров П. Н. и др. Управление судами и составами на внутренних водных путях. М., «Транспорт», 1966.
Щеголев В. И. Основные требования к навигационным системам, предназначенным для обеспечения плавания в узкостях. Труды ЦНИИМФа, вып. 39. М.—Л., «Морской транспорт», 1961.
Якушенков А. А. Системы инерциальной навигации и перспективы их использования на морском флоте. ЦНИИМФ, Информационный сборник, вып. 14. Л., «Морской транспорт», 1957.
ЦНИИМФ. Комментарии к ППСС 1960 г. М., «Транспорт», 1966.
Управление судами и составами. П. Н. Шанчуров, Н. Ф. Соларев, И. А. Щепетов (1971, 352с.) |
2014-01-01 10:57:24 |
Администратор |
Содержание книг (логистика, транспорт и др.) |
|
В книге изложены вопросы приемки судов и составов от завода, подготовки их к рейсу, даны методика расчета маневренных |
Управление судами, управление, суда, управление составами, состав, Шанчуров, Соларев, Щепетов
Для целей принятия решений в логистике необходима математическая модель, устанавливающая связь между входными и выходными переменными, на базе которой...
Выделив качество и своевременность логистической информации в качестве основных критериев ее эффективности, рассмотрим основные принципы организации...
Основываясь на принципах системного подхода к анализу и синтезу ЛС, изложенных нами выше, технологию его применения к проблеме формирования региональной...
В ходе проведения мониторинга выполнения плана поставок находит применение и ряд других методов — метод определения ведущих звеньев, метод определения...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
Содержание книг 
