|
Предисловие
|
4
|
|
Раздел первый. Введение
|
|
|
Глава I. Задачи организации, регулирования и проектирования движения
|
5
|
|
Характер проблем дорожного движения
|
6
|
|
Отрасли работы по организации движения
|
6
|
|
Перспективы организации движения
|
10
|
|
Раздел второй. Характеристики
|
|
|
Глава II. Водители
|
12
|
|
Психологические особенности водителей
|
12
|
|
Зрение и слух водителя
|
14
|
|
Постоянство ощущений и факторы, влияющие на время реакции
|
19
|
|
Переменные факторы
|
22
|
|
Глава III. Транспортные средства
|
23
|
|
Типы транспортных средств и их габаритные размеры
|
24
|
|
Различные виды сопротивления движению
|
25
|
|
Мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивлений
|
28
|
|
Торможение
|
31
|
|
Изменение направления движения
|
34
|
|
Минимальный радиус поворота
|
34
|
|
Видимость и освещение
|
37
|
|
Глава IV. Скорость
|
41
|
|
Расстояние и время
|
41
|
|
Тенденции роста скоростей
|
42
|
|
Классификация скоростных величин
|
43
|
|
Методы изучения мгновенной скорости
|
44
|
|
Статистическое истолкование результатов изучения мгновенной скорости
|
45
|
|
Характеристика мгновенных скоростей движения
|
47
|
|
Сводка характеристик мгновенной скорости движения
|
55
|
|
Изучение скоростей и задержек движения
|
55
|
|
Анализ изучения скоростей и задержек
|
56
|
|
Характеристики скоростей движения и задержек в городах
|
59
|
|
Глава V. Интенсивность движения
|
60
|
|
Учет движения
|
60
|
|
Величина интенсивности движения
|
62
|
|
Распределение интенсивности движения по маршрутам транспортных потоков
|
64
|
|
Состав потока движения
|
66
|
|
Циклические изменения интенсивности движения
|
67
|
|
Распределение годовой интенсивности движения по суточным и часовым величинам
|
70
|
|
Теория выборочного учета интенсивности движения
|
76
|
|
Вызванное движение
|
77
|
|
Характеристика потоков по направлениям движения
|
77
|
|
Тенденции изменений интенсивности движения
|
78
|
|
Глава VI. Пункты отправления и назначения
|
78
|
|
Методы сбора данных О—Н
|
79
|
|
Планирование обследований О—Н
|
84
|
|
Анализ данных О—Н
|
85
|
|
Репрезентативность выборки
|
95
|
|
Характеристики О—Н
|
101
|
|
Глава VII. Характерные особенности транспортного потока
|
108
|
|
Элементы транспортного потока
|
108
|
|
Поперечное расположение автомобилей
|
110
|
|
Продольное расположение автомобилей
|
112
|
|
Естественное распределение автомобилей в транспортном потоке
|
117
|
|
Смена полосы движения
|
120
|
|
Обгон в двухстороннем потоке с двумя полосами движения
|
124
|
|
Скорость движения и пропускная способность
|
129
|
|
Глава VIII. Характеристики пересечений
|
131
|
|
Элементы маневра пересечения
|
131
|
|
Маневр отклонения
|
133
|
|
Маневр слияния
|
134
|
|
Маневр пересечения
|
137
|
|
Процесс пересечения
|
142
|
|
Глава IX. Стоянки и их характеристики
|
146
|
|
Изучение стоянок
|
146
|
|
Концентрация транспорта
|
147
|
|
Соображения относительно мест для стоянки автомобилей
|
148
|
|
Потребность в стоянках
|
150
|
|
Соотношение между потребностью и наличием стояночных мест
|
134
|
|
Глава X. Транспортные происшествия
|
156
|
|
Регистрация транспортных происшествий
|
156
|
|
Классификация транспортных происшествий
|
157
|
|
Раздел третий. Регулирование движения
|
|
|
Глава XI. Основные положения регулирования движения транспорта
|
167
|
|
Полномочия органов регулирования
|
168
|
|
История транспортного законодательства США
|
168
|
|
Унифицированные автомобильные кодексы и типовые правила
|
169
|
|
Преимущества унификации дорожных законов
|
170
|
|
Глава XII. Правила, касающиеся водителей
|
171
|
|
Водительские права
|
172
|
|
Налог и срок действия водительских прав
|
173
|
|
Материальная ответственность
|
175
|
|
Гражданская ответственность при пользовании автомобилем
|
176
|
|
Глава XIII. Требования к подвижному составу
|
177
|
|
Регистрация автомобилей
|
177
|
|
Оборудование и принадлежности
|
179
|
|
Габаритные и весовые ограничения
|
183
|
|
Проверка технического состояния автомобилей
|
185
|
|
Глава XIV. Общие правила
|
190
|
|
Сообщение о дорожном происшествии
|
191
|
|
Правила маневрирования
|
193
|
|
Общие правила для пешеходов
|
195
|
|
Трамваи и зоны безопасности
|
196
|
|
Прочие правила
|
196
|
|
Штрафы за нарушение правил движения
|
197
|
|
Проверка трезвости при транспортных происшествиях
|
197
|
|
Глава XV. Регулирование скорости движения
|
199
|
|
Методы регулирования скорости
|
200
|
|
Регулирование скорости сигнальными знаками
|
201
|
|
Зонирование скорости
|
204
|
|
Глава XVI. Улицы с односторонним движением
|
208
|
|
Особенности одностороннего движения
|
209
|
|
Недостатки одностороннего движения
|
219
|
|
Требования для удовлетворительного одностороннего движения
|
219
|
|
Глава XVII. Правила стоянки транспорта у тротуара
|
221
|
|
Проблемы стоянки транспорта у тротуара
|
222
|
|
Контроль за местом стоянки
|
226
|
|
Ограничение времени стоянки
|
231
|
|
Глава XVIII. Различные правила
|
234
|
|
Знак «стоп» и магистральные улицы
|
234
|
|
Регулирование поворотов
|
236
|
|
Регулирование движения пешеходов
|
239
|
|
Неуравновешенный поток движения
|
241
|
|
Раздел четвертый. Дорожные знаки, сигналы и освещение дорог
|
|
|
Глава XIX. Устройства для регулирования движения
|
243
|
|
Глава XX. Дорожные сигнальные и путевые знаки
|
245
|
|
Внимание
|
247
|
|
Значение знаков
|
248
|
|
Время реакции
|
251
|
|
Уважение и доверие к знакам
|
251
|
|
Другие указатели движения
|
252
|
|
Отражение и освещение
|
254
|
|
Глава XXI. Сигналы регулирования движения
|
255
|
|
Основные требования к светофорам
|
256
|
|
Интервалы светофора и задержки автомобилей
|
258
|
|
Продолжительность цикла светофора
|
263
|
|
Координация сигналов управления
|
272
|
|
Координация движения по сети дорог
|
278
|
|
Гибкие сигнальные устройства с фиксированным циклом
|
281
|
|
Глава XXII. Освещение дорог
|
282
|
|
Расстояние видимости
|
282
|
|
Яркость покрытия
|
283
|
|
Конструкция и расположение источника света
|
284
|
|
Яркость. Ослепление
|
286
|
|
Зависимость освещения дорог от интенсивности движения
|
287
|
|
Расчет освещения дорог и улиц
|
287
|
|
Типы источников света, освещение дорог и управление движением
|
288
|
|
Разлел пятый. Проектирование
|
|
|
Глава XXIII. Факторы, учитываемые при планировании движения транспорта
|
290
|
|
Рентабельность
|
290
|
|
Классификация автомобильных дорог
|
293
|
|
Исходные данные для проектирования
|
295
|
|
Скорость как проектировочный критерий
|
297
|
|
Пропускная способность
|
200
|
|
Цели проектирования движения
|
301
|
|
Глава XXIV. Дорожное покрытие
|
302
|
|
Трение
|
302
|
|
Твердость и ровность покрытия
|
306
|
|
Светоотражательные характеристики дорожного покрытия
|
307
|
|
Цветовые контрасты дорожных покрытий
|
309
|
|
Поперечный уклон проезжей части
|
309
|
|
Глава XXV. Поперечный профиль автомобильной дороги
|
310
|
|
Ширина полосы движения
|
310
|
|
Количество полос
|
314
|
|
Разделители движения
|
316
|
|
Бордюры
|
320
|
|
Обочины
|
321
|
|
Полосы для стоянки автомобилей
|
322
|
|
Боковые дороги
|
323
|
|
Подъездные дороги
|
323
|
|
Тротуары
|
324
|
|
Дорожные ограждения
|
325
|
|
Откосы насыпи
|
325
|
|
Придорожный ландшафт
|
325
|
|
Глава XXVI. Расстояние видимости
|
326
|
|
Расстояние видимости для торможения и остановки автомобиля перед препятствием
|
327
|
|
Расстояние видимости для безопасного обгона
|
329
|
|
Расстояние видимости на перекрестках
|
333
|
|
Расстояние ночной видимости
|
340
|
|
Глава XXVII. Продольный профиль
|
343
|
|
Уклон
|
343
|
|
Вертикальные кривые
|
347
|
|
Глава XXVIII. План трассы
|
355
|
|
Силы, действующие на автомобиль на горизонтальных кривых
|
355
|
|
Переходные кривые
|
357
|
|
Круговые кривые
|
363
|
|
Перемещение автомобиля в поперечном направлении
|
364
|
|
Расстояние видимости
|
365
|
|
Влияние горизонтальных кривых на движение
|
366
|
|
Глава XXIX. Проектирование маневровых участков
|
368
|
|
Маневровые участки
|
369
|
|
Переплетение
|
377
|
|
Сложные маневровые участки
|
378
|
|
Разделение маневровых участков
|
379
|
|
Геометрические элементы пересечений и поворотов
|
381
|
|
Компоновка маневровых участков
|
382
|
|
Глава XXX. Геометрические элементы пересечений
|
384
|
|
Дорожное покрытие
|
384
|
|
Продольный профиль
|
384
|
|
Расстояние видимости
|
384
|
|
Поперечный профиль
|
385
|
|
Проектирование подводящих и отводящих каналов, полос ускорения и замедления
|
389
|
|
Проектирование пересечений в плане
|
390
|
|
Пешеходные переходы
|
393
|
|
Островки на перекрестках
|
394
|
|
Глава XXXI. Проектирование пересечений
|
399
|
|
Количество маневров на пересечении
|
399
|
|
Конфигурация пересечений
|
401
|
|
Пересечения без направляющих островков
|
402
|
|
Пересечения с направляющими островками
|
403
|
|
Пропускная способность регулируемых перекрестков
|
406
|
|
Кольцевые пересечения
|
406
|
|
Пересечения в разных уровнях
|
412
|
|
Дорожные происшествия на перекрестках
|
419
|
|
Методы проектирования перекрестков
|
419
|
|
Глава XXXII. Проектирование гаражей, автомобильных стоянок и погрузочных станций
|
420
|
|
Работа автомобильных стоянок
|
420
|
|
Геометрические элементы ячеек для стоянки и соединяющих их площадок
|
420
|
|
Размеры ячеек и площадок
|
425
|
|
Резервная площадка
|
427
|
|
Вход и выход
|
430
|
|
Передвижение автомобилей между этажами
|
431
|
|
Средства для передвижения людей между этажами
|
435
|
|
Разные конструктивные элементы
|
436
|
|
Факторы, определяющие выбор конструкции
|
438
|
|
Расчетные данные
|
440
|
|
Грузовые, перевалочные и автобусные станции
|
440
|
|
Раздел шестой. Управление и планирование
|
|
|
Глава XXXIII. Деятельность и организация службы движения
|
443
|
|
Функции службы движения
|
444
|
|
Организация службы движения в городах
|
447
|
|
Координация деятельности городской службы движения
|
449
|
|
Место службы движения в дорожном управлении штата
|
451
|
|
Финансовая деятельность службы движения
|
454
|
|
Некоторые вопросы, касающиеся деятельности службы движения
|
457
|
Содержание книг 
