Фрагмент из кейса
Применение теории массового обслуживания на транспорте (железнодорожном, автомобильном, водном и воздушном). В. А. Падня (1968, 208с.) |
Материал из категории Содержание книг (логистика, транспорт и др.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06.05.2014 10:41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Метки (тэги, tags): ССЫЛКА
Применение теории массового обслуживания на транспорте (железнодорожном, автомобильном, водном и воздушном). В. А. Падня. – М., Изд-во «Транспорт»,
АННОТАЦИЯ
В книге кратко излагаются основы математической статистики и теории вероятностей, теории надежности, теории массового обслуживания, математического программирования. Рассматривается методика применения этих теорий на всех видах транспорта для определения простоя транспортных средств в ожидании погрузки и выгрузки, расчета оптимального числа погрузочно-разгрузочных машин и использования их по времени. Даются примеры использования математических методов на транспорте для нахождения оптимальных с народнохозяйственной точки зрения показателей качества и экономичности. Книга рассчитана на научных работников научно-исследовательских и проектных институтов транспорта, преподавателей, студентов втузов и техникумов, инженеров эксплуатационников и экономистов железнодорожного, автомобильного, водного и воздушного транспорта.
По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться
СОДЕРЖАНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
1. Методика расчета потребной технической оснащенности фронтов-погрузки-выгрузки грузов. М., Трансжелдориздат, 1960 (МПС СССР Главное грузовое управление). 2. Коган Л. А., Гохбом Е. Н., Векслер В. М., Xотин Б. М„ Контейнеры. М., Трансжелдориздат, 1960. 3. Гнеденко Б. В., Коваленко И. Н. Введение в теорию массового обслуживания. М., Наука, 1966. 4. Xинчин А. Я. Работы по математической теории массового обслуживания. М., Физматгиз, 1963. 5. Валовой Д., Савин В. Обоснование пропускной способности причала на базе комплексного учета взаимодействия, флотов и портов. «Речной транспорт», 1960, № 5 и 6. 6. К. Маркс, Ф. Энгельс. Избранные произведения, 1948, т. II,. стр. 371. 7. Большая Советская Энциклопедия. Изд. 2-е, т. 26, стр. 485. 8. Technishe-okonomische information des verkehrswesens. Berlin, 1962,, H. 5. 9. Ястремский Б. С. Некоторые вопросы математической статистики. М., Госстатиздат, 1961. 10. Хованский Н. И. Ускорение процесса накопления вагонов на станциях. «Железнодорожный транспорт», 1965, № 12. 11. Падня В. А. Влияние, использования причала по времени на простой подвижного состава под грузовой операцией и в ожидании ее. «Речной транспорт», 1960, № 3. 12. Скалов К. Ю. Транспортные узлы. М., «Транспорт», 1966, гл. XIV. 13. Гнеденко Б. В., Зубков М. Н. Об определении оптимального числа причалов. «Морской сборник», 1964. № 6, 14. Journal Royal aeronautical society, 1948, april, 1. 15. Бируля А. К. Влияние интенсивности автомобильного движения на его скорость. Труды Харьковского автомобильно-дорожного института. Вып. 19, 1957. 16. Шустров Д., Фетисов А. Обоснование длительности навигации. «Речной транспорт», 1964, № 2. 17. Союзов А. А., Валовой Д. И., Юсин В. Л. Применение теории вероятностей в эксплуатационных расчетах. «Речной транспорт», 1959, № 9. 18. Кофман А., Крюон Р. Массовое обслуживание. М., «Мир», 1965. 19. Сhароn J. P. Application de la theorie des files d'attente. Annaies des ponts et chaussees, 1962. 20. Авринский Н. А. Значение теории вероятностей для инженера путей сообщения. Журнал Министерства путей сообщения, 1905, кн. 5. 21. Фролов А. Н. Опыт расчета узловой станции. В кн. «Сборник статей, касающихся станций и маневров». Саратов, 1906. 22. Костромитин Н. Н. Применение теории вероятностей к выбору мощности тяговых подстанций. «Электричество», 1927, № 2. 23. ЗильбертальА. X. Колебания нагрузки на тяговых подстанциях и влияние их на расчет распределительной сети. «Бюллетень Киевского отделения ВТАБ», 1930, сентябрь. 24. Марквардт Г. К. Энергоснабжение электрических железных дорог. Изд. 2-е. М., Трансжелдориздат, 1958. 25. Каретников А. Д., Воробьев Н. А. Совершенствование графика движения поездов и улучшение использования пропускной способности железнодорожных линий. Труды ЦНИИ МПС. Вып. 203. Трансжелдориздат, 1960. 26. Дмитриев В. И. Определение вагонного парка. М., Трансжелдориздат, 1962. 27. Угрюмов А. К. Суточная неравномерность вагонопотоков. Труды Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта. Вып. 28. Федотов Н. И. Простой поездов и локомотивов на участковых и сортировочных станциях. Труды Новосибирского института инженеров железнодорожного транспорта. Вып. 54, Новосибирск, 1966. 29. Поттхоф Г. Об определении числа путей на станциях. «Железнодорожный транспорт», 1958, № 9. 30. Sаrkadi К. On the waiting time of locomotives. Magyar Tudomanyos Akademia Alkalmazott matematikai intezetenek kozlemenyei, vol. 3. 31. Якушкин И. М. Рациональная организация пассажирских перевозок на метрополитене. Изд. литературы по строительству, 1965. 32. Journal Institution civile engineering, 1936, № 4. 33. Труды Московского инженерно-экономического института им. С. Орджоникидзе. «Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте». Вып. XIII. М., Автотрансиздат, 1961. 34. Airborn instruments laboratory Report, №506—1, 1946, August. 35. Комитет технической терминологии Академии наук СССР. Теория надежности в области радиоэлектроники. Терминология. Вып. 60. Академиздат, 1962. 36. Кох П. И. Надежность и долговечность одноковшовых экскаваторов. Машгиз, 1966. 37. Берг А. И. Кибернетика и надежность. М., «Знание», 1964. 38. Сиськов В. И. Статистическое измерение качества продукции. М., «Статистика», 1966. 39. Гнеденко Б. В., Беляев Ю. К., Соловьев А. Д. Математические методы в теории надежности. М., «Наука», 1965. 40. Шор Я. Б. Статистические методы анализа и контроля качества и надежности. М., «Советское радио», 1962. 41. Несвитский Я. И. Надежность Автомобиля. М., «Транспорт»,1966. 42. Брауде В. И. Надежность портальных и плавучих кранов. М., «Машиностроение»; 1967. 43. Operations research, 1964, 12, № 6. 44. Memoirs of the Faculty of 45. Саати Т. Л. Математические методы исследования операций. Военное издательство, 1963. 46. Падня В. А. Теория массового обслуживания и транспортный процесс. Материалы к конференции по опыту и перспективам применения математических методов и электронных вычислительных машин в планировании. Сибирское отделение АН СССР. Новосибирск, 1962. 47. Journal Royal aeronautical society, 1948, 52, December. 48. Bowman E. H. and Fetter R. B. Analisis for Porduction Management, 1957. 49. Operations research sect., ORS/MCA Rept, 1948, 3, June. 50. Operations research, 1958, 6, №2. 51. Pollaczek F. Delais d'attente des avions atterrissant. selon leur Ordre d'arrivee sur un aerport a sistes., 52. Rallis T. Airports Kopenhagen, 1963. 53. Operational research quarterly, 1959, 10, № 4, December. 54. Research report № 25 operations research center 55. Андронов А, М. Применение теории массового обслуживания при организации и планировании работы ЛЭРМ. Труды РИИ ГА. Вып. 68, 1965. 56. Operational research quarterly, 1953, 5, September. 57. Wissenschaftliche Zeitschrift Universitat Rostock, 1962, №11, HI/2; 1964, 12.H4. 58. Girauet M. Initiatien aux processus aleatoires. 59. Division Procec. American society civil engineers, 1966, № 3. 60. Congresse international rech. operat. 61. Pubis. Math, institut academical scientific 62. En informat. seminar in 0. R„ 1953—1954. 63. Highway research board bulletin, №41. 64. Biometrika, 1953, 40. 65. Journal Royal statement society, 1961, B23. 66. Highway research board bulletin, 1962, №351. 67. Journal airkraft, 1965, 2, №3. 68. Operational research quarterly, 1935, 15, №3. 69. Operational research quarterly, 1961, 12, №3. 70. Manutention, $59, 9, №56. 71. Highway research board bulletin, 1953, №15. 72. Annales des ponts et chaussees, 1964, 134. 73. Сборник докладов научно-технической конференции Московского института инженеров транспорта. М., «Транспорт», 1967. 74. Седых А. Г. Математическое моделирование работы грузовой станции. «Железодорожный транспорт», 1967, № 8. 75. Бусленко Н. П, Математическое моделирование производственных процессов. М., «Наука», 1964. 76. Луйк И. А. Рекомендации по математическому моделированию процессов технической эксплуатации машинного парка. Изд. НИИСПИ Госстроя УССР. Киев, 1966. 77. Xейт Ф. Математическая теория транспортных потоков. М., «Мир», 1966. 78. Ломов Б. Ф. Человек и техника. М., «Советское радио», 1966. 79. Кондратов А. М. Число вместо интуиции. М., «Знание», 1963. 80. Bulletin Assocation International Congres chemins de fer, 1966, 3,№ 5. Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обновлено 25.01.2017 14:27 |
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
Facebook-страница
Фрагмент из задачи
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? | 64.00 % | |
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 40.00 % | |
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) | 90.00 % |
Перейти к тестам |