Повышение производительности подвижного состава (Опыт Приволжской дороги). Павловский И. Г. (1973, 116с.)

I. Комплексная технология повышения производительности подвижного состава

1. Структура комплексного технологического плана

7

2. Итоги реализации комплексного плана

14

3. Организация социалистического соревнования

17

II. Совершенствование организации вагонопотоков и работы сортировочных станций

1. Концентрация сортировочной работы и специализация станций

22

2. Маршрутизация перевозок

25

3. Совершенствование технологии работы сортировочных станций

27

III. Организация внутридорожных перевозок

1. Организация местной работы

35

2. Перевозка мелких отправок и контейнеров

43

3. Организация перевозки зерна и грузов для села

48

4. Координация работы разных видов транспорта

52

IV. Организация обращения соединенных поездов

1. Эффективное использование «окон» при капитальном ремонте пути

56

2. Организация движения поездов на ремонтируемых участках

58

3. Безопасность движения при пропуске соединенных поездов

67

4. Соединение поездов

70

5. Отправление и следование соединенных поездов

71

6. Разъединение поездов

74

7. Эффективность пропуска соединенных поездов

75

V. Совершенствование системы эксплуатации локомотивов

1. Организация работы локомотивов и бригад

80

2. Применение сетевого планирования и управления

83

3. Организация ремонта локомотивов

85

VI. Повышение качества продукции и производительности труда

1. Система мер для повышения качества продукции

91

2. Повышение производительности труда

96

3. Снижение себестоимости перевозок

101

VII. Опыт станции Люблино-Сортировочное

107