Главная Содержание книг Применение методов научной организации к наливу нефтепродуктов на Приволжских станциях. Васильев М.И., Кужелев В.Г. (1923, 158с.)

Фрагмент из кейса

Компания Donelly Melal Stamping расположена в Ист-Сент-Луисе, штат Иллинойс, где она и была основана в 1887 году. Это старое и относительно небольшое...
Брисбен — это столица шт. Квинсленд, Австралия. К северу от него располагается цепочка прибрежных городов, которые очень быстро растут. В 1988 г. Джордж...

Применение методов научной организации к наливу нефтепродуктов на Приволжских станциях. Васильев М.И., Кужелев В.Г. (1923, 158с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
20.07.2014 08:44

ССЫЛКА

 

Васильев М.И., Кужелев В.Г. Применение методов научной организации к наливу нефтепродуктов на Приволжских станциях. — Петроград: Типо-литография Народного Комиссариата Путей Сообщения, 1923. — 158 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Настоящие труд составлен по результатам работ, произведенных лтом 1922 года организацией инженера М. И. Васильева, по рационализации налива нефтепродуктов на Волге, с применением методов Научной организации (хронометраж и проч.). Работы эти производились под наблюдением Центрального Управления Железнодорожного Транспорта, в отношении соответствия их практическим заданиям и требованиям текущего момента, и Высшего Технического Комитета НКПС в отношении методов их проведения.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Отдел I. Общий обзор, состояние ж.-д. транспорта и возникновение описываемых работ

 

1. Современное состояние ж.-д. транспорта

7

2. Низкая производительность единицы затраченных средств

9

3. Непроизводительные простои оборудования и некоординированность их движения и рабочей силы, как основной организационный дефект

13

4. Затруднительность реорганизации дела собственными силами местной администрации

13

5. Предъявляемые к обследованию требования

15

6. Топливные перевозки 1921— 1922 гг. и возникновение наших работ

15

Отдел II. Способы разрешения административно-организационных вопросов, описание принципов и приемов произведенный работ (методология их)

 

1. Обычный принцип административно-хозяйственного строя и дефекты последнего

19

2. Обследования на шестах

20

3. Естественно-научный и статистический методы изучения

21

4. Методы „изоляции" и „наложения"

23

5. Изучение производственного процесса во времени

24

6. Изучение процесса в натуре

25

7. Необходимость ориентировки по статистическим данным

26

8. Применение хронометража общего рода

27

9. Экономное собирание материалов

28

10. Выбор объекта для хронометражных наблюдений

29

11. Об установлении правильной отчетности

30

12. О предварительном хронометраже

32

13. Составление номенклатуры работ

33

14. Производство хронометражных наблюдений

37

15. Составление Сводной ведомости, наблюдений

42

16. Графическое изображение процесса и „Индивидуальный действительный" график

44

17. „Средний: действительный" график

45

18. Определение стандартных сроков отдельных операций

46

19. Составление стандартного графика

48

20. Выполнение первого цикла хронометражных работ и допустимые упрощения

50

21. Составление Перечни дефектов

51

22. Составление Перечня мероприятий и согласование его с администрацией

54

23. Премирование, за приближение к стандарту

56

24. Проведение стандарта и мероприятий в жизнь

58

25. Контрольный хронометраж

58

26. Взаимоотношения с местной администрацией

59

27. Мотивы подробного изложения II Отдела

61

Отдел III. Код работ, достигнутые результаты и общие выводы

 

1. Пункты, характеристика и сроки работ

63

2. Организация бригад

64

3. Практические результаты работ бригад (усиление вывозной способности, увеличение налива и сокращение оборота цистерн)

64

4. Выполнение хронометражных работ

66

5. Действительный и стандартный графики работ по наливу и основные дефекты

67

6. Роль личного состава — 73.

 

7. Положение и психология младших жел.-дор. агентов — 74.

 

8. О средних служащих

78

9. О функционировании центральных ж.-д. органов

82

10. Сранительная оценка влияния на продуктивность транспорта разных факторов

84

11. Заключение

86

Отдел IV. Таблицы, ведомости, графики и планы станций

 

1. Сведения о достигнутом увеличении налива нефтепродуктов

89

2. Сведения о достигнутом сокращении среднего простоя цистерн

90

3. Таблица результатов работ в отношении повышения способности по вывозу нефтепродуктов

91

4. Инструкция руководителю работали бригады

92

5. Образец Наблюдательной карточки

98

6. Основные категории работ по обороту цистерн в пунктах налива

101

7. Номенклатура отдельных операций по обороту цистерн

105

8. Образец Сводной ведомости наблюдательных карточек по обороту цистерн

115

9. Сводный перечень дефектов по наливу нефтепродуктов

121

10. Перечень главнейших мероприятий общего значения по улучшению перевозки нефтепродуктов

127

11. Образец перечня мероприятий по отдельному пункту налива

130

12. Образец инструкции о порядке производства работ по наливу нефтепродуктов

140

13. Правила учет наличия цистерн и простоя их

147

14. Правила выдачи примчи за улучшение оборота цистерн на станциях налима

153

15. Основные положения аккордной оплаты за ремонт цистерн

155

16. Ведомость наиболее частых повреждений цистерн

157

17. Сравнительный график налива нефтепродуктов в 1922 — 21 гг.

 

18. Образец графика простои цистерн в пункте налива

 

19. Образец индивидуального графика оборота цистерн

 

20. Средние действительные графики оборота цистерн, отдельно по каждому наличному пункту

 

21. Стандартный график оборота цистерн в пункте налива

 

22. Планы и краткая характеристика станций налива

 




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 26.01.2017 07:00
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Масса груза в одном подъеме = 2,5 т. Продолжительность одного цикла = 4 мин. Время работы склада = 8 ч (480 мин). Трудоемкость заготовки в...
Дженет Лонг (Janet Long) — сотрудник по закупкам в Overton Travel Group. Она зарабатывает 16000 ф. ст. в год; другие затраты...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания Van Hendrick Industries создает центральный логистический центр, где будут собираться комплектующие от трех поставщиков и...
Компания Bannerman Industries планирует построить хранилище для обслуживания семи крупных заказчиков, расположенных в местах с...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 13 days.
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в ДВП составляет 3000 м2, а оптимальный размер заказа - 110 м2....
В цепи поставок выполняется 11 видов деятельности, последовательность которых представлена в следующей таблице. Составьте диаграмму...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...
Рассматривая парадигмы логистики, мы частично касались некоторых методологических и научных аспектов, используемых в теоретических и практических...
Для повышения положительных составляющих логистической активности предприятия могут быть использованы различные механизмы, начиная с отдельных эффективных...
При определении народнохозяйственного эффекта проекта требуется учитывать важнейшие формы внетранспортного эффекта, например, снижение издержек у...
Для печати штриховых кодов применяются следующие основные способы: - флексографская и офсетная печать; - высокая...
В 1990 г. на Пушкинской площади в Москве открылся самый крупный в мире ресторан компании McDonald's — на 700 мест. Управление им осуществляют совместно...
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...
Millicra Electronic Components — крупный поставщик запасных частей для автомобильной отрасли. До 1997 г. ее операции в основном осуществлялись в...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email